[tomx]

Witam !

Bylem ostatnio na przeglądzie moim autkiem Tipo 1,4 ie.....i analizator spalin wskazał ze auto ma za bogatą mieszankę i ....CO2 było na poziomie 2,18....czyli za wysokim....

Jedze tylko na Pb 95/98....

Ja tam ogólnie raczej nic nie odczuwam.....przy jedzie .....

Facet mówił ,ze moze być to wina Sondy Lambda.....Świec ,przewodów WN...itp.

Ale Lambda chyba raczej jest OK....bo spalanie nie jest duze.... ( gdy padnie Lambda...spalanie moze wzrosnąc do 12-14 litów )

Moze wystarczy zrobić reset kompa.....bo wkradł się jakiś błąd.....??

Nie wiem czy sie tym przejmować ,czy jezdzic tak dalej ....??

Czekam na Wasze uwagi i sugestje....

[Jarek38]

Moim zdaniem jeżeli zużycie paliwa masz w normie to nie ma się co przejmować.

[Limciu]

Walczyłem z tym 2 lata. Cała masa fachowców za to się brała i nic nie wynikało. Miałem nawet 8% CO (1,6 DOHC). Kiedyś jakiś łepek naprawiający w garażu, do którego poszedłem z zupełnie czymś innym wyczaił, że przewód od lambdy się przetarł (częściowo) przez pasek klinowy. Zlutował i od tej pory OK. Spalanie spadło raptem o niecały litr. Silnik (sterownik) jak nie ma sygnału od lambdy mniej więcej wie jaki ma być skład mieszanki (w trybie awaryjnym) i nie przesadza za bardzo. Sprawdź czy jest sygnał z lambdy na wejściu do komputera. Z kolei w obenym moim TIPO (2.0 16v) komputer podaje, że nie ma sygnału z lambdy, a sonda i przewody są OK. Wychodzi na to że padł port sterownika do którego podchodzi sygnał z sondy. Spalanie też nie za duże jak na 2.0 16v - ok 9-10 litrów na 100 km w cyklu mieszanym.