Tempra Tipo Team :: Bolesny cios Unii we wszystkich kierowców !!!

KrzychuB · Wysłany: 12-03-2010, 18:47 **Bolesny cios Unii we wszystkich kierowców !!!**

Polecam dokładną lekturę :!:

http://biznes.interia.pl/...erowcow,1450954 Pozostanie przerzucic się na rower :sciana:

Bdm · Wysłany: 12-03-2010, 18:56

Niema się co obawiać, nas to nie tyczy...

Cytat:

Jeszcze 8 lat temu Komisja Europejska zliberalizowała rynek motoryzacyjny, zezwalając na instalowanie w autach nieoryginalnych części zamiennych bez utraty gwarancji producenta.

KrzychuB · Wysłany: 12-03-2010, 18:58

Bdm, oby bo w tym Naszym Panstwie jest wszystko mozliwe

Stivi · Wysłany: 12-03-2010, 21:13

komuna powraca !

MARIOVIRUS · Wysłany: 12-03-2010, 21:53

Naszczescie nikt z nas w TTT nie ma gwarancji wiec zamienniki mozna ladowac a ze wiekszosc rowniez sama sobie naprawia auta wiec nie powinno nic sie zmienic w finansach

Leśniczy · Wysłany: 12-03-2010, 22:10

juz to widzę

siada pompa paliwa, cena nowej oryginalnej 500zł i pytanie do mechanika " no wie pan a może coś z pod lady za stówki ? "
tzw. zamienniki będą cały czas dostępne bo w przeciągu tych paru lat zostały tego wyprodukowane miliony tyle że nie bedzie można ich legalnie kupić. będą zakłady mechaniki, które będą dorabiały na lewych częściach ale oczywiście tylko dla "zaufanych" klientów.
nowe przepisy uderzają ale we właścicieli aut kilkuletnich. bo ci posiadający auto np.5 letnie lub młodsze i tak serwisują przeważnie w serwisach autoryzowanych lub/i często wybierają części lepszej jakości niż te najtańsze

ja np osobiście nigdy nie wybieram częsci najtańszych a raczej z tej "pośrednie", ale nadal nie oryginalne. nowy przepisy mówi że części oryginalne mają automatycznie byc w cenach bardziej przystępnych co mnie bardzo ciekawi. kto decyduje co jest częścią oryginalna a co nie ? np paski rozrządu idące do fiata na pierwszy montaż to zarówno gastes jak i dayco ? który jest oryginalny oba ? podejrzewam że odbędzie się to tak: producenci zamienników jak , hart, 4max, impegom i inni będą musieli przejść testy jakości dowodzące że ich części są równie dobre co oryginały. efekt końcowy będzie taki że producenci największego chłamu wypadną z gry a ceny pozostałych "zamienników" wzrosną o 10-20% ( koszty wyrobienia certyfikatów jakości )

egon · Wysłany: 12-03-2010, 22:50

Wg. mnie to dotyczy aut kilku letnich jeszcze na gwarancji, bo o tym mowa w tym GOV, auta po gwarancji, a zwłaszcza nasze parunastoletnie tej gwarancji nie stracą, bo juz jej nie mają, wiec nikt nam nie zabroni kłasc tam zamienników.

Emf · Wysłany: 12-03-2010, 23:20

Panowie nie siejcie paniki.
Dotyczy to aut NA GWARANCJI!

meter30 · Wysłany: 13-03-2010, 06:31

Nigdy nigdzie nie wejdzie przepis który zabroni nam zakładania części nieoryginalnych czy używanych. Jest tyle firm które produkują zamienniki, jeśli wszystkim by zakazano sprzedaży takich części to tysiące firm w całej Europie upadają. Nikt by tego nie przestrzegał, powstałaby nowa szara strefa, ludzie woleliby oddać samochód na złom niż kupować np głupią pompę za 500zł co niekiedy stanowi połowę wartości pojazdu. Gospodarka i skarb państwa/UE straciłyby na tym grube miliardy. PRZEPIS DOTYCZY TYLKO SAMOCHODÓW NA GWARANCJI. Takie samo rozporządzenie może wydać producent - w razie zastosowania nieoryginalnych części zamiennych samochód traci gwarancję, myślę że większość producentów do tej pory tak robiło.
PS. nawet jeśli ten przepis dotyczyłby wszystkich samochodów to na forum jeszcze przez długi czas będzie można kupić używkę, a TTT (i wszystkie inne starsze wozy) byłyby jeszcze przez lata masowo rozbierane na części np z powodu awarii alternatora, co wysyciłoby rynek części używanych i ceny używek tylko spadłyby

Leśniczy · Wysłany: 13-03-2010, 10:08

więc w gruncie rzeczy nic sie nie zmieni tak naprawdę. bo i tak zawsze znajdzie się serwis który zaufanym klientom założy to co chcą. oczywiście w przypadku jeśli auto jest na gwarancji a uszkodzenie jest wadą fabryczną to przynajmniej jest pewność że wymieniona część będzie oryginalna. jeśli takie rozporządzenie przyczyni się to obniżenia cen oryginalnych to będzie to faktycznie plus ale nie dla polski. tu wiadomo jak jest między zamiennikiem a oryginałem jest przepaść w cenie i dlatego polacy wybierają zamienniki. ale niemiec, włoch czy szwed wybiorą zawsze oryginał, zresztą tam pewnie nawet w serwisach nie daje im się wyboru

ciechu · Wysłany: 13-03-2010, 22:07

i co w tym dziwnego? myślałem że tak jest wszędzie, że jak auto na gwarancji to tylko w oryginalnych częściach. Zresztą kogo stać na nowe auto to i stać na oryginalne części.

romano · Wysłany: 14-03-2010, 12:39

Znowu dziennikarze sieją panikę a niektórzy dają się na to nabierać...
Jakby tak wierzyć we wszystko co pisze w gazetach to można by zwariować, czego to już nie biało być: podatek od spalin, wieku, koloru, płci, pory roku itd. itp.
Koledzy, więcej luzu i mniej przejmowania się dziennikarskimi głupotami

GLAS4 · Wysłany: 14-03-2010, 22:16

Moim zdaniem nie ma zamienników - są tylko inni producenci ... ;-) danej części.Przy dzisiejszym stanie techniki i w Koziej Wólce można robić elementy do BMW ... i się robi. A buble - to czasem robią najwięksi z branży - a potem wymiana części w milionach aut... Boję się że UE będzie mieć większe wymagania dla drobnych producentów części niż dla dużych koncernów. I to tak naprawdę może zabić ten rynek - lobby producentów samochodów. Ale jak to mówią - co nas nie zabije , to nas wzmocni .... Dziadek przeżył II Woj Św. - to czym ja się mam martwić ?????