[RobertWroc]

Olbrzymie spalanie,falujące obroty,nierówna praca silnika.Objawy.Diagnoza "fachowców" luzy zaworów.
Koszt regulacji we Wrocławiu na Lubuskiej-warsztat tzw "na górce" 200,- + płytki.
cena powala ,ale spalanie 17 l/100 jednak dołuje.Szukam dalej-Bosch serwis ul Terenowa Wrocław-60 ,- + płytki i ew inne częsci.
ul Wysoka 4a Wrocław regulacja również 60 ale... trzeba przynieść sam silnik-Warsztat polecam tym którzymają do szlifu wał czy głowice specjalizują się w tym na skalę przemysłową więc i ceny obliczone na hurt, czyli raczej niskie.

I Zaporoska-mały warsztacik wciśnięty w zaplecze Składu materiałów budowlanych i wulkanizatora.Cena 40,- płytki sam kupujesz.Wybieram tę ofertę.Podjeżdżam.Gość obsłuchuje,obwąchuje,mysli i stwierdza że zawory są ok,No jeden lekko ale minimalnie stuka ale raczej nie kwalifikuje się jeszcze do regeneracji.
To czego tyle pali?pomyślał chłopina popatrzał i ZNALAZŁ Taka gruba żebrowana w śrotku, gumowa rura (odma chyba) od spodu niewidocznie pękła w 3 miejscach.kazał to zrobić i wrócić ew,jak nic się nie polepszy.Kupiłem specjalną samowulkanizującą się taśmę, obkleiłem jak kazał z dużym zapasem,wzmocniłem taśmą alunminiowa,założyłem.Zapaliłem i autko się wyciszyło,obroty ustabilizowały,silniczek zaczął pracować równo.Jak ze spalaniem jeszcze nie wiem, ale mam nadzieję ze również ok.

[qbk]

chodzi o tą rure co do filtra powietrza idzie?

[RobertWroc]

Dokładnie o tę-od niej od spodu odchodzi jeszcze jedna cieńsza .