Tempra Tipo Team :: zabójcze spalanie

Monomach · Wysłany: 22-03-2010, 22:32 **zabójcze spalanie**

Witam! Jestem od miesiąca (nie)szczęśliwym posiadaczem Fiata Tipo 1.6 i. e. DGT DOHC z 1992 r. Problem w tym, iż autko pali mi po każdorazowym napełnieniu zbiornika LPG precyzyjnie 16,2 litra na 100 km. Spalanie na benzynie jest tylko o 20 % niższe. Wymieniłem świece i kable w.n. nie pomogło. Sam nie wiem co może być. Sonda lambda? Lejące wtryski? Rozregulowane zawory? 1.6 ie DOHC miało samoregulujące, wie ktoś?

Jelcyn · Wysłany: 22-03-2010, 22:37

Monomach, szukałeś coś na forum? mnie się wydaje, że nie. :szukaj:

http://forum.tempra.org/search.htm

Leśniczy · Wysłany: 22-03-2010, 23:35

zawory nie są samo regulujące, zaś ubite wtryski nie mają nic do spalania LPG. możesz mieć np ubitą sondę, przestawiony zapłon lub uszkodzony czujnik temp powietrza lub temperatury wody

Dziąbal · Wysłany: 23-03-2010, 08:26

Jedz na regulacje gazu, to koszt 30 zł a spalanie Ci sie zmiejszy. I zacznij jezdzic oszczednie, jak butujesz to wynik normalny.

ciechu · Wysłany: 23-03-2010, 09:24

Dziąbal · Wysłany: 23-03-2010, 16:02

Zeby benzyniakiem oszczedzic trzeba jezdzic naprawde delikatnie, takie spalanie jest przy butowaniu, jezeli wtryski by lały, albo za duza dawka gazu to by go dławiło, nie mial by mocy by sie dusił itd Kolega podal spalanie na gazie 16litrow a to ze niby 20% mniej to tez nie jest sprawdzone bo na pb pewnie czasem jezdzi, takze takie gdybanie mija sie z celem.

ciechu · Wysłany: 23-03-2010, 16:40

Monomach · Wysłany: 23-03-2010, 17:13

Moi Drodzy! Sęk w tym, że mam dwa auta - od niedawna Fiata Tipo 1,6 DOHC z przeznaczeniem jako tzw "wół roboczy" tj. jazda miejska i na krótkie dystansy pozamiejskie oraz Daewoo Espero 1,8 CD na dłuższe trasy, oba w gazie - instalacje II generacji na emulatorach wtryskiwaczy.
Espero chodzi bezbłędnie i pomimo faktycznie "awanturniczej" jazdy na trasie spala mi ok. 9 litrów gazu na 100 km przy mocy 95 km. Tipo jest ok 5 km słabsze (choć realnie porównując auto zbiera się dwa razy wolniej), robiłem testy przy bardzo spokojnej jeździe na całym zbiorniku LPG i dynamicznej jeździe (do granic zapalania się lampki "power" na desce DGT) i tak samo trasa i miasto - wychodziło 16,2 - 16,4 l. LPG. Co do benzyny spalanie ponad 13 l. Auto się dogrzewa, temperatura na dogrzanym silniku oscyluje w granicach 85-90 stopni. Opory toczenia są nieznaczne. Ogumienie w dobrym stanie, o właściwym ciśnieniu. Nie sprawdzałem sondy lambda (nie umiem i nie wiem gdzie jest

), ani rozrządu. Auto pali czy zimne, czy ciepłe na dotyk. Po dźwięku silnika prawdopodobnie nie domyka się jeden z zaworów, ale dopiero pod koniec tygodnia będę u mechanika (po raz kolejny przełożył termin :/). Poinformuję o wynikach.

Luczu · Wysłany: 23-03-2010, 17:47

Monomach · Wysłany: 26-03-2010, 22:10

Ostatnio postanowiłem go troszkę "przedmuchać", jazda "1" ze złoty trzydzieści na blacie i 4000 obr/min. Słuchajcie, coś niesamowitego - pomogło - auto nie wariuje na obrotach na gazie, ponadto spalanie spadło poniżej 14 l/100 km. Teraz jeszcze tylko ustawienia zaworów i powinno być git.

** Dodano: 20-04-2010, 00:03 **

Niestety - po regulacji gazu - i wyeliminowaniu wszystkich innych potencjalnych przyczyn spalanie w mieście 18 l/100 . Chyba taniej mi będzie konia utrzymywać niż tego smoka.

** Dodano: 20-04-2010, 00:04 **

Niestety - po regulacji gazu - i wyeliminowaniu wszystkich innych potencjalnych przyczyn spalanie w mieście 18 l/100 . Chyba taniej mi będzie konia utrzymywać niż tego smoka.