[lorgbow]

Sytuacja w wielkim skrócie:
- wczoraj zmiana kół z oponami na letnie(stalówki na alu)
- wczoraj do wieczora jazda ok
- dzisiaj od rana do popołudnia jazda ok
- popołudniowy wyjazd do sklepu, w drodze powrotnej zaczyna coś stukać - tylko na luzie, podczas hamowania cisza, na biegu cisza
- oględziny po powrocie do domu: lewe przednie koło, klocek hamulcowy poluzowany, można nim ruszać i stuka o tarczę

Pytanie:
czy to groźne? jak to załatwić samemu? czy w razie czego doturlam się do mechanika bez większych uszkodzeń(oczywiście pojadę do tego który mi wczoraj koła zmieniał)

Dzięki za jakąkolwiek pomoc

[grabarz]

lorgbow, za bezpieczne to to nie jest ,ale do mechanika dojedziesz ,i niech poprawia co spartolił ,jeszcze go pier*ol

[JAM_BELFEGOR]

Jak zakładając koło mógł oderwać klocki ?

[lorgbow]

[kubek]

lorgbow, chyba ze chcesz to podjedz do mnie i zobaczymy co tam sie moglo stac. ja i tak w swojej dzisiaj koncowki drazkow wymieniam to przy okazji sprawdzimy twojego.

[lorgbow]

kpina w żywe oczy....
ci kretyni którzy zmieniali koła nie dokręcili 2 śrub na kole
w życiu nie przyszłoby mi do głowy tego sprawdzać
na spocie będę ^^


ja jednak mam zaj****tego pecha do mechaników....

[unknown]

ech... współczucia i oby nigdy więcej takich... gdybyś miał naprawdę pecha i zgubił koło w czasie jazdy to by było... tacy 'fahofffcy' są niebezpieczni... gdyby jednej śruby nie było wcale ale reszta dokręcona, nie jest to dobre, ale ujdzie w tłoku na moment, ale jak min. 2 są niedokręcone i to tak luźno, że stuka koło.... skąd się tacy biorą... chyba z importu

[lorgbow]

Na spokojnie już, po prostu jak 2 zmienia koła, to jeden włazi drugiemu na robotę i za szybko pewnie zamknął klapki, inaczej tego nie wytłumaczę, poza tym i tak zostaję przy ich warsztacie, robili mi już oba wahacze z tyłu, kable WN i świece, gumy na drążkach, ręczny(na nic z tych robót nie narzekam), w czwartek będą jeszcze gumy na wahaczach z przodu robić, więc ogólnie to im ufam, a po prostu będę się uważniej przyglądał temu co robią

[Rudiger]

Lorgbow, spokojnie , powiem Ci tyle że w ubiegłym roku sam sobie zmieniałem koła ze stalówek na alusy , niby dobrze dokręciłem a po 50km coś zaczęło stukać... Okazalo się że 1 śrubę zgubiłem a 2 były odkręcone.

[szymekz]

wymienialem ze znaojmym wachacze przeguby, lozyska, i sam wszystko poskrecalismy i jest dobrze do tej pory, nic nie stuka(chyba tylko amortyzator ale na dziuracha i to niezawsze), po wymianie koncowek drazkow, bylem ustawiac zbieznosc