[Raku]

Słuchajcie sprawa wygląda tak:

zewnętrzny obrotomierz z wyjściami do podłączenia:
12+ po stacyjce
12+ stałe
uziemienie
sygnał - cewka

Wszystko podłączone, sygnał wzięty z kabli pod deską brązowo-biały.

Obrotomierz działa tylko do 3tyś obrotów.
Wpiąłem się przy samym module/cewce ten sam kabel i sytuacja się nie zmienia, obrotomierz seryjny oczywiście działa bez zastrzeżeń.


Czy DGT ma jakieś późniejsze podbicie sygnału? o co cho?

da się to jakoś podłączyć żeby działało normalnie?

** Dodano: 12-03-2009, 15:55 **



Na tym schemacie widać, że sygnał do ELEKTRONICZNEGO obrotomierza idzie tylko jednym kabelkiem od cewki/modułu.
O co kaman?

Dodam jeszcze, że obrotomierz jest z opcją przełączania do 2-8cylindrów, i nic nie daje ustawienie innej ilości niż 4, tzn się sytuacja powtarza.

[akj3]

Raku prawdopodobnie obrotomierz działa w zakresie do 7V a u Ciebie cewka pewnie daje 12V i stad na wolnych obrotach działa a później znika.Spróbuj się podpiąć do czujnika położenia wału, powinno pomóc, a jak nie to jeszcze można spróbować pod sygnał na wtryskiwaczach ale to ostateczność i mniejsza szansa że zadziała. CPW spróbuj numer 31na Twoim schemacie.

[Raku]

To może by mu jakiś opornik wjebać?

A z CPW nie będzie oszukiwał, inaczej zbierał etc?

[akj3]

[Raku]

no dobra, to jutro zrzucam deskę znowu i ogarniam podłączenie pod CPW.
W ciągu dnia dam znać co i jak.
pozdro

** Dodano: 13-03-2009, 11:15 **
No i dupa, to samo. Zakres roboczy 2tyś obrotów

[ZielonyTBG]

Raku, jeżeli masz jedną cewkę(jak na schemacie) to nie ma bata żeby to nie śmigało.Może podepnij go w innym aucie na próbę czy co,bo patrząc na schemat nic innego się nie wymyśli.

[Raku]

Mam jedną cewkę..
Myślę, że jest niestety zepsuty ten obrotomierz..

[mrk69]

Raku, O ile nie masz na niego gwarancji, czy li kupiłeś używany, albo dostałeś to może uda Ci się go rozebrać i wtedy obadaj co blokuje.

[Raku]

kupiłem nówkę, ale nie dostałem paragonu czy coś. zobaczymy co dystrybutor powie.

[akj3]

Raku to naprawdę dupsko bo cz cpw sygnał jest jak najbardziej prawidłowy, poza tym na cewce też powinien być ok... a pod wtryskiwacze próbowaleś?

** Dodano: 13-03-2009, 18:53 **
tylko że tam może być dzielnik x4 bo w temprze jest sekwencyjny wtrysk...

[mrk69]

akj3, ale czy tak, czy tak to powinien pod cewkę bez problemu latć, a skoro nawet pod CPW nie gada to raczej z nim coś. Próbowałeś do innego auta podłączyć na próbę?

[Raku]

nie próbowałem do innego, chwilowo nie miałem innego na próby

[Maciek]

Raku, a spróbuj tak
* "+" po stacyjce,
* "+" po światłach,
* masę,
* oraz sygnałowy z przekaźnika pompy paliwa.

[akj3]