[krzysiex]

Panowie moje tipo dalej sie grzeje i nie wiem dlaczego tak się dzieje... woda podchodzi do 100 i wtedy sie wentylator włącza nie za duzo to przypadkiem? one tak maja czy co? i woda cały czas sie tak trzyma... zamontowałem sobie włącznik reczny na wentylator zeby go nie przegrzać... Panowie co ja mam z tym zrobić?

[Jelcyn]

krzysiex, wylać to zakamieniające świństwo i napełnić układ porządnym płynem chłodniczym(chyba że masz poprawnie i tylko skrótowo piszesz ,,woda'') a po drugie wymień termostat, pewnie nie otwiera się jak należy.

[Larry075]

skoro wentylator się włancza i temperatura spada albo nie rośnie to termostat jest pewnie ok, tylko o czym ty pisze? o trasie czy mieście? Bo jak o mieście to normalne, w końcu ktoś po coś zamontował tam ten wentylator. A 100 to wcale nie dużo...

[ciechu]

[krzysiex]

"woda" czyli petrygo... po wymianie czujnika temperatury w silniku odpala jak jest ciepły.. na starym jak się woda podniosła do 90 to jak go zgasiłem nie chciał odpalic.. jak chciałem go odpalic to reakcja była taka jakby akumulator sie rozładował bardzo słabo kręcił.. jak temperatura spadła to odpalał normalnie... temperatura do 100 podchodzi nawet w trasie prze -10 stopniach... aż boje sie myśleć co bedzie latem...

** Dodano: 26-03-2010, 00:03 **
wymieniłem termostat i jest jeszcze gorzej temperatura trzyma się cały czas około 100 stopni a płyn w zbiorniczku przy chłodnicy jest praktycznie zimny... Panowie co jest nie tak? powie mi ktoś w końcu.? pompa wody nie działa?

[wallek]

[krzysiex]

włożyłem stary termostat bez środka czyli jest cały czas otwarty i dalej się grzeje.. wszystkie węże są równo ciepłe ogrzewanie działa bardzo dobrze... jak stoi odpalony i się rozgrzeje do ponad 90 to nawet przy włączonym wentylatorze i ogrzewaniu na maksa nie może dać rady zbić temperatury,a powinien sobie z tym poradzić... mierzyłem temp w zbiorniczku i była o ponad 15 stopni niższa niż tak która była pokazana na liczniku... co się dzieje z tym silnikiem?

[Jelcyn]

układ masz odpowietrzony?

[wallek]

[MARIOVIRUS]

[krzysiex]

szukałem tego zaworu na rurkach żeby odpowietrzyć układ i go nie znalazłem więc jak ja to niby mam zrobić?? a i jak na zegarze jest ta 100 to woda się zaczyna gotuje i jak odkręcam korek jest duże ciśnienie... więc wskaźnik pokazuje poprawnie... a może jakiś kanał jest w bloku zapchany? bądź uszczelka pod głowica? a i jak już dojdzie do 100 i jak nie włączę ogrzewania i wentylatora woda podchodzi dalej a jak to wszystko włącz wtedy się zatrzyma na tej 100 czyli jazda latem w wysokiej temperaturze może byc nie możliwa..

[Luczu]

[Jelcyn]

ostatnio ktoś opisywał, nie pamiętam dokładnie jak to było, ale znalazłem wskazówki w książce, tylko to jest dla silników 1,6.
Zawór nagrzewnicy otworzyć całkowicie
napełnić zbiornik wyrównawczy do poziomu ,,MAX''
zamknąć zbiornik i uruchomić silnik.
pozwolić pracować silnikowi do osiągnięcia temperatury pracy
prześledzić otwieranie się termostatu do nagrzania się górnego przewodu chłodzącego.
wychłodzić silnik uzupełniając poziom płynu chłodniczego
ponownie uruchomić silnik w celu sprawdzenia temperatury załączania się wentylatora chłodnicy

[krzysiex]