Tempra Tipo Team :: przepływomierz

Tofik · Wysłany: 06-03-2006, 23:57 **przepływomierz**

kto mi powie gdzie to ustrojstwo jest ? (przepływomierz) mam fiata tipo 1,6 na wtrysku mono bocha z cewką nie z aparatem zaplonowym

dziura.arek · Wysłany: 07-03-2006, 06:42

W monowtrysku tego niema.
Jest czujnik podciśnienia po prawej stronie ściany grodziowej obok zaworu recyrkulacji spalin.

ZielonyTBG · Wysłany: 07-03-2006, 17:51

Jarek38 · Wysłany: 07-03-2006, 19:58

No właśnie, gdzie jest zawór recylkulacji spalin i jak on wygląda?

dziura.arek · Wysłany: 07-03-2006, 20:40

Jarek38 · Wysłany: 07-03-2006, 20:49

No dobra, wiadomo już gdzie mniej więcej jest ten nieszczęsny zawór chociaż jak on wygląda to nie za bardzo widać.
Jak go sprawdzić?

dziura.arek · Wysłany: 07-03-2006, 20:53

Trydno to nazwać przepływomierz bo przepływomierz jest inaczej zbudowany.

Wystarczy go wysterować na krótko i sprawdzić czy się otwiera.

Pamiętajcie że to nie jest EGR. On działa trochę inaczej.

Jarek38 · Wysłany: 07-03-2006, 21:01

Areczku, a trochę jaśniej.
Nie wiem jak go wysterować i co to EGR.

[ Dodano: 07-03-2006, 21:01 ]
A zapomniałem - jakie są objawy jego uszkodzenia?

dziura.arek · Wysłany: 07-03-2006, 21:07

Prosto wymontujesz go i próbujesz dmuchać przez niego on powinien być zatkany ale gdy podasz na niego 12 V np z zasilacza to powinien się otworzyć i mieć przedmuch.

Ja z doświadczenia wiem że częściej zatyka się pochłaniaczpar paliwa w końcu jest zaras obok nadkola i kurz go zatyka zwłaszcza np po 10 latach.

ZielonyTBG · Wysłany: 08-03-2006, 21:03

Z tego co wiem to jest to zawór par paliwa,i nie ma on nic wspólnego ze spalinami.No i właśnie według kśiążki cewka w nim ma mieć 50 OM oporu,a u mnie ma 25.Będe musiał wszystko posprawdzać bo mi silnik już od jakiegoś czasu szwankuje.Jak zapalam zimny to musze przygazować żeby przeskoczył na gaz bo zaczyna go zalewać i chodzi jak Ursus C360. :sciana:

Jarek38 · Wysłany: 08-03-2006, 21:06

Zielony ja takie objawy miałem jak mi pompa paliwa siadała.

dziura.arek · Wysłany: 08-03-2006, 21:09

Pisałem przecież że to nie EGR.

A pochłaniacz par paliwa to nie pochłaniacz spalin

Więc napewno nie ma nic ze spalinami :zolta:

ZielonyTBG · Wysłany: 08-03-2006, 21:30

Spoko bez nerwów.Czy może wiesz co to jest w okolicach akumulatora(od strony kabiny)Wchodzi tam przewód z podciśnieniem i wtyczka z dwoma jeśli dobrze pamiętam kablami.No i jeszcze jedno małe pytańko.Czy ta mała beczułka plastikowa pod digiplexem ma mieć przedmuch w obie strony czy nie.

dziura.arek · Wysłany: 08-03-2006, 21:39

Co do tzw beczułeczki to tak przedmuch w 2 strony - rysunek 1

Na drugim rysunku jest to czujnik od econometru przypuszczam że w digitalu masz ekonometr wykonany na 2 lampkach zielona i pomarańczowa. Gdy dodasz gazu wzrasta podciśnienie i czujnik przełancza lampki.

Możesz mnieć jeszcze ekonometr na skali.

ZielonyTBG · Wysłany: 08-03-2006, 21:49

Nie mam ekonometru,tylko dwie kontrolki ECON i POWER.Dobrze wiedzieć.Trzeba będzie tą śrubką ruszyć żeby kontrolka POWER zapalała się znacznie pużniej,bo żona krzyczy że już mu rure prostuje. :badgrin:

dziura.arek · Wysłany: 08-03-2006, 21:51

Dokładnie, ta kontrolka wywiera respekt na człowieku. Przy takiej cenie paliwa...

kamilsitek1983 · Wysłany: 15-03-2006, 23:40

Czy w wersji 1.4ie jest też taki czujnik econometru????raczej chyba nie........????

miszko · Wysłany: 16-03-2006, 11:53

kamilsitek1983, w digi były.

ZielonyTBG, ta beczułka to filtr na uklad podcisnienia, zeby czujnik w module nie padł.

kamilsitek1983 · Wysłany: 16-03-2006, 18:37

spox ja mam analoga!!!!wali mi sie econometr jest na połowie na ciepłym silniku na wolnych!!!

dziura.arek · Wysłany: 16-03-2006, 18:57

Ja w 1.4ie przy desce DGT miałem czujnik ekonometru.

picek · Dodano: 16-03-2006, 21:03