[Kalwi89]

Witam
Ostatnio czaiłem się na Audicę Coupe z silnikiem 2,6 V6 z napędem quattro ( oczywiście z instalacją gazową ), poszedłem na oględziny na których nie zobaczyłem jakiś większych uszczerbków. Miernik lakieru pokazywał mały dzwon / rów na tylnym nadkolu - ale nie o to mi się rozchodzi.
Po odpaleniu silnika ( ciepłego ) odkręciłem owy kurek i samochód zgasł . . .
Gościu mówi, że to normalne w V6 - ale mnie to trochę zaniepokoiło :/

Co Wy o tym sądzicie ?


Pozdro

[Guzik]

Pewnie jakieś podciśnienia idą czy coś. W mazdzie kumpla(1.6 16v) też tak jest

[Luczu]

http://www.audi80.pl/b3-n...eju-vt37552.htm

http://www.fordprobe.pl/f....php?f=5&t=1783

http://www.bmw-sport.pl/v...1&view=previous

http://forum.vwgolf.pl/vi...?f=139&t=365533


temat rzeka :/ w końcu nic nie wiadomo

[Guzik]

Wiadomo, wiadomo. Tak ma być i już. Zapytaj mechanika, ale takiego prawdziwego, a nie mietka co w stodole polonezy składa...

BTW-u mnie w Temprze za to nie gaśnie, anie nie robi mu to różnicy i też się nie martwię.
I jeszcze jedno, nie sprawdza się stanu silnika tym sposobem przecież to normalne, że będzie rzygać olejem i tak... tam kręci się wałek rozrządu!! Jak chcesz sprawdzić, to pomierz mu sprężanie, ciśnienie oleju, a nie jakieś ruskie praktyki z wyciąganiem bagnetu czy odkręcaniem korka...