[togre]

KUPIŁEM WCZORAJ TEMPRE 1.6 + LPG NA GAZNIKU 1994 ROK. DO TEJ PORY ZAUWAZYLEM :
-STRASZNIE SCIAGA NA LEWA STRONE PODCZAS JAZDY
-BICIE W KIEROWNICE ( CHYBA GUZY NA PRAWEJ OPONIE)
-WYCIERACZKI SIE PRYCINAJA
-DMUCHAWA DZIAŁA TYLKO NA 4 BIEGU
- I CO NAJGORSZE POZ JEZDZIE I ROZGRZANYM SILNIKU UCIEKA MI PŁYN CHLODNICZY GDZIES TAM CHYBA POD POMPĄ SPORA KALUZA KAPIE KROPLAMI;/ NIEZNAM SIE ZA BRADZO...
- A I NIE CHODZI NA BENZYNIE BO GASNIE... TYLKO DA RADY ODPALIC I PRZELACZYC NA GAZ
POMOZCIE, OD CZEGO ZACZAC, CO NAPRAWIAC CO ROBIC JAK ZDIAGNOZOWAC USTERKE

JESTEM TU NOWY. BEDE WDZIECZYNY ZA WSZYTSKIE PORADY!!!:)

[nessuno]

Chłopie, a ile dałeś za to cacko? Czy sprzedający informował Cię o defektach, jakie auto posiada? Czy odbyłeś jazdę próbną? Czeka Cię trochę pracy i wydatków, okres teraz gorący , ale na pewno któryś z Kolegów udzieli Ci cennych wskazówek. Ja Tobie życzę w miarę szybkiego ogarnięcia tego tematu a później bezproblemowej jazdy

[togre]

POWIEDZMY ZE CENA BYŁA OKAZYJNA, SPRZEDAJACY OCZYWISCIE WIEKSZOSC DEFOEKTO ZAUWAZYL JAK MU DOPIERO POWIEDZILEM, DLATEGO ZNACZNIE SPUSCIL Z CENY. CHCIALBYM SIE DOWIEDZIEC JAK W MIARE TANIO MOGE DOPROWADZIC MOJA TEMPRE DO STANU WZGLEDNEJ UZYWALNOSCI... OD DZIECKA CHCIALEM MIEC TEMPRE:D

[miszko]

Co do dmuchawy poszukaj na forum jest rozwiązanie.
Co do wycieraczk również poszukaj, jest rozwiązanie.
Co do płynu to pewnie Ci uszczelka na pompie "siadła" i przez to leci lub masz gdzieś inny wyciek.

Co do ściągania to możliwe, że auto było bite i jest coś skrzywione lub końcówki drążka są do wymiany i "rozjeżdża się zbieżność" lub sama zbieżńość jest do źle ustawiona lub opony masz tandetne.

Jak coś bije - zacznij od opony.

Kupiłeś auto i nie sprawdziłeś tego...

[sheriffnt]

Witam

[Sapphiron]

a ja jednak zapytam się jeszcze raz... Ile kolego zapłaciłeś za Temperkę?

tak btw to witam kolegę z bliskiego memu sercu Białegostoku... możemy się gdzieś kiedyś wybrać na jakąś wycieczkę z naszymi pannami na dwa auta ^^

[togre]

oooo jak najbardziej:D 1800 zl

[Sapphiron]

no to chłopie żeś przepłacił... ja za taką samą Temprę tyle że bez gazu ale za to w stanie technicznym prawie że idealnym (stan blachy to inna sprawa) dałem 1500zł... ale co tam... dasz radę ^^ części nie są drogie a satysfakcja gwarantowana

P.S.
też zawsze mnie fascynowała Tempra i chciałem mieć ją ^^

a z wypadem pisz na PW to się dogadamy ^^

[togre]

TAK SIE SKLADA ZE MAM SZWAGRA MECHANIKA... MOZE DAMY RADE JAKOS:)

[ubek]

[Sapphiron]

[avenger85]

mam nadzieje kolego togre że na prawdę kochasz włoskie auta ( lub zamierzasz je pokochać )bo inaczej czeka cię sporo rozpaczy z tempra w takim stanie
poprzedni właściciel musiał ją traktować jak przedmiot a nie jak włoskie auto i strasznie ją "zjechał" pytanie czy będzie chętne do reanimacji

[GrzesiekK]

Panowie spokojnie to co opisał to nie jest jeszcze takie tragiczne da radę

[avenger85]

[grabarz]

[Sapphiron]

nie wiedziałem co z nią jest bo wtedy kompletnie zielony byłem... a do wymiany były wtedy tylko przewody i kopułka + świece... ale mi normalnie usterka... dlatego napisałem PRAWIE

[grabarz]

[togre]

DZIEWCZYNY NIE DRAPCIE SIE:D
WROCILEM WLASNIE Z WARSZTATU I SPRAWA WYGLADA NASTEPUJACO:

WYCIEK PLYNU CHLODNICZEGO TO NIE WYCIEK PLYNU CHLODNICZEGO, WYDAWALO MI SIE BO POD SAMOCHODEM ROBILA SIE KALUZA MNIEJ WIECEJ POD TERMOSTATEM, WCZORAJ MYLEM SAMOCHOD DZIS SMIGALEM PO SNIEGU I TAKA HISTORIA ZE TO JAKAS WODA A NIE PŁYN CHŁODNICZY- W ZBIORNIKU JEST TAK JAK POWINNO BYC NIEC NIE UBYWA A ZALANE NOWE BORYGO.


STRZELANIE GAZU- PRAWDOPODOBNIE PRZEWODY SZLAK TRAFIA I SWIECE - PRZEWODY GOSC WYMIENIL NA JAKIES NAJTANSZE

LUZOW NIEMAM ZADNYCH NA KONCOWKACH, NATOMIAST 2 WIDOCZNE GUZY NA OPONIE Z PRZODU

WSKANIK TEMP. BYL POPROSTU ODLACZONY - TERAZ DZIALA

WYCIEK OLEJU = LECI SPOD KORKA WLEWU;/ NIEWIEM CZEMU I TROCHE Z PÓŁOSIEK

NO I GAZNIK- TYM TRZEBA SIE POBAWIC DUZO ROZKRECANIA CZYSCZENIE I SPRAWDZANIA PRZEWODOW

OGOLNIE SILNIK CHODZI CICHO I ROWNO

FAKT FAKTEM ZE BYLA BITA Z TYLU BO WIADAC GOLYM OKIEM, JUTRO CHYBA SIE WYBIORE PO 2 OPONKI I PODJADE NA GEOMETRIE(PO SWIETACH) ZOBACZYMY JAK TO BEDZIE WYGLADAC...

[miszko]

togre, nie pisz CAPS LOCKIEM! Zastosuj się do tego!

Co do korka to może tak być gdyż te nasze korki mają tendencję do "zmniejszania się". Możesz spróbować owinąć teflonem, ale lekko, tak aby nic się nie dostało do środka!!

Jak leci z półosiek to do wymiany osłony. Ja już robiłem jedną. Troche grzebania jest, ale jak zrobisz to spokój na parę lat

[togre]

okejj. dzieki za info

[maniutek]

[dcfan]

Ja takze kupilem samochód strasznie za niego przepłacając (notabene od kolegi z tego forum...), ale złość mi minęła, a im więcej w niego wkładam, tym bardziej się odwdzięcza.

Krótka lista bolączek mojego nowego nabytku:
-do wymiany amortyzatory przód i kolumny mcphersona bo zgniłe
-do wymiany amortyzatory tył bo skacze na 30cm
-do wymiany tarcze i klocki przód (tarcze 4mm, klocki 0.003mm)
-do wymiany wachacze, końcówki drążka, lewa zwrotnica
-do wymiany tylne bębny, okładziny, linka ręcznego
-do zakupienia tylna półka i tylne pasy
-do wymiany niedługo sprzęgło, ale jeszcze nie ślizga się
-generalnie do wymiany wykładzina, ale nie mam pomysłu, jak to zrobić
-zawory do regulacji bo klepią

Krótka lista tego, co zrobione:
-kolumny mcphersona
-wachacze
-zwrotnica
-końcówki drążka
-amorki tył
-klocki i tarcze
-linka

Nie dodaję połowy żarówek w dgt i w środku. No i radio się posypało:(

Generalnie wsadzone już dużo, dużo zrobione samemu. Jeszcze parę setek i będzie jak nowy. Dla mnie się opłaca, jeszcze tylko na fotele muszę kupić jakieś ubranka ładne bo są w stanie strasznym-dziury po papierosach.

[Gucio]