Tempra Tipo Team :: Pomoc przy zakupie Tipo 2.0 16v

Nowakwloc · Wysłany: 14-07-2010, 14:09 **Pomoc przy zakupie Tipo 2.0 16v**

Planuje kupić Tipo 2.0 16v powiedzcie mi jakie są częste awarie przy silniku na co najbardziej zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu i czy dużo droższe jest utrzymanie dwu litrówki od 1.4.
Dzięki!!!

Luczu · Wysłany: 14-07-2010, 14:21

by już chyba podobny temat ale nie mogę znaleźć :p

Ogólnie to silnik jest podstawą ( często można trafić na zajechany egzemplarz ) A koszty doprowadzenia owego silnika są duuuże

Co do kosztów ... hmmm wiadomo spalanie rzędu 13 - 15 ( pb LPg )

Często lubią panewki siadać ze względu na powiedzmy " wadę fabryczną " tych silników tzn są delikatne a jak auto ma 18 lat no to raczej bliżej im do końca niż dalej.

Oprócz tego sedici ma swój wygląd. Inne zegary, fotele, światła, grill, itp. Więc warto by było kupić taką wersję z tymi częściami bo jak ich nie ma tylko standardowe to najprawdopodobniej było robione/ składane.

Jak już mierzysz w takie auta to lepiej szukaj bravo HGT - brzydsze ale ma 5 garów i silnik dobry.

I tak na marginesie w PL ciężko kupić sedici w bdb stanie a z zagranicy się nie opłaca sprowadzać bo to Cię wyniesie z 10 - 15 tys zł

Nowakwloc · Wysłany: 14-07-2010, 14:34

Kolega ToudiQn się zaoferował bo ma tipo 2.0 16v w samej benzynie wygląd jest 100% oryginał środek i na zewnątrz. Podobno coś jest z obrotami od 70 stopni falują od 1tys. do 2tys obr/min po podłączeniu do kompa wykryto brak obwodu przy czujniku położenia przepustnicy - myslę zę to chyba nic poważnego. Przebieg ma 200tys.

Raku · Wysłany: 14-07-2010, 14:36

Nie jest to wada fabryczna tylko konsekwencja skoku tłoka.
2,0 jest zrobione przez wykorbienie, i przy tym są sporo obciażenia na panewkach.
Pewnie wartoby profilaktycznie je wymienić co ileśtam km.

KrzychuB · Wysłany: 14-07-2010, 14:46

Luczu, masz racje kolega sie zdublowal http://forum.tempra.org/t...ipo-vt18981.htm :roll:

Nowakwloc · Wysłany: 14-07-2010, 14:49

To był temat czy ma ktoś na sprzedaż tipo 2.0 16v

kubek · Wysłany: 14-07-2010, 14:51

krzychTIPOspeed, kto sie zdublowal?? tam napisal ze chce kupic a tu pyta na co patrzec ... :lalala:

KrzychuB · Wysłany: 14-07-2010, 15:17

Wygrzebałem coś z forum, poczytaj, może się przyda

Tu

http://forum.tempra.org/t...F3ci%E6+uwag%EA

Tu :arrow:

http://forum.tempra.org/t...ighlight=sedici

Tu :arrow:

http://forum.tempra.org/t...ighlight=sedici

Luczu · Wysłany: 14-07-2010, 16:15

Nowakwloc · Wysłany: 14-07-2010, 16:27

Ok dzięki wszystkim już mniej więcej wiem na co patrzeć mam nadzieję że po sprzedaży mojego i kupnie 2.0 nie będę żałował

Luczu · Wysłany: 14-07-2010, 16:41

Nowakwloc · Wysłany: 14-07-2010, 16:45

http://allegro.pl/show_item.php?item=1073454630 TEGO MAM NA OKU.

Bdm · Wysłany: 14-07-2010, 17:27

Kolega go już z pół roku sprzedaje, nie chce być niemiły ale raczej zdrowe nie jest, bo cena początkowa była chyba coś koło 4000, poza tym chyba ktoś od nas go już oglądał? Ja osobiście nie kupił bym teraz sedici w Polsce, chyba że od kogoś zaufanego kto dbał o nie...

Luczu · Wysłany: 14-07-2010, 17:31

EASYKATO · Wysłany: 14-07-2010, 18:43

ToudiQn · Wysłany: 14-07-2010, 21:20

takie jest zainteresowanie że przez OK. rok była tylko jedna osoba oglądnąć autko i to było jakieś 3 tygodnie temu był to klubowicz "Sosen86" , pierwszy raz gdy wystawiłem auto na aukcje wypisałem wszystko od A do Z co zostało wymienione włącznie z firmami poszczególnych części,filtrów itp, wymieniałem olej co 6-7tys km i Co? FUTRO!!! Tacy wszyscy przypaleni na ten model że aż płakać się chce.... co drugi wypisuje że kupił by a nawet nie przyjdzie oglądnąć :badgrin:

teraz to mnie to za przeproszeniem wali, jak nikt nie kupi to będzie gnił albo zostanie zajeżdżony w KJS więc proszę o wstrzymanie się od wypisywania wyssanych z palca teorii

koniec

maidun · Wysłany: 14-07-2010, 21:40

ToudiQn, jakby miało gnić albo jeździć w KJS to pamiętaj, że ja chętnie od Ciebie kupię fotele przednie i tylną kanapę

** Dodano: 14-07-2010, 22:52 **
Nowakwloc, chcąc w dzisiejszych czasach kupić Sedici trzeba być naprawdę zapaleńcem, bo będzie się to najprawdopodobniej wiązało z mozolnym i kosztownym doprowadzaniem autka do takiego stanu na jaki zasługuje. Ale, wszystko jest do zrobienia

Po prostu nie oczekuj tego, że kupisz ten samochód, wymienisz olej, rozrząd, etc i będziesz sobie jeździł

Nowakwloc · Wysłany: 14-07-2010, 22:38

Jeżeli sprzedam swojego wymiatacza to na pewno pojadę obejrzeć Tipo ToudiQn. Teraz z kasą jest na razie krucho ale na podstawowe naprawy dam radę wyrobić. Jeszcze został rok szkoły i później tylko praca i tipo;D. Kumpel z Włocławka ma też na sprzedaż silnik z całym osprzętem od lancii dedry 1.8 GT chyba 115KM też myślałem nad tym rozwiązaniem, ale było by dłubania przy zawieszeniu i hamulcach.

meter30 · Wysłany: 14-07-2010, 23:02

Na forum jest sedici które kiedyś było na sprzedaż kolegi EASYKATO, naprawdę można powiedzieć że jest w bardzo dobrym stanie ale już nie na sprzedaż. Wtedy cenił się na 6 tys i tyle kosztuje zadbane sedici. Nie myśl że kupisz takiego za 2 tys i będziesz jeździł bo (podobno) ten wóz jest drogi w utrzymaniu. Były jeszcze silniki 1.8 16v bodajże 136km, ale już dawno na allegro nawet takiego nie widziałem

Raku · Wysłany: 15-07-2010, 07:23

Z tymi większymi silnikami, i autami które je posiadają jest oczywiste, że koszty eksploatacji są większe. A w przypadku gdy coś się naprawdę zjebie to będzie płacz i lament, że nie ma kasy, że się nie opłaca itp. I pójdzie na części...

Zwłaszcza, że teraz jeszcze się uczysz, do portfela zaglądać Ci nie mam zamiaru ale może Cie to przerosnąć.

Na samym laniu paliwa się nie kończy. Co 10kkm, a nawet co 8kkm trzeba wymieniać olej. Leje się dobre oleje, bo inne mogą narobić jedynie problemów. Nie warto naciągać tego czasu.

A już nie mówię o tym, jak się zesra silnik, co przy 200kkm jest prawdopodobne, zwłaszcza że nie znasz przeszłości auta (musisz być na to przygotowany) to koszt remontu to jakieś 5000zł netto za części.

I odpowiednio inne części eksploatacyjne.