Tempra Tipo Team :: Sonda lambda

Joker · Wysłany: 30-12-2005, 13:18 **Sonda lambda**

Witam.
Gdzie we Wrocławiu dostane sonde lambda dp Fiata Tipo 1.8 16v :?:

Jaka moze byc cena, i czy są jakies zamienniki.

Tomilee · Wysłany: 30-12-2005, 16:30

Silnik 1.8 16V nie ma sondy lambda ! bo nie ma katalizatora

Chiquita · Wysłany: 30-12-2005, 16:40

Tomilee · Wysłany: 30-12-2005, 16:45

Może kolego masz 1.8 8V bo on też ma 2 wałki i czasem się ludzie mylą, Jeżeli już tak bardzo chcesz tą sonde to raczej trzeba popatrzeć za uniwersalnymi bo ASO to wydatek ok 300- 400 zł a uniwesalna ok 100 zł. W fiatach Tipo montowali sondy firmy BOSCH made in USA - więc musi kosztować.

tnnn · Wysłany: 30-12-2005, 17:24

Joker · Wysłany: 03-01-2006, 10:53

romano · Wysłany: 03-01-2006, 12:13

Jak dla mnie to 8V, tylko ta blacha/pokrywa między wałkami to raczej nie oryginał lecz samoróba choć mogę się mylić. Jak jeszcze ma sondę to tym bardziej wskazywałoby na 8v, zobacz oznaczenie silnika i porównaj z http://tempra.org/dane_techniczne.php albo odkręć pokrywę wałka i będziesz miał 100% pewność.

TiP016V;) · Wysłany: 03-01-2006, 13:15 **Re: Sonda lambda**

Tomilee · Wysłany: 03-01-2006, 15:22

To jest raczej 1.6 DOHC SPI na 100 % nie jest to 1.8 16V ani 1.8 8V - ten dorobiony dekielek jest marną imitacją dekli które były w 1.8 8V. silniki 16 zaworowe mają pokrywę zaworów całościową tzn. nie jest ona podzielona na każdy wałek. Dodatkowo silniki 1.8 8V mają układ zapłonowy bezrozdzielaczowy tzn nie posiadają aparatu zapłonowego - tylko 2 cewki. Możliwe jest że korpus silnika jest od innego modelu a głowica od innego - taka mała składanka.

MrHak · Wysłany: 03-01-2006, 15:44

Ja mam 1,6 DOHC i niestety inaczej wygląda komora silnika. Filtr powietrza, zbiornik płynu chłodzącego i td. Odczytaj dane z tabliczki znamionowej. Na podstawie Nr bedzie można dojść do tego co masz za cudo.

Najlepszego w Nowym Roku. Bezawaryjnej jazdy do samego Sylwestra

Joker · Dodano: 03-01-2006, 16:03

tnnn · Wysłany: 03-01-2006, 16:28

http://www.tipo.republika.pl/ <- w zakladce "silniki" sa zdjecia - wyglada jednak na 1.8

piotras · Wysłany: 03-01-2006, 16:33

Tomilee · Wysłany: 03-01-2006, 19:02

To nie może być 1.8 - bo przedstawiony na zdjęciu jest na wtrysku jednopunktowym a wszystkie 1.8 i 2.0 były na wielopunkcie ( chyba że jakieś bardzo stare przed 1990 ) - chyba że to jakaś składanka 1.8, 1.6 i parę kilo fantazji. Ciekawa zagadka nie ma co

Po czym wnosisz że masz padniętą sondę ? Jeżeli chcesz ją wymienić to tylko nową (może być uniwesalna) !!! nigdy nie kupuj używki to to tak jak gra w totka.

Joker · Wysłany: 03-01-2006, 22:31

lordabarth · Wysłany: 03-01-2006, 22:54

Mozesz jeszcze przeczytac kod na komputerze od wtrysku to przynajmniej bedziesz wiedzial z jakich modeli masz tego skladaka.

Zegmond · Wysłany: 09-01-2006, 02:33

Joker · Wysłany: 09-01-2006, 16:37

Sonde juz mam wiec temat zamkniety

Tomilee · Wysłany: 09-01-2006, 17:00

Jaką masz sonde znaczy sie ilo przewodową ? też chyba będę musiał zmienić ale coś za zimno

Joker · Wysłany: 09-01-2006, 17:23

Jeden przewód idzie, ale ja kupilem uniwersalna NGK za 174zł.

Tomilee · Wysłany: 10-01-2006, 11:54

Jak 1 przewód to masz sonde z silnika 1.6 z monowtryskiem, ja mam 1.8 i sonda ma 4 przewody - wylko czy wymieniać czy nie

ot to jest pytanie. Jeszcze jedno jak kupiłeś nową to już widać różnicę w spalaniu ?

Joker · Wysłany: 10-01-2006, 12:49

Jeszcze nie zamontowałem.Mozliwe ze jutro ją zaloze wiec dam znać czy coś sie zmieniło.

[ Dodano: 19-01-2006, 14:19 ]
Sonda wymieniona.Autko jedzie lepiej, nie muli sie tak jak wczesniej a co do spalanie to jeszcze nie wiem bo caly czas dolewam i sie pogubilem juz