[pawcio0706]

Witam
Mam fiata tipo 1.6 na monowtrysku bez gazu od jakiegoś tygodnia zaczął na świecach tworzyć się smołowaty nagar na świecach (najczesciej na 3i4 cyl od aku). Zmierzylem kompresje i na 1i2 licząc od aku jest po 12 bar a 3i4 11bar. Silnik tez zaczyna niezbyt równo chodzić. Czy wie ktoś czego to może być przyczyna.

Z góry dzięki za pomoc

[Jelcyn]

Zapłon. Zdecydowanie masz za słabą iskrę. Reszta chyba nie wymaga wyjaśniania, świece, kable, jak nie pomoże to cewka.

[pawcio0706]

dzieki z pomoc swiece nowe juz mam, zostana jeszcze kable. jak sie nie poprawi to dam znac

[m.m1981]

nie chce cie straszyc ale u mnie sie taki nagar robil jak mialem do wymiany uszczelke pod glowica

[flor16]

a ja mam pytanko czy nie szczelne zawory mają wpływ spadek kompresji tak jak u mnie na 1 11. 2 12. 3 12. 3 13. i też nie równo chodzi na wolnych obrotach a cały układ zapłonowy wymieniłem włącznie z czujnikiem położenia wału i też za bardzo nie wiem ale podejrzewam że czekam mnie remącik głowicy

[lynx]

Jak masz możliwość, to zrób próbe olejową. wtedy trochę się wyjaśni co jest przyczyną spadku kompresji.

[KrzychuB]

[flor16]

lynx, a jak to zrobić z tym olejem bo zabardzo nie wiem

[lynx]

Tak jak pomiar kompresji. Nagrzewasz silnik, mierzysz kompresję na danym cylindrze, a po pomiarze dolewasz do tego cylindra oleju, i jeszcze raz robisz pomiar. Jeżeli między jednym a drugim pomiarem nie ma dużej różnicy, oznacza to że winne są zawory. Olej usczelnia połączenie pierścienie - cylinder i przy szczelnej gowicy kompresja powinna znacznie wzrosnąć.

[Jelcyn]

lynx, ale łatwo przy tym popsuć silnik jak słabo się znasz. Pomijając fakt, że pierwszy raz słyszę o tej metodzie.

[lynx]

Jelcyn,
Stara i ogólnie znana metoda. Oleju oczywiście daję się niewiele: 3-5ml. Wykorzystuje sie olej silnkowy, najlepiej taki jaki mamy zalany. Jak ktoś umie sprawdzić kompresję, to rzy próbie olejowej nic nie uszkodzi, chyba że naleje dużo za dużo oleju.

[flor16]

aha oki a jak jest nie szczelny zawór to ciśnienie mi wzrośnie ???? hehe a z tego co ja wiem do duł silnika w 1.4 i 1.6 w 8v jest ciężko zabić bo nie jedno tipo już zamęczyłem

[lynx]

Przy nieszczelnej głowicy (zawory, usczelka) cisnienie wzrosnie nieznacznie.

[pawcio0706]

Witam

Wymienile przewody i swiece slychac i czuc poprawe w pracy silnika. jeszcze nie robilem zadnej trasy ale mam nadzieje ze problem juz nie bedzie wystepowal.

Pozdrawiam