[look.toronto]

Witam. Czy ktoś może zdradzić mi sekret jak przez ten mały otworek z przodu skrzyni biegów mam wlać olej??? Nie mam koncepcji jak tego dokonać. Może lejek i wężyk? nie jestem jednak pewien czy olej przeleci mi przez ten wężyk (z uwagi na lepkość i gęstość).
Dziękuję za wszelkie sugestie.

[unknown]

zawsze wężyk i lejek, ale olej nie lej gwałtownie, bo się przypcha, niech leci powoli ale miarowo, w góra 10 minut całą skrzynię od zera zapełnisz;

ewentualnie - cienki , średnicy 1,5cm peszel zamiast wężyka i prosto do niego lej a koniec włóż do skrzyni; lej powoli, by peszlem powietrze troszkę mogło wracać do góry, wtedy też pójdzie szybko;

inna opcja - jak masz ręczną pompkę do oleju i wężyk - pompujesz;

jeszcze inna, błyskawiczna - jak masz _bardzo_ dużą strzykawę, ogromiastą, pobierasz olej i nią wstrzykujesz, wtedy stawia on opór ale i tak najszybciej leci, 2 minuty i gotowe, kilka dawek
możesz stać nieco pod górę to ci może będzie łatwiej? warto Ci wężyk np drucikiem gdzieś przyłapać w okolicach otworu jak będziesz lał, do czegoś, jakąś opaską albo dwoma, by się pod ciężarem oleju w nim płynącego nie wyślizgnął ze skrzyni;

do wyboru; pzdr

[miszko]

Ja mam taką tubę, do niej wlewam olej, zakręcam, na końcu mam rurkę z wężykiem i leję.

Taka jak by gigantyczna strzykawka.

[mrk69]

....a gdzie w ogóle jest ten tworek w skrzyni? bo mnie pewnie tez czeka zmiana oleju...

[schab]

[kristoff8]

ja mam takie pytanie, czy wlewał ktos z was olej syntetyczny do skrzyni? bo ostatnio mechanik mi taki zafundował - shell sf5288 75W-80, i czy to bedzie na tym chodzic?

[romano]

[kristoff8]

pytam wlasnie bo gdzies w necie znalazlem ze jestt to olej syntetyczny, potem gzies indziej ze polsyntetyczny, a sądzac po cenie (63,- za 2l u mnie w okolicy) to na mineralny mi nie wygladał jezeli jedynie kierować sie ceną, faktycznie na stronie shella jest podane ze to mineralny, takze juz troche zgłupiałem i niewiem, narazie dwa dni na nim jezdze i nic sie nie dzieje:)

[Triton_GDY]

Do uzytkownika Kristoff8, najlepiej nadaje sie olej 80 W, bardzo wazna jest lepkosc danego oleju, mialem przeboje po zakupieniu moje Tipo, gdyz po zakupie bylo wszystko OK, natomiast po wymianie okazalo sie ze w zimniejsze dni musze przejechac samochodem jakies 5-7 kilometrow aby 2-ka i 3-ka jakos po ludzku zaczely "wchodzic". Wtedy mialem olej 80 W90 i byl to blad...dokladne porownanie umiescilem na poscie

http://forum.tempra.org/t...egow-vt6621.htm