[maro]

Witam!

Do tej pory przez ponad trzy lata intensywnie eksploatowałem moją temprę. Auto ani razu mnie do tej pory nie zawiodło choć robiąc dziesiątki tysięcy kilometrów trzeba było trochę części wymienić. Szczególnie, że w mizernym stanie go kupiłem. Do tej pory... Rano (jak co dzień) wychodzę do pracy, wsiadam przekręcam stacyjkę i kręcę. I na tym się skończyło. Nie odpalił, ewidentnie wygląda na brak albo złą iskrę. Żeby było trudniej to po paru godzinach odpalił na dotyk, jak zwykle. Nic w tym nie ma złego bo przecież wieczny nie jest ale wtedy zdałem sobie sprawę, że nie można mieszkać za miastem i polegać ciągle na jednym aucie. Dlatego zakupiłem zmiennika

Fiat Bravo HGT
oczywiście 2,0 benzyna +gaz
czarny, ospojlerowany, na alusach z ciemnymi szybami najzabawniejsze że wcale mnie to zwykle nie jarało ale tu jest wszystko oryginalne, fabryczne. Żadnych fajansiarskich końcówek, naklejek, czy folii na szybach.
W dodatku narzeczona mnie namówiła będzie nim dużo jeździć, zakupiony tak dla niej do jazdy.



Oczywiście to nie spontan. Auto było chyba garażowane bo blacha jest perfekt, środek poza jednym drobiazgiem też zadbany i w eleganckim stanie.
- elektryczne szyby
- centralka i immobiliser
- klimatyzacja
- fabryczne radio
- kierownica i drążek w skórze

Przebieg budy 140000 z haczykiem, silnik wymieniony i młodszy o 50000. Ktoś go kiedyś chyba zatarł a poprzedni właściciel pracuje w ASO i go wymienił. Na wszystko mam (lub widziałem) papiery. Zawieszenie też narazie jest git.
Pracuje super, diagnostyka była na 5. W sumie można się doczepić tylko do lekko pękniętej tapicerki na drzwiach i trochę wyrobiony jest zamek kierowcy.









Zdjęcia są może nie najlepsze ale narazie tylko takie miałem czas cyknąć (w drodze do pracy).

[Luczu]

to HGT było kogoś z forum ?

[maro]

Nic mi o tym nie wiadomo. Ja kupiłem od tego mechanika ASO. W 2004 sprowadzono go do polski (Świdnica), potem następny właściciel zatarł silnik i ponad rok trzymał w garażu. Jak go przypiliło to właśnie od niego odkupił go ten mechanik, to byli jacyś znajomi. A czy któryś z nich był w klubie to nie wiem, nie pytałem.

[ego]

Zarówke w prawej lampie z tyłu masz spalona...

[Tipo-14000]

Cytat:

Zarówke w prawej lampie z tyłu masz spalona...

Czujne oko eksperta

Jak dla mie fajne autko ( nawet mimo niejasnej przeszłość z silnikiem ) gdyby nie ten GAZ

Dokładnie wczoraj oglądałem co taka instalacja zrobiła z silnikiem BMW COUPE 92' (seria 3) , żal ...

Pozatym , oby jeździło jak najlepiej !!

Szerokiej drogi

Pzdr

Dawid

[Luczu]

Tipo-14000, na temat LPG i ewentualnej "szkodliwości" dla silnika było sporo ... Sporna kwestia
ja właśnie jak będę czegoś szukał to z LPG albo bez i będę sam zakładał
co do tematu sporo jeździ bravo z przepaloną jedną żarówka z tyłu ... jakaś wada fabryczna ?:D

** Dodano: 13-02-2009, 22:01 **
maro, ma kopa co ?;]

[Luczu]

Tipo-14000, no ale bravo HGT nie jest jakoś specjalnie drogie ... Więc każdy je może mieć jak tylko mu się zachce ... młody człowiek potrzebuje mocnego silnika i oszczędności

co innego np nowe subaru STI ... też potrafią zagazować

[Tipo-14000]

Cytat:

młody człowiek potrzebuje mocnego silnika i oszczędności

Niech będzie

ale ta młodość drastycznie się przedłuża w niektórych przypadkach

Pzdr

Dawid

[ego]

Komentarze i opinie na temat hgt mile widziane od osób użytkujących bezpośrednio ową maszynkę... Dziękuje

[maro]

heh, ale widzę temat gazu zrobił się burzliwy. Ja właśnie wróciłem po długim weekendzie nowym nabytkiem. Zrobiłem jakieś 800km.
Powiem tak. Moja tempra ma monowtrysk 1,6 od ponad dziesięciu lat na gazie silnik ma w lepszej formie niż niejeden nie zagazowany. A gaz I generacja, czyli najgorszy. Wypala mi średnio 10l/100km gazu.
Po weekendzie w bravo wyszło spalanie 11,5l/100km gazu (też cykl mieszany-sporo na mieście). Zważywszy na nieciekawe warunki drogowe wiadomo że szaleństwa nie było. Zwykła dynamiczna jazda. A dla sprostowania zaznaczę że instalka to nie sekwencja tylko wtrysk do dolotu. Reszta kosztów jest identyczna. Ubezpieczenie nawet 10zł tańsze od tempry z racji na wiek auta.

Pozdrawiam!