[spirool]

witam .Kupilem wachacz prawy przód w sklepie sprawdzali w katalogach i dali mi wahacz ze srednica sforznia 15mm mechanik zdial wachacz i zonk srednica 17mm no ale to bajka. mam pytanie odnosnie drozka kierowniczego od lewego kola ile moze kosztowac? i najwazniejsze bo mechanik tez nie wiedzial czy u nas w temprach jest wymienna"koncowka co idzie do maglownicy"on tak to nazwal o co mam pytac w sklepie ????prosze o pomoc????

[sloneczna]

w sklepie powinni ci powiedziec jaki masz swożeń do 08.90r cieńki ,reszta gruby
końcówka kosztuje 24zł drążek nie pamiętam około 50zł .
Zmień mechanika bo jeszcze coś ci zchrzani .Skoro niewie jak jest zrobiona kolumna.

[Tomilee]

Mechanik nawet nawet - zawsze lepiej jest 5 razy zapytać niż grać ważniaka co to wszystko łącznie z czołgami naprawiał. Masz zawsze pewność że nim źle zrobi to pomyśli a to się ceni

[spirool]

juz zrobione wymieniony wachacz oraz lewa koncowka drążka kierowniczego + prawy drązek kierownuiczy ;] koszty : końcowka drazka 33,drazek 33, wahacz 121zl , robocizna 50 :/ ehhhh same koszty :[ no ale juz mi nie tlucze zwaieszenie (narazie) .

[Hemi]

Chciałbym się upewnić w pewnej kwestii: czeka mnie wymiana wahacza prawego (przód), moja temperaka jest z 12.1992. Rozumiem, że mam kupić wahacz z "grubszym" sworzniem -17

[unknown]

ja dodam więcej zamieszania :-)
(bo niedawno znów wahacze były do wymiany)
są 2 rodzaje sworzni, 15ka i 17ka, ja kupiłem 17ki a potem modliłem się by spasowały;
podobno wg fiata w 93r było wiele zmian i m.in. sworznie wachaczy, ja mam autko akurat z okresu zmiany, mam 17ki sworznie, ale nie wiem jak to było, czy wcześniejsze mają 17ki czy późniejsze; najpewniej (bo goście w fiacie szczerze sami nie są pewni, były kombinacje po drodze) wejść na kanał i próbować z dołu dostrzec i zmierzyć sworznie przed wymianą; mi się udało zmierzyć cypelki sworzni , są one mniejsze niż sam sworzeń ale wskazują na konkretny (po cypelku); ja mam 17ki, na szczęście miałem możliwość bezproblemowej wymiany w razie czego na 15ki (ale nie trzeba było); za wahacze dałem 98zł/szt;
gałki na drążkach kierowniczych po 23zł bodajże (też wymieniałem);
w każdym razie - w różnych temprach mogą być różne sworznie więc inne wahacze, niestety taki bajer; jedyny pewny sposób jeśli ma się z okolicy 93 roku (a w innych to też nie ma 100% pewności) to spróbować zmierzyć końcówki sworzni i porównać (z kanału bądź zdejmując koło); u mnie sworzeń 17ka miał cypelek chyba na końcu o średnicy ok 16, nie pamiętam;
"kto nie wierzy, niech zmierzy"

[Hemi]

Kupiłem wahacz z 17ką... oby pasował

[ Dodano: Pon 11 Kwi, 2005 20:58 ]
I już po wszystkim... wahacz wymieniony... sworzeń 17mm pasuje, koniec stuków w zawieszeniu

[gary]

mi tez stuka (jak nie wiem co) zawieszenie czasme sobie mysle ze auto sie rozlatuje mi na trasie ... pewnie wahacze tez mam skonczone nie malo ale ciekawe jest to ze raz stuka a raz ladnie wjedzie w dziurke i nic nie slychac raczje tak jest jak popada deszczyk ... ale po chwili wracaja dzwieki... mozecie mi powiedziec po ile sa wahacze...? na przod ... prawa i lewa strona ... tak zebym wiedzial mniejwiecej ile wy dajecie zebym mogl szukac u siebie w miescie...

[Emf]

Gary podrobki kosztuja 100zl sztuka.
Ale niektorzy nie sa z nich zadowoleni bo szybko padaja.

[Hemi]

Ja dałem 136 zł, w Radomiu pytałem - ok. 150 - 170 zł, w innych sklepach w Wawie chcieli nawet powyżej 300 zł za sztukę. Zobaczymy jak się spisze wahacz(nie spodziewam się rewelacyjnej wytrzymałości)

[plaszczyk]

Witam!!!
Ja wymieniłem wahacze lewy i prawy cena 120zł za jeden, końcówki stabilizatora i lewą gałkę cena 35zł. Było fajnie i cicho przez około 1500 km. Teraz sobie znowu stuka Jednak moje zasoby finansowe nie pozwalają na dalsze wymiany A w między czasie poszły łożyska, coś 75zł za jedno plus koszty wymiany itd. Nastały ciężkie czasy dla mojej Włoszki