[Zuzanna82]

Ja pierwszy egzamin na prawko oblalam za przejazd na zoltym bo mialam (mam??) taki "odruch bezwarunkowy" (ktory bezskutecznie tempil moj instruktor) ze jak widzialam ze zapala sie zolte do zamiast na hamulec noga wedrowala mi na gaz

[Pele_Tipo]

przepisy sie jakos zmienily pare lat temu.
W kazdym razie z tego co sie dowiadywalem policjant ma prawo pouczyc i takie tam za przejazd na zoltym jesli jego zdaniem zapalilo sie wystarczajaco wczesniej ze mogles wychamowac...

...scisle zabroniony jest zjazd ze skrzyzowania na czerwonym, i to konkretnie sie chyba zmienilo, ze przepis nie dotyczy wjazdu na skrzyzowanie tylko jego opuszczania. Krotko mowiac jak juz tniesz na zoltym, to aby zrobic to przepisowo nie mozesz przekroczyc ograniczenia predkosci ale jednoczesnie wyrobic sie zanim zapali sie czerwone. Swiatlo jest tak zrobione bys jadac przepisowo mogl bez problemu wychamowac rozsypujacym sie maluchem.

Problem pojawia sie gdy lecisz 2 razy wiecej niz mozna i zapala sie swiatlo, mimo iz jest daleko to nie chcesz hamowac zeby nie stworzylo to niebezpiecznej sytuacji, ale jakby nie patrzec w jakichkolwiek takich watpliwosciach nie mam pojecia jak zes niby te 16 punktow zdobyl. Wsrod mi znanych osob ponizej 20stu punktow mieli tylko ci jezdzacy najspokojniej.
Predzej Apaczowi uwierze w 25pkt.
Ja tak jak napisalem mialem 36 i znam conajmniej z 10 osob ktore mialy wiecej, a i spooro wiecej tych co jezdza o wiele niebezpieczniej ode mnie i w moim wieku maja na koncie po 2-3 skasowane auta.

[miszko]

Spokoj

To jest TYLKO test. On moze dac tylko jakies mgliste pojecie o tym jakim jestes kierowca. Dopiero jak jedziesz i za kolkiem siedzisz to tam lepiej pomyslec!

Ja mam 25pkt. Duzo, malo nie wiem? Ale sam wiem jakim kierowca jestem. I dopiero prawdziwa sytuacja na drodze to zweryfikuje.

Zaloze sie ze 3/4 osob jak by wpadlo w poslizg na drodze to w 99% zakonczy sie to wypadnieciem z drogi nie wspominajac juz o tym co moze sie zdarzyc dalej.

[Zuzanna82]

[Pele_Tipo]

[miszko]

Pele_Tipo, pogratulowac szczescia i umiejetnosci.

Ja tez duzo razy sam sie "testowalem" wpadajac w poslizg. Np. na sliskiej nawierzchni. Ale wiadomo, podczas prawdziwej sytacji na drodze zazwyczaj gora bierze odruchowe zachowanie. Dopiero ciwczenia i obeznanie w takiej sytuacji moga pomoc.

A 3/4 kierowcow napewno tych umiejetnosci nie posiada.

[romano]

Cytat:

Zaloze sie ze 3/4 osob jak by wpadlo w poslizg na drodze to w 99% zakonczy sie to wypadnieciem z drogi nie wspominajac juz o tym co moze sie zdarzyc dalej.

No bo nikt tego na kursach nie uczy, tylko durnego parkowania między pachołkami.
A jak się już znajdzie placyk do potrenowania to jeden telefon z sąsiedztwa i zjawiają się pały, a do nich rzadko trafiają argumenty.
I jak tu normalny kierowca ma się nauczyć jazdy w poślizgu.

[Pele_Tipo]

Powiem Ci szczerze ze bardzo wiele mi daly wlasnie cwiczenia... BARDZO
gdyby nie one to bysmy siedzieli na barierce, slupkach, czy w pesymistycznej wersji na latarni lub slupie od sygnalizatora swiatel.

W ogole tak jak mowie, caly problem tkwil w tym ze na cwiczeniach jest inaczej, a przede wszystkim na tej roznicy w masie, pozniej troche probowalem z obciazeniem i jest rzeczywiscie inny swiat w prowadzeniu, szczegolnie gdy siada dupa, i napedzanymi kolami juz nie da sie go tak wyciagac tam gdzie sie chce.

Ale i szczescie bylo, bo jednak zachowalem troche zimnej krwi i nie spanikowalem, adrenalina mi pomogla w reakcji zamiast zaszkodzic co tez jest niezmiernie wazne

[romano]

[piotras]

Ja tez bym nalezal do tej grupy kierowcow, ktorzy nie potrafia wyprowadzic auta z poslizgu.
Ale tak sie sklada, ze moich rodzicow nie stac na lepsze auta i odkad pamietam to jezdzilem
duzym fiatem/polonezem. Tyl naped, brak opon ziomowych ( "jak zwykle zima zaskoczyla
kierowcow" ) zrobily swoje i juz po paru przejazdzkach samochodem nauczylem sie
sprawnie kontrowac Co nie raz juz mi sie przydalo i to nie tylko w zime...

[Pele_Tipo]

[Erewan]

Pele_Tipo, ja mam prawo jazdy od 7 lat i ani jednego auta nie skasowałem Test wypełniałem uczciwie, nie moja wina, że 16pkt wyszło A w trasie to ja zawsze jade spokojnie, bo mi szkoda autka i pieniędzy na paliwo wypuszczonych w powietrze... Czasami jak trzeba, to przycisne (przy wyprzedzaniu), ale gdybys mnie zobaczyl z tyłu, pomyślałbyś - o, jakiś dziadek jedzie

[Zuzanna82]

[Vipera]

[Erewan]

[Radzio_wawa]

29 pkt. czyli wszystko ze mną w porządku.

[Kairan]

hyhy siadlem z nudow zrobilem test i wyszlo 13pkt. nie jest zle tylko czasami mam odruch jak z GTA jak widze sznureczek muzulmanow to przejezdzam po chodniku

[Jarek 5TT]

Aż wstyd się przyznać 9 pkt.
wszyscy pomyślą że takim starym tetrykom to trzeba prawo jazdy zabierać
oczywiście już dożywotnio

[unknown]

BTW: znów zima, ale dziś gradu i śniegu sypnęło, a że było cieplej to się plucha zrobiła.. ile tańczących autek widziałem... dobrze mieć dobre zimówki, pecha mają ci co na letnich na awaryjnych na poboczu stali...
popieram - bardzo dobrze poćwiczyć poślizgi itp jak tylko można, z czasem można mniej-więcej wyczuć autko (pamiętając zawsze o jakimś 'marginesie', bo inna nawierzchnia/warunki/opony się zetrą,/zawieszenie się wyrabia i już inaczej chodzi) by z poślizgów wyjść czy nawet ładnie zakręty brać na ręcznym czy parkować na ręcznym :-) to jest effect (jeden jedyny raz udało mi się na ręcznym zaparkować równiutko między autami, ale bałbym się powtórzyć... z czasem ostrożności przybywa...)

u mnie akurat są placyki, nawet pod supermarketem jak ludzie sobie ćwiczą na parkingu (jest kilka, jeden zawsze pusty) to nikt nie burzy...

warto jakieś miejsca takie sobie znaleźć, zakręty, hamowanie, poślizgi. przydaje się to, naprawdę.....
ciężko jest na żywo zamiast depnąć hamulec manipulować kierownica-ręczny-biegi-hamulce tak by wyszło OK, odruchy są mocne, ale z czasem po próbach częściej się udaje w razie czego...
nawet na jakiejś pustej niuczęszczanej drodze pobawić się... ja się przekonałem że można nieraz przyjemniej i łatwiej prowadzić zwłaszcza w zimie (a w zimie łatwiej trenować) czy nawet bardziej z 'bajerem' ale bez przesady, w granicach ostrożności i rozsądku...
warto też co jakiś czas na pustej drodze sprawdzić sobie drogę hamowania z jakiejś średniej prędkości, jak np plucha jest i śnieg i inne..... wtedy prędzej ma się pojęcie jak bardzo casem trzeba uważać...

[Alan]

[Tempers]

18