[Dhaeraow]

Witam. Ostatnio przy hamowaniu zaczął mnie dobiegać dziwny zgrzyt, więc szybka analiza i czas klocki wymienić. Jednak jakież było moje zdziwienie gdy okazało się że tylko jeden klocek mam starty "na żyletkę". Od jakiegoś czasu to koło popiskiwało czasami, teraz już wiem dlaczego. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy?

[lordabarth]

Stawiam na nienasmarowane prowadnice zaciskow.

[luki21]

Dhaeraow, od której strony ci się tak starło? ja jak tak miałem to mi się właśnie prowadnice zapiekły a jak nie to może nie chowa ci się tłoczek i cały czas jest na tarciu a nie ściągało cię przy hamowaniu ani jak puściłeś kiere

[JAM_BELFEGOR]

Albo sie oderwała okładzina takie cyrki też widziałem choć bardziej jak chłopaki piszą przesmaruj prowadniczki.

[unknown]

yeah! popieram; ja smarowanie i czyszczenie co jakiś czas robię,inaczej zdarzały się jaja;
pilniczkiem dokładnie zaciski przeczyścić/szcotką drucianą; delikatnie ale dokładnie; potem za kilka zeta jest tuba fajnego smaru dedykowanego do tłoczków - odsuwasz gumę-osłonę tłoczka, wciskasz tam dość tego smaru, nakładasz tą gumę (albo bez jej zdejmowania między nią a tłoczek, nawet lepiej); po takim zabiegu by się rozruszało wciskam 'żabką' tłoczek i wypycham potem pedałem hamulca, tak kilka razy; potem nowe klocuszki i chodzi cacy;

[luki21]

ja smarowałem prowadnice takim sprejem

zapomniałem jak to się nazywa

czarna tuba a jak się psiknie to jest takie złote i to jest na to żeby nie rdzewiało i chroni przed wodą

jak ci się prowadnica nie przesuwa to będą jaja
ja nad tym spędziłem pół dnia woda się dostała i na pewno zaszło rdzą
a wtedy zostaje ci zdjąć całe zaciski i psikać dużo WD40 i co jakiś czas spróbować kluczem pokręcić w jedną i w drugą stronę ale nie za mocno żebyś nie ukręcił

[Dhaeraow]

Delikatnie mnie ściągało, niestety nie powiem teraz w którą stronę ;P Faktycznie wszystko dowalone maksymalnie syfem i rdzą tak że miałem problemy ze zdjęciem klocków. No nic, kupię klocki i przeczyszczę cały ten badziew.
Dzięki wszystkim.

I kilka pytań:
1. czy te śruby-bolce pozycjonujące koło na tarczy/bębnie i jednocześnie mocujące je na piaście są generalnie łatwo dostępne czy zostaje tylko szrot przeszperać.
2. Tym samym smarem co jest do tłoków przesmarować też prowadnice?

[ego]

[radexon]

Ja jak miałem klocki zużyte a najbardziej lewy to mi przy wieszych predkosciach i dłuzszych trasach się grzało to koło i piszczało przy skręcie.
Wymieniłem klocki i jest OK już a za klocuszki zapłaciłem 115 zł jak dobrze pamietam.

[luki21]

Dhaeraow, dokładnie jak pisze ego, zapłacisz w sklepie może z 5zł a masz nowe co do prowadnic to możesz je posmarować ale lepiej smarem wodoodpornym

na tych prowadnicach powinny być takie gumowe karbowane osłonki
zapewne ich nie masz skoro rdzą zaszły więc od razu kupuj też te osłonki to woda się lała nie będzie