[Keray69]

Witam. Panowie mam dość spory problem Dzisiaj odmówili mi wymiany błotnika w warsztacie ponieważ: Jak stwierdzili nie dysponują takim sprzętem Do wyciągania szyb Nie wiem o co chodzi Bo czytałem kiedyś na forum ze nic wyciągać nie trzeba... I z tad moja prośba mógłby ktoś napisać krok po kroku jak to zrobić ? Bo bardzo mi zależy na wymianie A nie wiem jak to zrobić Z góry dzięki wszystkim co wezmą udział w wypowiedzi.

ps. Szukałem na forum i nic nie znalazłem co mogło by mi pomoc.

[ciechu]

Keray69, powiedz tym z warsztatu, że są idioci i za dużo kasy mają Szyby nie trzeba wyjmować. Najpierw ściągasz plastik miedzy boczną a tylną szybą, lampę i metalowy panel pod lampą i chyba też zderzak (nie pamiętam więc pewności nie mam) No i wg nowego błotnika szukaj śrub trzymających i odkręcaj. Oryginalnie blotniki sa jeszcze klejone jakąś syfną gumą (z czasem murszeje) ale problemów nie będziesz miał z tym

[MARIOVIRUS]

Keray69, nie wiem jaki masz samochod czy tipo czy tempre ale w tipo robi sie to nastepujaco odkrecasz lampe tylnia zdejmujesz zderzak i to wszytsko nastepnie odkrecasz 4 sroby imbusowe trzymajace blotnik najlepoiej caly czas je podwazac czyms zeby sie nie rozwalil durny system gwintowy polegajacy na blaszce nagwintowanej trzyumajacej sie kawalka plastiku ktory czesto lubi sie rozwalic i wtedy problem z przykreceniem ponownym

[ciechu]

[Keray69]

Jest to tempra

[Bdm]

Jelcyn, Nie, ta tempra z avataru to gdzieś zza miedzy z tyłu miała lampy ala lexus.

Poszukaj na forum, chyba kolega ciechu opisywał wymiane nadkola, pamiętam że były foty z zaznaczonym miejscami położenia śrub.

[Keray69]

Dokładnie to jakaś brazylijska wersja tempry A co do tematu to przeszukałem cały dział: Blachy, drzwi, szyby, zderzaki, wycieraczki i inne, i nic nie znalazłem

[ciechu]

[Keray69]

Super ciechu jak znajdziesz to bardzo mi tym pomożesz A jak myślisz ja jako taki maksymalny amator poradzę sobie z taka wyminą i nic nie sknocę ?


A czym można to potem zastąpić jakiś silikon czy konkretny klej jakiś ? Odpowie ktoś jeszcze na to pytanie ?

[ciechu]

Keray69, możesz sylikonu użyć. Ja nic tam nie dawałem i w zasadzie nie było czuć różnicy. W bagażniku sucho a i sama blacha też nie hałasowała. Dasz radę spokojnie z tym. Tam nie ma co sknocić.

[dziura]

Albo takie coś http://moto.allegro.pl/it...niajaca_1l.html
ja jak zmieniałem błotniki to użyłem czegoś podobnego,kupiłem w motoryzacyjnym za kilka złotych

[Keray69]

Dzieki wam chłopaki naprawdę bardzo mi pomogliście A jeszcze zapytam o ta listwę co ja najpierw należny ściągnąć ? jak to zrobić ? Czytałem podobne tematy to jedni piszą ze ona klejona inni ze przykręcana ? jak to z nią jest ? A i czy jak odkręcę lampę to nie pourywam tam żadnych kabli ? I czy mogę napotkać jakieś problemy przy odkręcaniu zderzaka ? Dobrze jest wymienić samemu i zaoszczędzić ta 100 np na jakaś inna cześć...

[Bdm]

Keray69, lampy zdejmujesz najpierw plastikową obudowe na ledną srubę u góry a potem są chyba dwa wkręty, ale najpierw od strony bagażnika są kostki do lamp, trzeba odgiąć kawałek tapicerki i wypiąć kostki. Listwe to chodzi ci o tą pomiędzy drzwiami tą plastikową? Ona jest na śruby i chyba jak otworzysz drzwi to widac śrube od niej, przy odkręcaniu zderzaka to chyba jedynie nie odkręćane śruby mogą być przeszkodą, reszta powinna łatwo pójść, najlepiej jak byś miał kogos kto by ci przytrzymał i pomógł trochę, zawsze łatwiej i szybciej pójdzie.

[Guzik]

OT, gdzie i za ile można dostać błotniki tylne do tempry?

[Keray69]

Bdm dzięki właśnie o to chodziło Prawdopodobnie w Czartek będę brał się za to To potem zdam relacje jak poszło

[quote="Guzik"]OT, gdzie i za ile można dostać błotniki tylne do tempry?

Kolego allegro.szroty, i czasem to forum Co do cen... To są różne (zalezy od sprzedawcy) Jeden gość z allegro to chciał ode mnie nawet 300zł za jeden błotnik Ja brałem z allegro jeden błotnik 80 zł Oczywiście wszystkie to używki Bo nowych to juz chyba nie ma

[Jelcyn]

[Keray69]

Cytat:

są, ja znalazłem w LBN 2 sklepy. W jednym ceny nie pamiętam, ale była jakaś znośna(chyba około 200zł) drugi, to ASO. Cena, wiadomo, tu zapamiętałem- 749zł

O proszę nie wiedziałem ze są tez nowe

[Jelcyn]

Keray69, w tym aso to wiesz, różnie bywa, ale w tym drugim sklepie to nawet jak nie ma na półce to na zamówienie w ciągu max tygodnia.

[Keray69]

Dobrze wiedzieć na przyszłość. A wiesz może co to za sklep ? tzn jakaś nazwa ? A co do tej plastikowej listwy to nie widziałem tej śruby To trzeba najpierw odkręcić ta plastikowa osłonę wewnątrz samochodu ? i ukaże mi się ta śruba która trzyma ta listwę

[ciechu]

[Jelcyn]

Keray69, ,,Auto Partner Mełgiewska'' zaraz obok aso, z własnym warsztatem, ludźmi którzy się znają na autach. Głównie nie najnowsze fiaty, alfy, daewoo, fso.
Ps.: wizytówkę noszę w portfelu, nr. mam zapisany w telefonie, mam tam specjalną zniżkę stałego klienta( ) i nie muszę podawać tam danych samochodu. Wystarczy, że się przedstawię: ,,Dzień dobry, ja od tempry''
Pps.: ale nie kontynuujmy, jest inny dział od takiego ,,polecania''

[Keray69]

Jelcyn ok ok racja. Dzieki

** Dodano: 15-04-2010, 22:58 **
Tak jak obiecałem Relacja z wymiany błotnika Mam nadzieje ze przyda się komuś na przyszłość A wiec tak:

- zaczynamy od demontażu lampy. Najpierw ściągamy klosz, który trzyma tylko jedna śruba na samej gorze. Potem odginamy tapicerkę i odpinamy kostkę od lampy. Potem przystępujemy do demontażu całej lampy (trzymają ja 4 wkręty) jeden na górze, drugi na dole, 3 i 4 po lewej i po prawej.

-Następnie zabieramy się demontażu metalowej zaślepki pod lampa. Trzymają ja 2 śruby. Odkręcamy je i wyciagamy zaslepke wysuwając ja do prawej.

-Potem zabieramy się za plastikowa listwę pomiędzy mała a dużą tylna szyba. Najpierw demontujemy z tyłu pasy. Wyciągamy plastikowa zaślepkę i odkręcamy duża śrubę kluczem nasadowym (17) Wyjmujemy ściągacz pasów i odkręcamy resztę wkrętów trzymających plastikowe listwy nad podsufitka. Gdy już to zrobimy ukażą nam się dwie śrubki trzymjace listwę, która chcemy zdemontować by odkręcić błotnik Odkręcamy je i już możemy to zrobić (trzeba się troszkę z tym namęczyć...)

-Kolejno przystępujemy do demontażu zderzaka. Wyciągamy gumki (które amortyzują uderzenia klapy bagażnika) Sa one po lewej i po prawej stronie na dole bagażnika. Następnie odkręcamy kluczem nasadowym (13) 4 śruby dwie pod spodem samochodu i 2 z tyłu (obok wyżej wymienionych gumek) po lewej i po prawej. Wyciągamy też po spodu plastikowa wpinke. Potem odkręcamy 4 śruby od nadkoli (które w niektórych przypadkach trzeba obciąć hehe ) I wtedy ładnie wysuwa nam się zderzak pociągając do siebie z takich jakby rolek ;p No i chyba najgorsze mamy już za sobą Po całym zabiegu wszystko wygląda mniej więcej tak


Kolejnym etapem jest: Odkręcenie wszystkich śrub trzymających błotnik (UWAGA ! ostrożnie, bo można łatwo zwalić gwinty ) Gdy już to zrobimy musimy oderwać go od reszty karoserii Do tego najbardziej nadaje się kilka płaskich śrubokrętów Zrywamy klej i wbijamy się śrubokrętem i odginamy aż odejdzie nam cały ... Następnie bierzemy dłutko i pozbywamy sie resztek kleju Ja jeszcze musiałem powalczyć z czymś takim:



Ale wy pewnie nie będzie musieli Na szczęście Wiec napisze co dalej Wszędzie tam gdzie był ten klej musimy nałożyć pastę głusząca. Potem dopasowujemy nowy błotnik i przykręcamy Wszelkie jakieś szczeliny wypełniamy silikonem dekarskim. I wszystko montujemy. A o to efekt:



I w ten o to sposób zaoszczędzacie stówkę która byście musieli zapłacić w zakładzie blacharskim Jeśli ktoś miałby jakieś problemy to chętnie oferuje swoja pomoc. Tak jak inni oferowali ja mnie