[ArniK]

Witam
Z tego co przeczytałem na forum, to tylko wersje benzynowe mają bagnety z czujnikami, ale wolę się upewnić. Ja mam bagnet sprężynowy, a wyczytałem, że wskazania na nim mogą być niewłaściwe (zależnie od tego jak się go włoży w gniazdo). Czy użytkownicy diesli też mają taki bagnet jak ja, czyli sprężynę?
Pozdrawiam

[Hipo]

W dieslu nie ma żadnego czujnika na bagnecie, jesli jest to jest wkręcany od góry obok koła pasowego.

Co rozumiesz przez sprężynę ? że bagnet jest wykonany ze skręconego paska metalu i spręzynuje, czy tak ?

[ArniK]

Mój bagnet wygląda jak sprężyna (gnie się na wszystkie strony i wygląda właśnie jak skręcony pręt). W sumie myślę, że nie mógłby być inny, ponieważ w moim silniku rurka bagnetu jest specjalnie powyginana (nie przez kogoś, tylko fabrycznie) i bagnet niegiętki, raczej by nie dał rady, chyba że poziom oleju ustalany jest znacznie wyżej, niż mi się wydaje, tzn na prostym odcinku tej rurki.

[Hipo]

Bagnet sięga do samej miski olejowej. Masz normalny typowy bagnet.

[ArniK]

Ufff THX Jak spojrzałem dzisiaj pod silnik i sprawdziłem gdzie jest czujnik, to okazało się, żę czujnik jest, ale...nie podłączony. Czy mi się wydaje, czy też powinien być podłączony do prądu?

[Hipo]

Powinien być podłaczony ale w praktyce to nic to nie daje poza ciagle świecącą się kontrolką na check. Te czujniki nie współpracują dobrze z olejami innymi niż Selenia .... nie wiadomo czemu