Tempra Tipo Team :: amperomierz

wladeczek22 · Wysłany: 13-01-2011, 18:26 **amperomierz**

Wita zakupiłem od kolegi z forum woltomierz i amperomierz.
i mam pytanko dotyczące amperomierza jak go podłączy (najlepiej jak by ktoś powiedział dokładnie pod który kabelek go podpiąć )

chciał bym że by wskazywał prąd ładowania akumulatora, oraz przy braku ładowania pobór prądu z akumulatora .

palidzojnt221 · Wysłany: 13-01-2011, 18:39

jaki amperomierz???? zapodaj fotke

wladeczek22 · Wysłany: 13-01-2011, 18:46

http://allegro.pl/amperom...1365699541.html

palidzojnt221 · Wysłany: 13-01-2011, 21:50

jeśli sie nie myle to podłączasz go do tego samego przewodu co kontrolka od ładowania, ale na 100% nie jestem pewny, niech sie koledzy jeszcze wypowiedza na ten temat

Jelcyn · Wysłany: 13-01-2011, 23:45

wladeczek22, zapomnij, podłączasz tylko woltomierz. wystarczy. Amperomierzem zobaczysz tylko, że akumulator pracuje.

mrk69 · Wysłany: 14-01-2011, 00:40

Teoretycznie, żeby amperomierz wskazywał tak jak powinien to musiałbyś wpiąć go między plusowy biegun akumulatora, a klemę, która powinna na tym biegunie się znajdować. Czyli Akumulator (+), amperomierz, klema (+). Tylko jeżeli prąd ładowania (z marszu nie powiem, ale było podane kilka razy na forum) będzie większy od tego z jakim umie sobie poradzić Twój amperomierz (czyli to 50 A) to go spali i tyle będzie zabawy :lol:

wladeczek22 · Wysłany: 14-01-2011, 09:56

ok dzięki za pomoc

flor16 · Wysłany: 14-01-2011, 16:46

wepnij go pomiędzy + akumulatora a + klemy tylko przerób klemę żeby kabel rozruchowy co Idze do rozrusznika nie przechodzi przez ten zegar i wtedy ci go nie spali przy rozruchu furki

Jelcyn · Wysłany: 14-01-2011, 17:17

takie podłączanie amperomierza pokaże tylko tyle, że akumulator pracuje, jak chcesz się dowiedzieć jakie masz ładowanie, to podłączasz woltomierz między klemę + i -

lynx · Wysłany: 14-01-2011, 23:15

Daruj sobie amperomierz. Podczas rozruchu mogą by naprawde spore prądy. Dodatkowo musiałbyś do niego (do kabiny) pociągnąc grube kable - nawet trochę grubsze niż teraz masz między aku a alternatorem. Przy sprawnym aucie chwile po odpaleniu prąd płynący do aku jest stosunkowo mały, i możliwe że nawet byś go nie zuważył na tym amperomierzu. dopiero jak coś nawali, to prąd faktycznie by zauważalnie wzrósł. Ale do tego że coś jest nie tak wystarczy tylko woltomierz.
Podsumowując ten amperomierz to gadżet o funkocjonalności takiej samej jak kontrolka ładowania.