Tempra Tipo Team :: luk elektryczbnprzy swiecach

malarpl · Wysłany: 24-10-2007, 19:30 **luk elektryczbnprzy swiecach**

dzisiaj zauwazylem, ze w nocy, w czasie deszczu, na zimnym i ciepluym silniku widac luk elektryczny na polaczeniu swiecy i przewodu z rozdzielacza zaplonu.
Pytanie czy to jest zwiazane ze swiecami do wymiany, z kablami do wymiany, z jednym i drugim czy moze z nieprawidlowym odstepie na elektrodach?

przy okazji: zauwazylem, ze dla wiekszych przerw (rzesu 1mm) dynamika i odpalanie jest lepsze. aktualnie am taka przerwe. czy to moze byc przyczyna tego, ze iskrzy mi na trzonku swiecy (praktycznie co cykl, na 2-3 cylindrach)?

YaSIu · Wysłany: 24-10-2007, 19:33

przemog666 · Wysłany: 24-10-2007, 20:16

kabelki, kabelki...

ego · Wysłany: 25-10-2007, 06:20

egon · Wysłany: 25-10-2007, 12:24

Cytat:

przerwa na świcy powinna byc ok 0.6 0,7 mm w zależności jaki masz silnik

Poza kablami swice tez bym wymienił bo co kamplet to komplet :!:

Swiece powinno sie zmieniac co 10kkm-15kkm

malarpl · Wysłany: 25-10-2007, 19:07

a czy jest jakies kryterium oceny jakosci i stanu kabli WN? nie chodzi mi o wymiane np. raz na 2 lata czy co 30 tys km, ale o jakies kryteria pomiarowe: rzystancja itp...?

egon · Wysłany: 26-10-2007, 08:28

Jakies sa ale w tej chwili ci nie powiem jakie. Ja bym jednak zmieniał cojakis czas bo opór kibli moze byc ok a przebicie i tak bedzie. Poza tym to niejest tak wielki wydatek i chyba kable pasuja od poloneza atu.

TEMPRAWG · Wysłany: 26-10-2007, 14:57

nie wiem jak teraz jest z kablami ( technologia kosmiczna) ale kiedys sprawdzalo sie czy kable sa miekkie. jesli byly miekkie nie bylo przebic to mozna bylo je uzytkowac. a jesli twarde to kategoryczny nakaz wymiany. w twoim wypadku jak masz dyskoteke pod maska to nie ma sie co rozczulac i nalezy je wymienic. teoretyczny koszt to 50 pln a mze i taniej. i nie kupuj jakis SUPER EKSTRA WYTRZYMALO ODPORNYCH . ten sam szmelc tylko inna firma. praktycznie po tym samym czasie bedziesz musial je wymienic.

a co do swiec to przylacze sie do kolegi egona. w teori nowe swiece poprawia dynamik jazdy a i moga zmniejszyc spalanie. aczkolwiek kazdy wie jak sie ma teoria do praktyki. kilku kolegow zauwazy roznice a u ciebie nie bedzie zadnej. ale jesli przejechales na nich wiecej jak 18 kkm to zmien.
i tu ta sama sytuacja co z kablami. nie wydawaj kasy na kosmiczne technologie tylko zaufaj praktyce. najtaniej ISKRA, aczkolwiek polecal bym NGK.

w ostatecznosci jak chcesz sie szarpnac to BOSCH 4 elektrodowe. te akurat moge polecic bo jak nie mialem kasy i nie dbalem o autko to TIPEK przejechal na nich 60 kkm i mial checi na wiecej.