[pawel200388]

Niestety szyba w temprze jest przyklejona do nadwozia. Zmartwiło mnie to, bo myślałem, że trochę dzięki niej odzyskam. Wymieniałem ją 3 lata temu, po tym jak kamień spod koła ciężarówki mnie spotkał na swojej drodze.

I co teraz? Szukałem, czytałem, dowiedziałem się tyle, że można to wyciąć specjalnym nożem, albo struną. Tą drugą znajdę, ale... gdzie miałbym zacząć? Nadwozie i tak jest rozbierane, więc nie ma strachu o nie, mogę wiercić, ciąć, byle tylko ją wyjąć. Robił to ktoś? Słyszał coś, widział?

Będę wdzięczny za pomoc

[miro91]

musisz zrobic sobie miejsce zeby wsadzic strune/drut miedzy szybe a karoserie. No i jestes w domu. wystarczy przeciagnac ja wokół szyby i jest uwolniona. Tylko zachowaj ostrozność przy robieni wczesniej wspomnianego miejsca

[palidzojnt221]

przy wyjmowaniu szyby pamietaj o delikatności, ja to robiłem tak: w górnym rogu od środka samochodu np z siedzenia kierowcy wbijałem drucik i kombinerkami wypychałem, dlaczego w rogu?? bo tam jest zawsze grubiej kleju kładzone, jak masz drucik przeciągnięty to bierzesz dwa klucze oczkowe bądz płasko oczkowe i wiążesz drucik do oczek kluczy, najpierw pomysl ile Ci drucika potrzeba by było Ci wygodnie, jak już masz klucze przywiązane to zaczynasz ciąć, ruchy wykonujesz jak w pile "moja-twoja" i tak dookoła, jeżeli natrafisz na coś co Cie zablokuje to nie tnij na chama tylko sie cofnij i zacznij w drugą strone, szanse na niepowodzenie zmaleja, opisałem tak jak ja to robiłem, ktos może miec inna koncepcje, zycze powodzenia w pracy

[Bdm]

Ja dodam tylko że szyba pękła mi już przy zdejmowaniu uszczelki... Pomijam fakt że wycinanie struną nie jest wcale takie proste...

[pawel200388]

Właśnie nie wiedziałem gdzie zacząć dobry pomysł z wiązaniem do kluczy, łap sobie nie pokiereszuje
A boczne tylne w kombi, tam będzie gdzie w ogóle znaleźć miejce??

EDIT/ Nie oczekuję, że to pójdzie jak po maśle. Od kilku dni wszystko co rozmontowuję stawia mi spory opór Ale z cierpliwością da się odzyskać 95% tego co zamierzam

[D@wIdS]

[JAM_BELFEGOR]

http://www.youtube.com/watch?v=Q2tdwxYX_dc
http://www.youtube.com/wa...feature=related
może być też tak
http://www.youtube.com/wa...feature=related

[pawel200388]

Podważać to ja się bałem nawet elementy w okolicach łupków by nie popękały Ale dzięki za ostrzeżenie

Mi szło całkiem nieźle, bo pół podwozia, było robione rok temu, część miesiąc temu, inne rzeczy 3 lata temu, więc wszystko się dało. Ale jak przyszło zdejmować belkę, maglownicę, okolice drążka skrzyni, to ja Cię ......... prędzej czy później zawsze kątówka, ale staram się unikać Wolę ukręcić śrubę i najwyżej rozwiercić, przynajmniej element zostanie odzyskany

Dzięki za filmiki, nie pomyślałem by wspomóc się youtubem

PS Ostatni sposób mi się spodobał

[JAM_BELFEGOR]

[palidzojnt221]

[pawel200388]

W jakim mercu?? Mam 190 i chyba nie ma tam kleju

Piszę CHYBA, nie przyglądałem się na tyle dokładnie

[JAM_BELFEGOR]

pawel200388, to na czym się trzyma? Na słowo honoru, czy na piękne oczy?

[pawel200388]

Nie wypowiadam się, bo nie wiem Myślałem, że na uszczelce, ale w tej chwili sobie przypomniałem, że krawędź dolna szyby jest w całości widoczna, jak się podszybie zdejmuje Czyli chyba klej, tym razem chyba na pewno

Cóż, nie rozmontowywałem tego i mam nadzieję, że tak już pozostanie Za bardzo polubiłem ten samochód

[palidzojnt221]

[pawel200388]

Z tylnej cieknie mi trochę do bagażnika, więc prędzej czy później się dowiem

[JAM_BELFEGOR]

pawel200388, Jak by była tylko na uszczelce to wpadał by ci przy 130 do kabiny albo odwrotnie przy ostrym hamowaniu pofrunęła by do sąsiedniej wioski.

Cytat:

Z tylnej cieknie mi trochę do bagażnika, więc prędzej czy później się dowiem

obstawiam że też jest klejona, bo to tani prosty i skuteczny sposób. Mnie w Tipo ciekało na uszczelce tylnej klapy, naprawione na gwarancji w ASO jakimś białym paskudztwem, ale skutecznie bo od 14 lat nic się nie działo.