Tempra Tipo Team :: odpowietrzanie hamulców

Karpik · Wysłany: 06-03-2010, 10:16 **odpowietrzanie hamulców**

witam
jak krok po kroku odpowietrza się hamulce w tipo??

miszko · Wysłany: 06-03-2010, 10:46

Odkręcasz korek od zbiorniczka z płynem hamulcowym. Dolewasz do pełna.
Następnie druga osoba wsiada do auta, a pierwsza bierze klucz 8kę (najlepiej oczkowy) i odkręca przy kole zaworek.
Druga osoba wciska pedał hamulca i tak długo trzyma, aż pierwsza nie dokręci zaworka. Po dokręceniu puszcza pedał i wciska ponownie, Ty odkręcasz. Powtarzacie czynność tak długo, aż będzie leciał jednolity nie zmętniony płyn. Następnie kolejne koła. Co jakiś czas sprawdzaj stan płynu w zbiorniczku.

Proponuję zacząć od przodu, a następnie tył odpowietrzyć.

wiesiekMar · Wysłany: 06-03-2010, 10:52

z tego co pamiętam to zaczyna się od kola które znajduje się najdalej od zbiorniczka a ostatnie to jest te najbliżej zbiorniczka płynu hamulcowego

JAM_BELFEGOR · Wysłany: 06-03-2010, 11:23

Operację odpowietrzania zaczynamy od koła, najdalej oddalonego od pompy hamulcowej, to jest prawy tył, dalej przechodzimy do przedniego koła, po przekątnej - czyli lewy przód, następnie lewy- tył i prawy- przód. Odpowietrzniki należy oczyścić i dobrze jest naciągnąć na nie gumowy wężyk który wsadzimy np. do czystego słoiczka, świeży płyn można odzyskać, choć ja proponuje nowy. Doradzam też NIE! wykonanie odpowietrzenia w bardzo wilgotne deszczowe dni, gdyż płyn bardzo chłonie wilgoć a każda nawet nie wielka ilość na wpływ na temp. wżenia płynu hamulcowego. Resztę jak prezes napisał.

P.S: Dobrze jest mieć kanał do tej operacji, bo inaczej czeka nas lewarowanie i ściąganie kół przynajmniej tylich, bo z przednimi na max. skręcie można przy nie dużych oponach wcisnąć się tam, choć nie wygodnie.

DARREK · Wysłany: 06-03-2010, 22:39

z przodem jest niewygodnie. max skręcone koła i włazisz. a z tyłu to nie ma problemu... z tyłu dobrze widoczne są odpowietrzniki. wystarczy "sięgnąć"

Karpik · Wysłany: 11-03-2010, 17:56

dzięki wielkie

snajper555 · Wysłany: 11-04-2010, 21:12

a jak uklad hamulcowy jest podzielony? chodzi mi o to, ktora komora jest za co odpowiedzialna. zbiorniczek podzielony jest na 2 czesci, domyslam sie, ze jest podzielony na krzyz, czyli LP i PT oraz PP i LT, czy ktos moze potwierdzic?

Musze wymienic przewod hamulcowy PP. czy wystarczy, ze odpowietrze tylko PP i LT skoro w drugiej czesci zbiorniczka nadal jest plyn?

I jeszcze jedno: koledzy piszecie, ze przy odpowietrzaniu nalezy wcisnac pedal hamulca i trzymac tak dlugo, az ktos nie dokreci odpowietrznika. Moje pytanie: czy mozna odpowietrzac w jedna osobe? konkretnie chodzi mi o cos takiego: odkrecan odpowietrznik, pompuje kilkanascie razy tak, aby miec pewnosc, zeleci czysty plyn, nastepnie puszczam hamulec i ide dokrecac odpowietrznik. czy w momencie puszczania nogi z hamulca odpowietrznik "zassie" poweitrze z zewnatrz czy nie?

Luczu · Dodano: 11-04-2010, 22:48