[Shiden]

Zastanawia mnie czujniczek temperatury na głowicy.
Puki co używam go zamiast temperatury płynu chłodzącego bo miałem lekki wyciek i wydawało mi się to bardziej współmierne, jednak temperatura różni się mniej więcej o ok. 10 stopni.
Czy ma do niego byc coś konkretnego podłączonego np. automatyczne ssanie czy jest to wogóle coś innego?

[Q..]

Nie wiem jak w Twoim tipku , ale jeżdżę teraz lancią dedrą tds i tam z pomiaru temperatury silnika korzysta też przekaźnik świec żarowych (świece nie wyłączają sie po wyłączeniu lampki tylko po osiągnięciu przez silnik określonej temperatury, jest to związane ze zmniejszeniem zanieczyszczeń spalin).

[Hipo]

Cytat:

Zastanawia mnie czujniczek temperatury na głowicy. Puki co używam go zamiast temperatury płynu chłodzącego bo miałem lekki wyciek i wydawało mi się to bardziej współmierne, jednak temperatura różni się mniej więcej o ok. 10 stopni. Czy ma do niego byc coś konkretnego podłączonego np. automatyczne ssanie czy jest to wogóle coś innego?

O jakim czujniku mówisz ? bo w głowice to masz wkręcony tylko jeden ( na jeden kabel), ten od pomiaru temperatury silnika i nic wiecej. Drugi taki co jest to jest na termostacie i służy do regulacji zaworami na pompie wtryskowej (dwa kable).

Q.. napisał/a:

(świece nie wyłączają sie po wyłączeniu lampki tylko po osiągnięciu przez silnik określonej temperatury, jest to związane ze zmniejszeniem zanieczyszczeń spalin).

Co do tego to nie byłbym taki pewien bo za dogrzewanie świecami po zgaśnięciu kontrolki odpowiada sterownik a nie czujnik temperatury.

[Shiden]

[zetor]

Shiden,
Na głowicy, będziesz miał zawsze większą temperaturę, prawa fizyki, po prostu ciecz chłodząca nie tak szybko pobiera ciepło jak jest nagrzana głowica i masz większą temp. w okolicy głowicy. Analogiczną sytuację masz w ogrzewaniu C.O., na piecu(woda) jest zawsze większa temp. niż na grzejniku.

[Hipo]

[Shiden]

No więc do czego powinien byc podłączony jeden z tych czujników?

[Hipo]

Cytat:

No więc do czego powinien byc podłączony jeden z tych czujników?

Nie rozumiem pytania ? ten w głowicy jest od temp silnika i powinien być podpięty do deski, a drugi do instalacji i gdzieś tam we wiązce sobie leci do celu, do zaworków przy pompie.

[sheriffnt]

Witam

Mam wrażenie że "ten drugi" czujnik o którym tu się wspomina, to chodzi chyba o czujnik w układzie rozruchowym, przy rozruchu zimnego silnika przyśpieszany jest zapłon, (w starszych dieslach i bez turbo było cięgno ręczne), ale nie rozgryzłem jeszcze tego układu do końca jak działa bo i jest jakiś element podciśniowy

[Hipo]

[sheriffnt]

Witam

[Hipo]

sheriffnt, akurat ten czujnik drugi nie jest niezbędny do rozruchu zrób próbe, odepnij kabelki od zaworków na pompie, też zapali tylko ze na zimnym będzie miał strasznie niskie obroty ale nie bedzie tak mocno klekotał

[sheriffnt]

Witam

[Hipo]