[olivier3103]

witam serdecznie
po dlugiej nieobecnosci zagladam wkoncu na forum
I oczywiscie od razu prosze o wielka pomoc.
Posiadam od niedawna Punciaka z silnikiem 1.7 TD z roku 97.

Mam klopot z silnikiem gdyz silnik sie grzeje i temperatura idzie na maxa...
wentylator raz sie lwcza a raz nie

Wydaje mi sie ze to termostat lecz nie wiem jak to sprawdzic.
Gdy patrzalem gdzie moze byc owy termostat to nie wiem gdzie sie znajduje.
Znalazlem na necie gdzies ze owy termostat to koszt 250 zl

To jest caly modul taki duzy

A moze jakis czujnik temperatury?

pomocy

[meter30]

Będą 2 czujniki temperatury - jeden w bloku, bądź gdzieś przy obudowie termostatu - on pokazuje temperaturę na desce rozdzielczej, drugi w chłodnicy, który reguluje włączanie wentylatora. A szybko Ci się nagrzewa? U mnie jak strzeliła uszczelka pod głowicą, to pompowało spaliny w układ chłodzenia, robiła się bańka powietrzna i wskaźnik temperatury głupiał, pokazywał przegrzanie, a wentylator się nie włączał, bo w chłodnicy zimno. Odkręć korek od chłodnicy, odpal samochód, niech pochodzi 3-5 minut, przegazuj i obserwuj czy ze zbiorniczka wyrównawczego nie wylatują bąbelki, bądź poziom płynu się podnosi/ wyrzuca płyn. Przy okazji zwróć uwagę czy nie przybywa/ubywa oleju

[olivier3103]

dzis poszedlem sprawdzic co z tym termostatem.
i wyszlo na to ze po nagrzaniu auta do 1/2 skali na desce gorny waz od chlodnicy jest goracy i plyn w zbiorniczkuj stoi( spuszczalem caly plyn z ukladu)

robilem wszystko od poczatku tak jak sie robi przy zmianie lynu chlodniczego.
wlalem plyn do zbiornika az sobie zlecial w uklad..poczekalem 20 min azzleci..dolalem pod korek i zostawilem auto odpalone - niech sobie chodzi do momentu az sie termostat otworzy

A tutaj nic..auto pracuje z 15 min i ciezko sie nagrzewa.Jak osiagnal temperature na desce w polowie (plyn goracy) nic sie nie dzieje.
Termostat sie nie otwiera i wiatrak sie nie wlacza.
Cieple powietrze jest w kabinie.odpowietrznik na wezu do nagrzewnicy okkrecony i leci ply.
Wiec wszystko ok tylko wydaje sie ze jednak termostat?
I nadal dolny waz i dolna czesc chlodnicy zimna

W zbiorniczku nic nie ma- ani oleju ani oczek ani babelek przy przygazowce.
Olej w normie.

Moze to byc przyczyna czyjnika?

moze uklad zapowietrzony?

[meter30]

Na moje oko jednak termostat. Jego kosmiczne ceny biorą się stąd, że pewnie nikt nie sprzedaje samego termostatu, z racji tego, że jest on pewnie zintegrowany z całą obudową (ja tak miałem w bravo)

[olivier3103]

dzis to juz w ogole juz nie wiem nic..
dzis wkoncu udalo mi sie rozgrzac silnik i czekalem do momentu az moze termostat sie otworzy.

jak uzyskal temperature powyzej polowy to dolny waz chlodnicy idacy do termostatu zrobil sie cieply po czym dosc cieply..
silnik chwile pochodzil i nagle wlazyl sie wentylator....

najciekawsze to ze nie wciagnal ani grama plynu ze zbiorniczka..

ja juz nie wiem nic....

czujnik?