[Keray69]

Witam. Proszę o pomoc ponieważ z skądś z nieznanych mi przyczyn zaczął cieknąc i to mocno jakiś płyn... Dodam że jest to z przodu po lewej stronie i śmierdzi podobnie do płynu od spryskiwaczy ale to nie to chyba Co to może być ? Wie ktoś ?

[Luczu]

[Keray69]

A możliwe że to olej ? Pytam bo świeciła mi się kontrolka oleju i zalałem do pełnego Trudno stwierdzić co to ponieważ ciemno było i nie za bardzo widać a plamy były ciemne i dość tłuste.. To by sie nawet zgadzało bo gdy u mechanika robiłem tłumik to powiedział mi ze misa olejowa nie ma uszczelki i ze jest zalana silikonem

[Luczu]

[mrk69]

Keray69, w samochodzie prawie wszystkie płyny są mało pachnące i oleiste (przejedź palcem i sprawdź ten co wycieka). Prawie wszystkie, a to ponieważ płyn do spryskiwaczy jest inny i płyn chłodzący jest inny. Jeżeli mówisz, że leci po lewej (a zakładam, że lewa to ta, że gdy stoisz przodem do auta to po stronie lewej ręki masz siedzenie pasażera) to obstawiam pompę wody. Zobacz, czy nie ubyło Ci w zbiorniczku wyrównawczym płynu. Jak ubyło to dolej i odpal auto. Dodaj gazu i zobacz czy nie ubyło. Jak ubyło to pompa, a płyn będzie wyciekał przy kole pasowym pompy.

[Keray69]

Tak mam na myśli poziom max na bagnecie ;p A zaglądałem i plama powstaje z lewej strony gdzieś na środku maski jakby za kołem...

mrk69 nie nie leci z tej strony co jest kiera ;p

[mrk69]

widzę , że dopisałeś. Skoro masz tłuste plamy to może być olej, ale jeżeli masz wspomaganie to może np. z przekładni wyciekać (sprawdź stan płynu w zbiorniczku wspomagania o ile je masz). Właduj się z latarką pod przedni zderzak i popatrz gdzie się silnik poci, albo gdzie krople wiszą.

[Luczu]

Keray69, otwórz machę - i przypatrz się dokładnie skąd to może kapać.

Ogólnie to może to być :
olej, płyn chłodniczy, płyn od wspomagania o ile masz, płyn hamulcowy ... Teraz sam musisz obczaić skąd mniej więcej i wyeliminować po kolei aż dojdziesz co się stało.

[Keray69]

Ok zaraz wylecę i sprawdzę i dam znać...

Luczu kurcze dziś już machy nie otworze bo do tego potrzebne są 2 osoby bo mam urwana wajchę i jedna osoba musi pociągnąć za linkę a inna łapać maskę

[Luczu]

Keray69, najlepiej jak byś zrobił fotkę z różnych ujęć

[Keray69]

zrobiłem fotkę ale bardzo mało widać bo fotka robiona z telefonu i przy świetle latarki niestety... w dodatku jedna bo tel mi padł ehhh

Poniżej padania światła z latarki znajduje się ta plama troszeczkę ja widać...

[Luczu]

co prawda na tej fotce G widać:D ale obstawiam na płyn chłodniczy - napisz jeszcze jaki masz silnik

[Keray69]

Panowie okazało się ze to nie tylko leci pod maska ale i z środkowego tłumika... ;/ Dziś postanowiłem sprawić co się dzieje i namierzyć wyciek. Położyłem się pod auto i ku mojemu zdziwieniu plama pod maska była taka sama jak i wczoraj. Pomyślałem ze przestało lecieć Ale jednak nie dałem za wygrana i postanowiłem odpalić silnik przygazowac i znowu położyć się pod auto ;p okazało się ze leci i to prawie ciurkiem olej z środkowego tłumika (tam gdzie sa spawy) ;/ Dodam że sprawdzałem poziom oleju silnika na bagnecie i dziś okazało się ze nawet dość znacznie go wczoraj przelałem... Czy takie zachowanie samochodu przy przelanym oleju jest normalne ? Czy raczej nie i jest coś uszkodzone ?

[Luczu]

[Keray69]

Czyli jednak jest coś nie tak ? Bo z pod machy to leci właśnie pewnie z powodu braku tej uszczelki
No fakt raczej zdrowo przelałem ;/ bo wczoraj lałem i sprawdzałem to nawet nie było pełnego a dziś to hoho sporo przelane... Dziś byłem u mechanika bez auta tak tylko pogadać ;p I mechanik mi powiedział ze powinienem spuścić namiar oleju tak żeby wskaźnik był pomiędzy maksimum a minimum bo inaczej zbyt duże ciśnienie oleju w silniku spowoduje uszkodzenie uszczelniaczy lub uszczelki pod głowica i naprawa będzie mnie drogo kosztować...
Czy naprawdę mogą być tego tak przykre konsekwencje ? Miał już ktoś coś podobnego ?

[engine16]

[kamilsitek1983]

Mozę wywalic ci kolego symering na wałku rozrządu ,ja tak kiedys zrobiłem w escorcie!!a z tłumnika jak kapie olej to sie zakonserwuje