[Fishman]

Witam!

W Tipo SX z roku 1994, silnik 1.8 835C4.000 (90KM) poszedł się miziać wał rozrządu. Naprawa starego silnika jest raczej mało uzasadniona ekonomicznie, więc zacząłem się rozglądać za silnikiem na wymianę. Okazało się, że jednostek 1.8 jest na alledrogo jak na lekarstwo, natomiast zatrzęsienie 1.6 i 1.4. Stąd pytanie - jaki silnik najmniej boleśnie pod względem kosztów można przełożyć do tego samochodu? Z tego co czytałem w archiwum, niektóre przekładki wymagają zmiany nie tylko silnika, przewodów i komputera, ale także skrzyni biegów, sprzęgła i półośki, a tego wolałbym uniknąć.


Oczywiście, jeżeli ktoś ma na zbyciu taki sam silnik, to jestem bardzo otwarty na propozycje.

[schab]

Silnik 1,8 -835.... to silnik z rodowodem pochodzącym z Lancii . Głowica z dwoma wałkami . I tylko takich silników ( niestety ) musisz szukać . W grę wchodzą więc silniki DOHC : 1,6 , 1,8 i 2,0 i tylko 8-zaworowe .
Te silniki 1,4 i 1,6 , o których piszesz , że ich jest zatrzęsienie - to niestety jednowałkowce - na które wymiana wiąże się właśnie z wymianą skrzyni , półosi itp.

[Fishman]

[miszko]

[Tomilee]

Wał rozrządu poszedł - ciekawe, chyba raczej korbowy. Tak jak pisałem te silniki to niewypał po całości. Sam planuję zmienić silnik lub samochód właśnie z powodu problemów z tą jednostką.

[Fishman]

[Tomilee]

Różnica jest - co innego wymienić wałek rozrządu - góra 100 zł a co innego wał korbowy to już min. 300 zł za używkę. W zakresie mechanicznym nasze silniki są chyba takie same. Osobiście myślałem o przełożeniu silnika z alfy romeo 1,7 lub 1,8 - to są fajne silniki w większości wykonane z aluminium itd.... podobno bardzo trwałe. Jeżeli chodzi o silnik 1,8 w twojej wersji to chyba nie znajdziesz takiego samego, można tylko próbować szukać takiego od GT lub szukać części. Jeżeli rzeczywiście masz uszkodzony tylko wałek rozrządu to powinno się łatwo dać kupić - jest sporo takich silników z zatartym wałem ale dobrymi wałkami szczególnie od lanci dedry.

[lordabarth]

[schab]

[Tomilee]

Z alfy 155 silniki 1,7 i 1,8 to całkiem inne konstrukcje niż te montowane w fiacie i lanci. Układ korbowy jest inny i blok silnika to też inna bajka. Ale co ja się będę rozpisywał jak zaraz ktoś napisze, iż wymyślam i silnik 1,8 z fiaciorów Tipo/ tempra to super konstrukcje a ja i wielu wielu innych posiadaczy tego szajsu nie potrafimy się z nimi obchodzić.

[GrzesiekK.]

Fishman, odezwij sie porpzez priv do mojego kumpla Niuwrc, ma w tej chwili do sprzedania kompletny silnik 2.0 8V, bez problemu wrzucisz go zamiast 1.8

[schab]

[Fishman]

[Tomilee]

Będzie trzeba pozmieniać trochę. Chyba bez większych problemów uda się zaadoptować przeniesienie napędu (skrzynia nie będzie dobrze zestopniowana - inna moc i moment). Najwięcej zabawy będzie z zasilaniem silnika do 1.6 DOHC to silniki na monowtrysku i obudowa filtra powietrza jest nad samym wtryskiem i idzie po prawej stronie silnika do przodu samochodu - w silnikach 1.8 w tym miejscu jest zbiornik wyrównawczy. Trzeba będzie albo przenieść zbiornik albo przerobić ten detal. Jeszcze problematyczne będzie przełożenie instalacji - sterowanie silnikiem. Jak już prace będą zakończone to proszę się pochwalić - będzie pewne rozwiązanie dla innych przy problemach z "super" silnikiem 1.8 DOHC

[schab]