Tempra Tipo Team :: Kontrolka oleju świeci podczas wykonywania zakrętów

maxi

Kontrolka oleju świeci podczas wykonywania zakrętów, po czym po przejachaniu kilku metrów gaśnie. Co może być przyczyną ? Tydzień temu wymieniłem cały układ hamulcowy plus przewody. Może to oznaka wymiany oleju lub niski poziom płynu wspomagania ?

Guzik · Wysłany: 10-10-2010, 16:00

Trzeba dolać oleju i prawdopodobnie wkrótce pożegnać się z panewkami :lol:

Luczu · Wysłany: 10-10-2010, 16:50

maxi · Wysłany: 10-10-2010, 20:30

Cześć Luczu, o olej silnikowy. To prawda, że panewki już mogą polecieć

. Mam pękniętą uszczelkę pod głowica i stamtąd porządnie wycieka ; / .

Larry075 · Wysłany: 10-10-2010, 20:46

Nie martw się, jeśli jeszcze nic nie słychać, to odstaw samochód, zrób głowice. Mi swego czasu też tak migała (mało oleju) i jakoś działa.

Luczu · Wysłany: 10-10-2010, 20:58

tak na marginesie ostatnio 2 razy mi na zakręcie się zaświeciła ( zakręty 90 stopni i spora prędkość ) i świeciła się przez około 5 sekund przez ten czas puszczałem nogę z gazu i czekałem aż zgaśnie. Już dolałem oleju na szczęście nic nie stuka

maxi · Wysłany: 10-10-2010, 21:07

To mnie kolega Guzik prawie przyprawił o zawał serca hehe. Swoją drogą, jaki polecacie olej i jeśli to tylko możliwe prośba o przedziały cenowy. Choć, pewnie wielu z Was stwierdzi, iż trzeba dobrać olej który już gościł w aucie.

Larry075 · Wysłany: 10-10-2010, 21:17

temat tabu, chcesz wywołać kilko stronnicową dyskusje który olej lepszy?

Luczu · Wysłany: 10-10-2010, 21:17

maxi · Wysłany: 10-10-2010, 21:20

Spora lekturka do poduszki mnie czeka hehe :lol:

. Odbiegając od tematu, czy wyjaśniło się coś w sprawie tych nie działających manuali ( pusta strona po kliknięciu w odnośnik ) .

ubek · Wysłany: 10-10-2010, 21:45

maxi · Wysłany: 11-10-2010, 12:37

Powiedzmy, że tak

Guzik · Wysłany: 11-10-2010, 13:12

Prawdziwek · Wysłany: 30-10-2010, 22:20

Mialem podobny problem, kontrolka zapalala sie losowo podczas zakretow i powyzej 80km/h, okazalo sie ze winna byla elektryka czujnika oleju, gdzies przetarl sie kabel i dotykal masy w ww. okolicznosciach, poziom oleju byl w normie, moze tu szukac przyczyny?

MARIOVIRUS · Wysłany: 30-10-2010, 22:46

jesli masz 1,4-1.6 to spoko silnikowi nic na 90% nie bedzie nie raz tak mi sie zapalaal kontrolka jak gdzies sie bokiem lecialo pozniej dolewka oleju i lata az milo a co do oleju co za roznica jaki byle lepki takie moje zdanie ja do swojego 1.6 leje co jest pod reka Carlube ,GM,LUKOIL,Mobil,Castrol olej zmieniam dosyc czesto bo max po 10 tys przebiedu a zdarza sie i czesciej a dodatkowo autko robi 85% trasy po autostradzie z predkosciami 160-180 km/h i obroty >4 tys wiec i sobie lyka oliwki nie jest dziwne z tad taka mieszanina oleji zalezy co jest pod reka i jak z kasa stoje

Larry075 · Wysłany: 30-10-2010, 23:10

jaką ty masz skrzynie że przy 180 masz 4K rpm?! :?:

robertRK · Wysłany: 31-10-2010, 08:51

Musiałby mieć 1.9 TD a i tak się nie zgadza bo ja przy 180 km/h miałem chyba 4.100 obr

Leśniczy · Wysłany: 31-10-2010, 10:54

sedici przy 170km/h ma 5500 obr.

zresztą kolega tam umieścił znaczek ">4k" czyli miał na myśli obroty powyżej 4tyś ... tylko bardziej pasowałoby, obroty >5k