Tempra Tipo Team :: Analog na Digital

Młody · Wysłany: 31-05-2006, 18:17 **Analog na Digital**

Chciałbym zamiast zwykłych zegarów wrzucić Digitala i szukałem na forum jak to mam zrobić ale niestety nie znalazłem nic konkretnego

. Może ktoś wie jak wygląda taka przeróbka. Co trzeba przerobić, co kupić i jak co podłączyć.

rob · Wysłany: 31-05-2006, 18:36

tak piekne zegary chcesz zamienić na digital fuuu nigdy bym tego nie zrobił.
z tego co wiem to po wprowadzeniu pierwszych digitali sprzedaż troche zmalała a nawet były sygnały klientów żeby powrócić do zegarów.
moim zdaniem nie wyobrażam sobie jazdy moim tipkiem jak z niego wyduszam wszystki koniki a deska dygital :sciana:

z całym szacunkiem Młody,
pozdrówka

romano · Wysłany: 31-05-2006, 18:53

Rob, ja też byłem przeciwnikiem digitala i szukałem samochodu z deską analogową ale trafił sie DGT i sie przekonałem, mają coś w sobie. Prawie każdy kto pierwszy raz je widzi jest "zbajerowany" i zdziwiony, że w tak starym samochodzie są takie "cuda", jedynie co mi się nie podoba do zbyt mała dokładność obrotomierza i temp. silnika.
A wracając do samej przeróbki, to napewno inaczej rozwiązany jest napęd prędkościomierza i seryjnie jest obrotek.
Tu masz trochę o zmianie digitala na analoga proste to nie jest, w drugą stronę pewnie będzie równie upierdliwe.

Sh4rKy · Wysłany: 31-05-2006, 18:54

A ja tam kocham digitala i nie zamieniłbym go na nic innego wskazówkowego

Czuję się jak Michel w serialu "Nieustraszony"

Ale wracając do tematu to wiem tylko tyle, że jest to żmudna i pracochłonna przeróbka tylko dla fascynatów....

rob · Wysłany: 31-05-2006, 19:52

romano, zgadza sie każdy kocha to co ma jeżdziłem temperką na digitalu 1.9tdI szczerze jest nieżle ale podobało mi się tylko ciśnienie turbiny

raz testowałem xare picasso,piekna fura wieksz od mojego mieszkanka w bloku ale ta decha kalkulator jakoś niemam przekonania.
i zobacz kto robi digitale włosi francuzi i może jeszce ktoś ( nie wiem kto) widziałeś kiedyś mietka z digitalem ? pozdrówka

Młody · Wysłany: 31-05-2006, 20:58

Chcę mieć Digitala bo zwykłe zegary ma prawie każdy samochód a co najwyżej ma białe tarcze zegarów albo inny kolor podświetlenia a ja chcę czegoś czego jest stosunkowo niewiele. Kiedyś pracowałem na lakierni i przyjechał do nas Opel Kadett z Digitalem i podobał mi się okropnie ale jak przyjechała Tempra to zwariowałem. Widzę że zdania są podzielone ale i tak zrobię wszystko żeby mieć cyfrówkę.
Pozdrawiam wszystkich.

dziura.arek · Wysłany: 31-05-2006, 21:28

Prosiłeś mnie kiedyś o dokumentacje ale w moim bałaganie gdzieś przepadła. Ja to robiłem i życzę powodzenia. Już nigdy bym się tego nie podjoł. Przewagą mojego sukcesu było to że miałem drugie auto z DGT i miałem skąd brać kable i złączki oryginalne. Robiłem to w doskokach 2 tygodnie. Posiadałem tipo z analogiem wersja dla ubogich i wmontowałem do niego DGT z check control i elektrykę szyb. bazowałem na oryginalnych wiązkach i schemacie z książki. Trzebabyło równoleglić niekture przewody z poszczególnych wiązek. Więc wlutowywałem crosy. Musiałem zamontować skrzynkę bezpieczników która sterowała lampkami check control, sterownik szyb i czujnik podciśnienia do ekonometru. Życzę powodzenia.

Młody · Wysłany: 31-05-2006, 21:48

romano · Wysłany: 01-06-2006, 07:44

rob · Wysłany: 01-06-2006, 09:19

romano · Wysłany: 01-06-2006, 13:41

marcin-real · Wysłany: 25-10-2006, 23:04

Opatentował może ktoś już tą przeróbkę mi już pół roku leży digital w garażu??

sosen86 · Wysłany: 26-10-2006, 08:55

JAK JUZ MAMY TAKI TEMAT TO MOZE MI KTO POWIE CZY DO NAJBIEDNIEJSZEJ WERSJII LICZNIKA W TIPO 1.4S Z 93R MOZNA ZALOZYC TEN: 260KM/H OBROTEK CISNIENIE OLEJU I Z RESZTA BAJEROW???????

mrk69 · Wysłany: 26-10-2006, 09:36

Niby i można ale musisz mieć odpowiedznie czujniki (o ile nie masz) ,a jak masz to musisz mieć złączki, poza tym to jak wyobrażasz sobie swój samochód z licznikiem do 260 ? nie wime czy nie będzie źle pokazywał i druga sprawa to troche śmiesznia jak sie wskazówka zatrzyma w połowie zegara i dalej nie drgnie. Moja rada: polecam bardziej zainstalowanie osobnych zegarów;] Sam mam 2 Tipole ( patrz podpis) tyle, że jeden golas taki jak Twój (czerony - ale ma elektryke np - także nie do końca chyba golas), a ciemny ma el. check i obrotomierz i elektryke i kilka innych bajerów - obydwa 1,4. Chciałem kiedyś zrobić 1 z 2, ale po co jak obydwa dobrze działają. Pozdro

sosen86 · Wysłany: 26-10-2006, 19:04

pytalem raczej teoretycznie

MiKuS · Wysłany: 01-11-2006, 20:04

ja mam taki licznik, co prawda od 2.0 8V, bo wyskalowany do "tylko" 240, ale czujnika ciśnienia i temp oleju nie mam, podobno, niby pasuje czujnik ciśnienia od poloneza, ale kosztuje ok 80 zł + cena trójnika i stówa poszłaaa...
ale myślę ze i tak go kupie