[Prawdziwek]

Witam,

chcialbym abyscie wypowiedzieli sie i ewentualnie wprowadzili jakies sugestie wzgledem ponizszego zestawu:

Wzmak: Sony Xplod 444W XM-44
Kondensator: SoundQuest 1F
Radio: JVC KD-R811

Glosniki przod: JBL GTO 6420 40W RMS (podpiete pod radio)
Sub: PowerBass PBC-B10 w Fabrycznej Skrzyni MDF (w singlu podpiety pod wzmak)
Niskietony: Boschmann MM8 NEO + zwrotnice BM (podpiete pod radio) - tu nedza wiem, planuje dolozyc i wstawic DLS'y

Z tylu z polki usuniete glosniki 20cm, otwory beda zasklepione plyta MDF, + wygluszenie kanapy od tylu. Z tylu zostanie tylko sub.

Okablowanie Glosnikow Stinger SHW PRO 2x3,5mm
Okablowanie zasilajace: Stinger SHW14B HPM 20mm
Sygnalowki: Monster Cable XLN PRO 4C-6M

Akcesoria:
Oczka masowe i oprawy bezpiecznikow - Stinger Gold

Muzyka leci jesli to tylko mozliwe z Flacow konwertowanych do wav'ow

[D@wIdS]

No zestaw całkiem przyzwoity, chociaż ja i tak jestem zwolennikiem jednej firmy z której mam wszystko:)
A jeśli chodzi o przewody i kondek to bardziej mi się widzi Dietz:) Ale to już jak kto lubi:)
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale na tyle będzie tylko sam sub?? Współczucia dla pasażerów :p Przydały by się jakieś elipsy 2-3 drożne, bo samym basem to ciężko nacieszyć ucho:) Wiem co mówię, bo ja w tej chwili tak mam. Dopiero kasa się odkłada na elipsy:)

[Prawdziwek]

[kamilsitek1983]

kolega Stivi niech sie wypowie bo ma pojecie o tym!!

[D@wIdS]

Sorki nie zwróciłem uwagi nawet co to za kondensator szczerze mówiąc. Polecam Dietza bo wielu moich kumpli w tym ja mam przewody i kondek z tej firmy i jestem bardzo zadowolony, bo np na początku miałem przewody z PEIYINGA i jakość dźwięku w porównaniu z Dietzem jest duża:)
Ciekawy artykuł, chociaż ja i tak zostane przy swojej wersji, ponieważ od zawsze coś mi grało z tyłu i jestem do tego przyzwyczajony:) Oczywiście kwestia też regulacji balansu bo 50/50 to będzie zamieszanie. Tak jak mówisz scena z przodu i z przodu powinna być większość mocy:)

[Stivi]

okablowanie wybrales przyzwoite jednak sprzęt mało zadowalający.. sub w sumie moglby zostac tylko nei wiem dlaczego zakładasz ze bedzie Ci potrzebny kondensator.. nie bedzie nie wiadomo jakiej mocy a te 444w na soniaku to napis zachecający do kupna a nie jego potencjał

[D@wIdS]

Nie powiedziałem że chcę je włożyć w półke, ponieważ jej nie mam Poza tym nie wiem czemu Pan kolega twierdzi że nie będzie ich słychać.... Żeby było jasne o czym mówimy: http://allegro.pl/pioneer...1304885850.html kumpel ma takie i słychać bardzo wyraźnie każdy wysoki ton. Sub nic nie zagłusza a nadmienie że nie ma żadnego "szajsu"

[Stivi]

a to przepraszam ktos inny o połce pisal ale skoro nie w polke to gdzie ;p ? szajsu nie ma ale przy okazji szału tez nie ma bo te nowe xDrożne głosniki to tania lipa..

[Leśniczy]

moim skromnym zdaniem
po 1. czy to kondensator SQ czy dietz nie gra żadnej roli przy sprzęcie który nie przekracza 500w rms
po 2. co wy się tak uczepiliście, że głóśniki w tylnej półce to porażka ??? ja z subem w bagażniku i elipsami w pólce jeździłem 2 lata, głuchy nie jestem i proszę nie pisać , że sub będzie zagłuszał średnie i wysokie tony z takich 2-3 drożnych elips bo to nie dorzeczne

i nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale teoria że ciśnienie z suba "wydmucha" głośniki w półce też nie do końca jest dobra a na pewno nie w przypadku fiata tipo. otóż zaglądając do bagażnika po prawej i lewej stronie da sie odszukać takie "nacięcia" w materiale, którymi to uchodzi ciśnienie z bagażnika ( oryginalne założenie jest takie, że zamykając tylną klapę nie tworzyła się "poduszka" powietrza ) więc uszkodzenie głośników w tylnej półce jest nie realne

siadając z tyłu gdzie w bagażniku jest 12" subwoofer i 2 drożne elipsy w półce, doznania z dźwięku są nie porównywalnie lepsze niż w konfiguracji bez elips .... oczywiście zgodzę się że elipsy w półce skierowane są w sufit i nie co psuję to całą scene muzyczna ale efekt i tak jest lepszy niż ich brak

po 3. zdecydowanie zgadzam sie ze Stivi, w kwestii jednostki sterującej tym sprzętem .... nie wiem czemu ale JVC nie specjalnie mi się kojarzy z wysoka jakością, a przecież ten sprzęt i wkład finansowy jaki w to poszedł wręcz błaga o lepsze radio ...

po 4. wszystko to kwestia kto co oczekuje po swoim audio , Prawdziwek, nie do końca wyczuwam czy zakładając tego posta chwalisz sie sprzętem czy narzekasz że czegoś ci brakuje więc trudno powiedzieć ...

[D@wIdS]

Stivi, No nie wiem czy Pioneera można uważać za lipę. Kumpel ma elipsy w bagolu w takich obudowach, coś jak od kompa w tym stylu. Gra to bardzo ładnie i czysto.
Leśniczy, zgadzam się z Tobą w 100%

[Prawdziwek]

Lesniczy prosze Cie, tu sie nie ma czym chwalic moze jakbym Brax'a wlozyl od A do Z do Tipolca to byloby ciekawie, a tu jest wiele do zrobienia na znacznie nizszym pulapie, ale nie wyrobie ze wszystkim na raz...

Glownie interesuje mnie kwestia basu i tylu samochodu, ja dopiero niedawno to poskrecalem, wiec nie do konca wiem jak na co woz zareaguje i wspolpracuje z taka a nie inna koncepcja audio. Jak najlepiej ustawic suba w kufrze, to raz, a dwa jakies doswiadczenia zwiazane z wytlumianiem, bo jak na sucho glosniki wjada np. w drzwi to bedzie slychac wszystko oprocz glosnika...

Wiem tez ze radio jest do wymiany i zgadzam sie, w gre wchodzi tylko Clarion/Alpine. Najistotniejszym dla mnie bedzie mozliwosc ustawienia korekcji czasu/opoznien (Clarek z serii DXZ7) za pomoca wbudowanego korektora cyfrowego (Alpek CDA/IDA), a nie dokladki zewnetrznego modulu i wtedy zabawa w dokladniejsze strojenie. To radio mialem jeszcze przed reszta sprzetu wiec na razie siedzi, ale przy swapie szalu nie bedzie bo musze miec koniecznie cos z Parrotem, czyli zostaje Alpine bez korekcji :]

Swoja droge za ta kase to radio JVC z BT, 2x USB jest naprawde korzystne, a przetwornik Burr-Brown'a w 24Bitach nie jest taki najstraszniejszy za ta kase.


Natomiast absolutnie nie zgodze sie, ze montaz kondensatora ma sens jedynie w przypadku zabudowy audio ukierunkowanej na RMS'y... U kolegi na 350W instalacji opartej na Carvin Vedze i Helixie (przod) roznica (koncepcja jakosc, a nie moc) "z" i "bez" kartoflaka jest wyraznie wyczuwalna, co wiecej po 2 miesiacach "bez" zaczyna klekac akumulator. Chodzi glownie o stabilizacje napiecia i redukcje zaklocen, co przy tej klasie kabli sygnalowych ma znaczenie, a nie wylacznie zasilenie suba.

[Leśniczy]

Prawdziwek, oczywiście że kondzior się przyda, ja nie pisałem że nie , sam w tipo przy 200 rms miałem 0,5F i uważam, że przyda sie do każdej instalacji bo nie tylko rekompensuje spadki napięcia ale również niweluje zakłócenia pochodzące z instalacji elektrycznej auta ( filtruje )... w każdym razie chodziło mi o to że przy takim sprzęcie nie ma znaczenia czy będzie dietz czy SQ bo i tak w pełni nie będą wykorzystywane możliwości takich kondziorów

[Stivi]

[Leśniczy]

Stivi, owszem mp3 to podobno olbrzymie straty na jakości ale cd - tracki w oryginale są praktycznie nie do zdobycia ) wszytko i wszędzie jest w mp3 , a przecież nagrywając płytkę audio z mp3 jakości nam to nie przywróci,
jedynie na ratunek przychodzą mp3 z bitrat'em 192 lub wyższym, a takie mozna bez problemu znaleźć dobrze szukając
a i jeszcze jako ciekowstke dodam że dobrze wyposażone radia posiadają systemy podnoszenia jakości dźwięk z mp3

[Stivi]

ale nadal nic to nie zmienia bo sciezka mp3 juz sama z siebie jest zdecydowanie obcięta.. jak masz dobry sprzet to wypróbuj kiedys kupic oryginalną plyte CD audio i nagrac na drugiej mp3 pobrane z internetu i nagrane jako mp3 oczywiscie.. wlóz pierwszą przesluchaj chwile i wloz drugą..

[Leśniczy]

wiem że będzie różnica, ale wielu ludzi podobnie jak ja musiało by kupić dużo oryginalnych płyt , wozić wszystko w aucie lub sporo się nakombinować żeby z kilku płyt zrobić sobie jakaś składankę , osobiście wole poszukać mp3 z wyższym bitrat'em