[Lasgo07]

Trochę ciepełka naszło i parę drobiazgów w Audi wylądowało

Zmieniony grill - polakierowany na czarny mat. Doszedł znaczek Audi oraz chromowa ramka dookoła.
Chromowe paski w zderzakach - moim zdaniem dodają Designu troszkę.
Nie podobały mi się srebrne kratki nawiewów. Już są czarne





Na tym nie koniec

Na dniach będzie pranko całej tapicerki wewnątrz. Na Zlot ma lśnić

[shwax]

Lasgo07, z grillem i kratkami dobra robota, znacznie lepiej to wygląda . Co do chromów... nie wiem, jak kto lubi, ale na zdjęciach jakoś tak średnio mi się to widzi. W dodatku trochę kiepsko spasowane z przodu, no ale może na żywo lepiej się prezentują. Wywal jeszcze te brewki i będzie super

[kamilsitek1983]

wypierzesz wyczyścisz i pewnie skończa tak jak tipo i ibiza u nowego własciciela

** Dodano: 13-04-2013, 01:06 **
a i tego kondona ściag z kierownicy,bo pachnie marketem.Po za tym piekny okaz,pozazdrościć

[mikee72]

Według mnie te brewki są nieładne, a do tego źle spasowane..
Poza tym przepiękna ponadczasowa bryła

[Lasgo07]

Brewki po pierwsze są inne. Widocznie jedna popękała i ktoś wrzucił zamiennik. Lewa od strony pasażera jest oryginalna Kamei tak jak i grill. Fabrycznie nie miał on znaczka ale brakowało mi tego. Mi się te brewki podobają więc dokupię to jedną i polakieruję aby było dobrze spasowane.

Co do pokrowca na kierownicy to jest on tymczasowo dopóki nie znajdę czegoś ładniejszego. Fakt wygodny jest.

Co do spasowania chromów to jest to już poprawione. Za pierwszym razem ciężko wszystko ładnie spasować ponieważ telistwy są sztywne i dopóki klej nie zaschnie potrafią odejść.

P.S. co do listwy pod reflektorem od strony pasażera to odstaje ponieważ jest ona przykręcona do mocowania lampy które jest pęknięte.

Na dniach skleję to albo zgrzeję na ciepło i będzie wszystko ładnie dochodzić.

EDIT:
Audi po wielkiej zmianie Doszły w końcu felgi 17 calowe letnie na przód.
- Cały środek wyprany i pachnący.
- El. szyby zrobione (nowe przełączniki)
- Wymieniony olej wraz z filtrem
- zregenerowany prawy wachacz (wymiana tulei)
- polakierowane progi w czarny mat (poprzedni baranek był ładny ale robił się biały po umyciu auta)

Pozostało do zrobienia:
- szyberdach (trzeba wymienić przełącznik)
- założyć pierścionki na tylne piasty aby koła nie skakały podczas jazdy
- wymiana żaróweczek w liczniku ze zwykłych na ledowe
- odświeżenie zacisków, oczyszczenie ze starej farby i pomalowanie na nowo
- spasowanie przednich brewek

Mam nadzieję że do wtorku się wyrobię ze wszystkimi naprawami

Foto:

[shwax]

Fajnie, że dbasz o auto, chwali się to, ale widzę, że masz niesamowite upodobanie do tandety Zdejmij w końcu ten paździerz z kierownicy Jak jest mocno wytarta to daj do obszycia skórą, ale idę o zakład, że nawet bez tego będzie wyglądała o niebo lepiej niż obecnie. Dodatkowo chyba kupiłeś za dużo paska chromowego, bo oprócz zderzaków (gdzie wygląda to całkiem nieźle) dostało się też lampom i lusterkom, ehh... Na brewki też się uparłeś jak nie wiem co. Ten tuningowy gadżet wyszedł z mody wieki temu

[Lasgo07]

shwax, Mi się podoba tak jak jest. Każdy ma swój gust. Co do pokrowca to będzie zdjęty.

[n-e-o]

Po bliższych oględzinach Qpety, uznałem, że kupiłbym takie auto dla siebie Bardzo fajna, prosta konstrukcja, a zarazem ładnie się prezentujące nadwozie i wnętrze. Do tego te spore koła do dopełnienia.

Lasgo, dbaj tak jak dbasz, a będzie naprawde super!

[Lasgo07]

n-e-o, Teraz jakbyś zobaczył Wczoraj wraz z kumplem zrobiliśmy tył auta:

- cały bagażnik wyprany, założony nowy siłownik do klapy aby nie opadała już
- podłoga w bagażniku po zdjęciu wykładzin okazała się bez grama rdzy
- tylne nadkola całe zabezpieczone barankiem (również zero rdzy na nadkolach oraz na belce zawieszenia)
- tylne zaciski w miarę oczyszczone (wżery) i pomalowane na czerwono na świeżo
- przednie brewki spasowane oraz listwy pod lampami

Dzisiaj miał być robiony przód ale pogoda nie pozwala. Cały czas leje :/

Przeraziłem się tylko stanem tarcz hamulcowych z tyłu, są do wymiany w najbliższym czasie ale narazie brak funduszy na taką zabawę. Narazie jeszcze hamują

[n-e-o]

Widze ostre przygotowania do zlotu

[Emf]

Lasgo07, w danych technicznych dla Twojego auta producent podaje średnie spalanie w mieście 11,8 PB
Biorąc pod uwagę, że silnik został "nadgryziony zębem czasu" nie wierzę, że w mieście Ci spali niecały litr więcej i to LPG
No uwierzyłbym gdyby instalka była zestrojona "na żyda", znam takich, którzy tak robią, a później biadolą, że gaz to zło bo mu silnik szlag trafił.
No wybacz ale nie uwierzę też, że przy II generacji instalki nie widzisz różnicy jadąc na PB i LPG bo mam kolejne już z rzędu auto z gazem, (kolejna sekwencja) i nawet przy sekwencji różnica jest wyczuwalna.
Raz tylko różnicy nie wyczuwałem, jak miałem Temprę, ale jak się okazało rozregulował się parownik i LPG mi wtedy paliła 25 litrów na setkę.
Moja była Foka uważam paliła super - wychodziło mi ok. 12-13 litrów w mieście przy silniku 1,8 i 115 kucach.
Obecnie dwulitrowy Scenic łyka już 1-2 litry więcej.
Obydwa na sekwencji i nadmienię, że wg danych fabrycznych Foka po mieście pali 9,8 PB, a Scenic litr więcej.
Więc Twój wynik 12,5 litra LPG w mieście, biorąc pod uwagę fakt, że dane techniczne producenta wskazują na 11,8 PB, jest z pewnością z jakiś przyczyn przekłamany.

[Luczu]

[Lasgo07]

Luczu, Nie będę się z Wami kłócił. Jestem właśnie na zlocie w Sławie i w trasie audiczka spaliła mi 11,80 litra LPG na 100 W mieście przy delikatnej jeździe wyniosło ostatnio 12,8 zazwyczaj przy staniu w korkach dochodzi nawet do 14 litrów. Ale różnica jest wielka od tego co było poprzednio. Pozdro

[Luczu]

[shagger78]

Bylem poltora roku temu o krok od zakupu B4 w sedanie z motorem 5 cyl/2.3L.W pore zrozumialem dlaczego ladnie utrzymany egzemplarz bez zadnych wad i w atrakcyjnej cenie dlugo nie moze sie sprzedac.Po jezdzie probnej i ja zrozumialem ze to smok.LPG nie posiadal a benzynke lykal niemilosiernie.Trzeba bylo liczyc srednio na 15 L/100.Wiec ja tez zrezygnowalem z zakupu.Przegladajac net okazalo sie ze ten motor i LPG to nie jest dobre polaczenie.Ogolnie motor 2.3 sobie odpuscilem.Mechaniczny wtrysk benzyny to tez nie jest dob re rozwiazanietym bardziej ze benzyna droga.Slyszalem ze jesli juz ma lpg trzeba mu dac duza dawke bo inaczej nie tylko zawory wypala ale i glowice potrafia pekac.

[Lasgo07]

Luczu, Możliwe. Egon jest świadkiem bo wracaliśmy razem. W trasie ze zlotu wyszło 11,2 litra a jechaliśmy dość energicznie

shagger78, U mnie dawka jest optymalnie ustawiona. Auto ma zrywa i ładnie się zbiera ale tak naprawdę zabawa zaczyna się od 3 tysięcy obrotów Narazie problemów z wtryskiem nie mam żadnych. Auto chodzi równo na benzynie i na LPG po ostatnich zabiegach i oby tak było dalej. Przejechało 1000 km w 2 dni i sprawowało się super. Spalanie też zachwyciło.

Dużo jest opinii na forach w necie że wtrysk mechaniczny i LPG to porażka. Tak, jeżeli jest najtańsza instalacja włożona bez żadnej elektroniki sterującej.

Minimum do tych silników trzeba zakładać II generację na Blosie lub pożadnym mikserze z kompensacją aby nie było strzałów w przepływkę. Do tego elektronika typu Bingo lub Stag i wszystko jest w porządku.

Można pokusić się o III generację ale to dość kosztowna sprawa a po drugie nie chętnie to już instalują w autach gaziarze i robią problemy później z serwisowaniem.

Sekwencja oczywiście odpada w tym silniku.

[n-e-o]

Dzieje się coś w Qpecie?

[Lasgo07]

n-e-o, No narazie nie bo brak piniędzy