[MaDBoYs]

Oto gałka z nowym mieszkiem





_______________
Fiat Tipo 1.4 i.e

[miszko]

Uzywajcie zalacznikow do postow. Jesli tak bedziecie wgrywali to beda tworzone autominiaturki + link do ich "duzej" wersji.

[marcin]

MaDBoYs ja na twoim miejscu bym troche drążek skrócił

[GRAFIT]

FAJNIE .A powiec mi tylko jak mocowana jest seryjna gałka?? ta gumowa .Mieszek to wiem ale czy ta gałka jest na stałe?? mówie o orginalnej? i jak zamocowałeś nową .Czy na taki plastik co się dopasowuje na pręt czy jak? I czy nowa solidnie trzyma i się nie slizga na pręcie? to mnie zawsze ciekwaiło mocowanie do pręta|?? żeby było solidne jak orginalnie.



Acha dziwne masz jeszcze to zakończenie tzn obramówka na dole? nie wchodzi mieszek w plastik? czy inna ramka tam pasuje? Bo tak krzywo na dole ta skóra się układa

[marcin]

przykręcasz śrubkami z boku gałki i powinno być stabilne.

[MaDBoYs]

Nowa gałka jest przykrecana trzema srubkami po bokach trzyma sie stabilnie.A stara obcielem od mieszka zaraz pod ta galka.Sa dwa plastiki jeden z wieksza dziura a drugi z mniejsza dziura.Jezeli masz drazek gruby to wsadzasz plastik z mala dziura jezeli jest odwrotnie no to wiadomo Nowa galka trzyma sie bardzo dobrze,nieslizga sie.Wszystko jest ok.
______________
Fiat Tipo 1.4 i.e

[Krystian]

[quote="tempra-grafitmetalic"]FAJNIE .A powiec mi tylko jak mocowana jest seryjna gałka?? ta gumowa .Mieszek to wiem ale czy ta gałka jest na stałe?? mówie o orginalnej?


.......troszkę zdziwiły mnie wasze posty z sygnalizowanymi trudnościami w wyjęciu oryginalnej gałki. Zmieniałem gałkę i mieszek już ok. trzech lat temu ...i fakt, zeszła ciężko, ale nie było potrzeby jej rozcinać. Niefortunne rozwiązanie w temprze polega na tym, że gałka jest "wciskana" dosyć ciasno (nie jest nakręcana). Energiczne wyszarpnięcie gałki do góry daje radę

[Adonay]

Ok, trochę odświeżam - może nowe pomysły Mam Tipo 91` - guma z drążka zdjęta (pewnie obcięta, nie ja to robiłem), to mam teraz tę gałkę wyszarpać, odkręcić, czy obciąć muszę ?

[ego]

[Adonay]

Twój post bardzo mi pomógł - pytałem o nowe pomysły !

[RobertWroc]

Adonay,
fatcznie już było na ten temat.Gałka siedzi bardzo mocno(możliwe że jest montowana na ciepło) jak maszdość siły to ciągnij(wskazane otwarcie szyberdachu jeżeli takowy posiadasz.
Jaknie wersja łatwa aczkolwiek brutalna-brzeszczot i tniesz.Pomocne będą kobbinerki lub inne szczypce.
uważaj gałka jest z dziwnego tworzywa które strsznie syfi a opiłki wklejają się w tapicerkę.
Ja włożyłem na drążekgazetę ściskając ją gumką i uformowałem coś na kształt kielicha.trochę pomogło.
To chyba w skrócie tyle.

[Adonay]

Dzięki, wiem na czym stoję - czytałem poprzednie posty, ale miałem jednak nadzieję na coś mniej inwazyjnego

** Dodano: 21-04-2007, 17:11 **
No proszę, wywinąłem dzisiaj mieszek na lewą stronę, żeby zobaczyć, czy ciąć, czy rwać a tu się okazuje, że gałka przykręcona jest imbusami czyli ktoś już się o to chyba wcześniej zatroszczył

[tuningowo.com]

Ja mam taka galeczk€ firmy Momo. Mieszek bedzie zmieniony na czerwony.

[adams]

Ja tez przechodzilem sciaganie oryginalnej galki. Bierze sie gume (mieszek) i wywija na lewa strone (do gory) od spodu pod galke rownolegle do drozka wklada sie szeroki plaski srubokret. Uderza sie od spodu w trzymadelko wkretaka i galeczka schodzi z latwoscia. Ona jest scislo nabita i tyle. Zadnych srubek nie mialem a brzeszczot odpoczywal i zerkal na mnie ze skrzynki z narzedziami

[Rysiek_Kraków]

Ja też przerabiałem pare dni temu zmiane gałki . Moja stara gałka już od jakiegoś czasu drgała więc ze zdjęciem jej nie było problemu. Okazało się że 1 zaczep plastikowy już się złamał więc zeszła gładko. Nowa gałka była troszke za wysoko więc brzeszotem uciąłem pare centów lewarka. Sztrasznie mi się podoba mały i króciutki lewareczek. I taki właśnie jest
Fartuch sam sobie szyłem i wyszło OK.

[Adonay]

A ten pierścień wokół mieszka u podstawy jest oryginalnie do tego stworzony? Mocowałeś go śrubami do plastiku? Fajnie to wygląda - chyba krawędzie mieszka są przyciśnięte tym pierścieniem, bo inaczej by wpadł trochę do środka

[Rysiek_Kraków]

Pierścień jest orginalny , był w komplecie. Koplet gałki to : gałka, czarny pierścień, 3 śrubki mocujące gałke, kluczyk imbusowy do nich, i 3 szt. różnej grubości plastikowych wkładek. Gałka była systemu uniwersalna czy teoretycznie do każdego samochodu.

[Jarek 5TT]