Tempra Tipo Team :: jak ciepły nie odpala tipo 1.4 i.e

krzysiex · Wysłany: 15-02-2010, 19:11 **jak ciepły nie odpala tipo 1.4 i.e**

witam posiadam tipo 1.4 ie ostatnio zaczął mi nie odpalać na ciepłym silniku ostatnio np. na stacji zgasiłem go i zatankowałem i potem odpalić nie mogłem... silnik ostygnie troche to odpala... no i jak jest ciepły i chce go odpalić to zachowuje sie tak jak by akumulator byłby słaby.. co może być tego przyczyna??

aa zaczęło sie tak dziać po wymianie uszczelki pokrywy i tej po klawiatura czy tam głowiczką...

meter30 · Wysłany: 15-02-2010, 20:22

krzysiex, Nie wiem czy wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów może mieć coś wspólnego, może odłączyłeś jakiś czujnik przez przypadek albo coś w tym stylu. Słyszałem też że w takich przypadkach są wariacje kiedy jest na wykończeniu CPW - czujnik położenia wału. jest on w 1.4 dość trudno dostępny, znajduje się przy skrzyni biegów (tam gdzie skrzynia łączy się z silnikiem, z tyłu silnika), pod akumulatorem jest łączony taką dość grubą czarną wtyką. Można go zmierzyć, powinien dawać opór około 700 Ohm. Są też sposoby sprawdzania go bez wyjmowania - jak silnik Ci się rozgrzeje to sam czujnik polewa się zimną wodą (żeby go ochłodzić). Jeśli wtedy problemy ustąpią to mamy winowajcę

ciechu · Wysłany: 15-02-2010, 20:31

krzysiex · Wysłany: 15-02-2010, 20:55

meter30 jutro to sprawdzę.. takie jeżdżenie jest wkr... bo silnika nigdzie zgasić nie mogę bo go potem nie odpalę...

Luczu · Wysłany: 16-02-2010, 00:08

ciechu · Wysłany: 16-02-2010, 11:28

krzysiex · Wysłany: 16-02-2010, 17:44

no ale co ma rozrusznik to temperatury?? to zaczęło się dziać po wymianie tych uszczelek...

wolno to mało powiedziane raz przerzuci a następny przerzut po kilku sekundach...

wiem że wentylator na chłodnicy się nie załącza ale dzisiaj to zrobię, założę włącznik ręczny lub poszukam przyczyny bo działał...

Luczu · Wysłany: 16-02-2010, 18:46

krzysiex · Wysłany: 16-02-2010, 21:10

bylem u wujka mechanika od tirów:D i powiedział ze uszczelka pod głowica jest do wymiany bo w zbiorniczku na płyn chłodzący są bąbelki... i to być może powoduje wysoką temperaturę wody i późne załączenie wentylatora.. załącza się blisko 100"C..powiedział że jakaś próżnia się tworzy na tłokach i wypychana jest na chłodzenie przez termostat...co być może oszukuje ten termostat i czujnik temp w chłodnicy.. a najlepsze co było zagrzany jak na złość za każdym razem odpalił co za złośliwe dziadostwo:(

Luczu · Wysłany: 16-02-2010, 22:34

krzysiex, a odpowietrzałeś Ty układ ?:p

krzysiex · Wysłany: 19-02-2010, 17:17

o jaki układ ci chodzi i jak to zrobic? jest to tipo 1.4 na jedno punkcie

Luczu · Wysłany: 19-02-2010, 17:30

krzysiex,

krzysiex · Wysłany: 19-02-2010, 23:55

nic takiego nie robiłem... jak to zrobić?? moje tipo coś zaczęło mi dużo palić:(:(:(:(

Luczu · Wysłany: 20-02-2010, 00:01

krzysiex · Wysłany: 20-02-2010, 00:15

dzięki jutro to zrobię..