[karols77]

Witam czy w silniku z wtryskiem przeprowadza sie regulacje zaplonu na pomocą kopulki ,jak tak to jak?

[mrk69]

Modułem zapłonowym jest na wtrysku Digiplex - full automatyczny

[JAM_BELFEGOR]

Zapłon jest regulowany komputerkiem, ręcznie jak masz gaźnik.

[ZielonyTBG]

[yoyo]

Hmm nie znam tempry bo krótko ją mam, ale tak na pierwszy rzut oka, wygląda na to, że jest możliwość obrotu kopułki ( a mam digiplex 2), chyba, że to tylko takie mocowanie a komputer i tak poprawi po swojemu ??

[ZielonyTBG]

yoyo, oczywiście że jest możliwość obrócenia kopułki,ale tylko po to aby ustawić palec na wprost mosiężnych bolców na które ma przeskoczyć iskra.A zapłon jest zawsze w tym samym momencie(nie biorąc pod uwagę jego wyprzedzenia przez moduł) bo digiplex dostaje sygnał z CPW (czujnik położenia wału) czyli prosto z wału korbowego.Czyli krótko mówiąc w tych autkach zapłonu się nie ustawia.Można tylko go sprawdzić.

[yoyo]

aha, no to się nauczyłem czegoś nowego wychowałem się na polonezie i jeszcze troszkę myślę tymi kategoriami, a tam wszystko robiło się za pomocą kopułki i żarówki

[egon]

[ZielonyTBG]

egon11, trzeba najpierw wyczaić czego zapłon jest zły.Czy digiplex świruje czy może CPW się przesunął razem z tą blachą do której się go przykręca.Przede wszystkim diagnoza a potem naprawa.

[maciekt8]

Tak przy okazji niech Kolega mi powie jaki może być objaw jak pokręcę kopółką oczywiście nie samą kopółką a po zluzowaniu tych trzech śrub? a jeśli jest np źle to jak to ustawić ?

Pozdrawiam

[yoyo]

jeśli to digiplex steruje zapłonem to co najwyżej przy kręceniu kopułką może cię popieścić a tak konkretnie to jeśli ty ruszysz kopułkę, to digiplex i tak na podstawie danych z CPW powinien skorygować zapłon, aczkolwiek nie wiem jak duzy zakres korekcji ma do dyspozycji.

A czemu chcesz ruszać zapłon? strzela w tłumik albo w dolot, masz spalanie stukowe ? jakieś objawy ?

[ZielonyTBG]

[yoyo]

Hmm sam stwierdziłeś, że to digiplex tym wszystkim zawiaduje

chodziło mi o to, że przekręcając kopułkę siłą rzeczy, opóźnimy lub wyprzedzimy zapłon, w końcu w ten sposób to się odbywa w większości aut z ubiegłego stulecia, a digi do pewnego stopnia jest w stanie to skorygować.

Nawet TU gość pisze, że tym zapłonem steruje digiplex ale tylko do pewnego zakresu.

Nie chce mi się wklejać kolejnych linków, bo na tym forum jest kilka tematów na ten temat i nawet w którymś go\śc pisał że miał nacięcia na kopułce (przy jednopunkcie) w tipo i jak wg nich zapłon ustawiał.
Aczkolwiek nie będę się kłócił, bo tak jak pisałem wyżej choć ogólnie wiem jak działają systemy zapłonowe to tempry jeszcze do końca nie zgłębiłem

[ZielonyTBG]

[yoyo]

OK zwracam honor
myślałem, ze pod tą kopułką coś jest, choćby jakiś regulator odśrodkowy czy cuś , na wiosnę będę czyścił całą elektrykę WN to sobie obejrzę wszystko dokładnie