[Luczu]

No i MAM ....

Po tipo nadeszła pora na ... ...

Fiata Bravo 1.9JTD GT

Auto sprowadził mi znajomy - wyczaiłem je na Holenderskiej stronie a on mi je przytachał


Bravo 1.9 JTD 105 koni wersja GT
produkcja rok 1999
Przebieg nie kręcony - na tą chwilę nieco ponad 237 tys km. ( coś koło 2.5 tys km zrobił nim po holandii + droga do PL

Wszystko działa i chodzi idealnie oprócz klimy - mam nadzieję, że tylko do nabicia.
Silnik, skrzynia zawieszenie REWELACJA. O dziwo nie kopci nawet jak mu się da po garach.
Dzisiaj przeszedł pierwszy przegląd dopuszczający - wszystko OK.
Zero wycieków, podłoga z zerową ilością rdzy. Jak nowy


Zewnętrznie parę rys na lakierze. Co najważniejsze czujnik grubości lakieru nie wykazał nieprawidłowości :]

Auto kupione z Holenderskiego komisu a ten z kolei miał go od 1 właściciela.

W aucie są nowe klocki, tarcze, rozrząd, olej.

Z wyposażenia z tego co pamiętam

-ABS
-klima
-elektryczne szyby
-elektryczne lusterka
-alu fiata 15 z nowymi oponami Bridgestone 195/50/15
- wspomaganie kierownicy
- skórzana kierownica
- skórzana gałka zmiany biegów
- jakiś tam daszek nad tylną szybą
- fabryczna zmieniarka CD
- bluetooth
- tylne zagłówki
- c. zamek z pilota w kluczyku
- 2x airbag
- fabryczne radio fiata
- halogeny ( które mam w bagażniku i są rozbite )
i pewnie jeszcze coś ale już nie pamiętam.
Z tego co mi się zdaje to ma trochę lepsze fotele od SX jak i przyciemnione nieco tylne światła.
Nie wiem, czy coś było robione z zawieszeniem czy nie ale jest twardo Fotele też nie są miękkie i dobrze trzymają na boki :p
Fotel kierowcy oprócz standardowych regulacji ma także regulację wysokości.

Zdjęcia takie nijakie ale nie miałem możliwości zrobienia lepszych.





Spalanie ... Osobiście zrobiłem nim 55 km więc nie powiem ale jeśli wierzyć kolesiowi który mi go przywiózł - za 1200 km spalił mu coś koło 52 - 55 litrów ON - po holenderskich i niemieckich autostradach.

W porównaniu do tipo ... No właśnie póki co z każdej strony lepiej wypada:p
Ale osobiście powala mnie wyciszeniem w kabinie. Prawie nie słychać silnika - a to co słychać w niczym nie przypomina pracy diesla :p
A co do dynamiki ... Może spokojnie konkurować z nasza była Laguną II 1.9 dci 120 koni.
Z tipem nie porównuję bo nie ma jak ... w końcu to turbo diesel a tamten był zwykłym 1.4 wykastrowanym przez LPG :p







** Dodano: 17-05-2011, 00:35 **
Co do ceny ... Nie ukrywam że wyszło mnie drożej niż w PL no ale mam pewne auto bez kręconego licznika, z nowymi oponami, klockami, tarczami ... Jedynie niedomaga KLIMA

[JAM_BELFEGOR]

Gratki dla nowego właściciela

[Luczu]

JAM_BELFEGOR,

I mi się przypomniało - zobaczcie na fotel kierowcy - nie jest wypierdziany / brudny / pozagniatany na bokach - co się często zdarza.
Kierownica jak i gałka biegów też nie powycierane.

[Frodo89]

potwierdzam , ladne i zadbane pare rysek jest ale to detale w srodku cichutko i nie czuc az tak predkosci

[Luczu]

Frodo89, ożesz kur ... Chyba sobie to gdzieś zapiszę ....

Po raz pierwszy przyznajesz mi rację hahahha

** Dodano: 17-05-2011, 02:51 **

[Frodo89]

bo zgapiles ode mnie zakup nastepnego auta

[Luczu]

Frodo89, ta ... od zawsze mówiłem że fajne są Fiaty Coupe i Bravo ... Więc padło na jedno z nich :d

[KrzychuB]

No autko lux szerokości i zadowolenia z bryki

[meter30]

No pogratulować, godny następca Tipo. Klimę masz tą lepszą - automatyczną Podobają mi się te wozy. Silniki JTD są bardziej ekonomiczne od TD75 i TD100, a i kopa mają większego, także to dobry wybór. A gdzie masz halogeny??

[ubek]

A męskich nie było?

Gratki - niech się wozi bezawaryjnie

[kaminkrz]

Luczu, gratuluję

[pisario]

Serdeczne gratulacje Luczu bedzie mial dobrze z Toba

[Leśniczy]

kumpel ma identyczną wersje tylko granatową, dość często zdarza mi się podróżować tym bravo. jeden z pierwszych silników fiata gdzie zastosowano common rail'a. jego egzemplarz po ponad 10 latach na hamowni wypluł 99hp. po zmianie IC na model z iveco oraz po zmianie programu wypluło 125hp zawieszenie było utwardzone fabrycznie ( to w końcu GT )
w każdym razie fajny fiacik i gratuluje zakupu , przekładaj granie i usłyszysz coś zupełnie innego niż w tipo buda bravo z powodu wygłuszeń lepiej nadaje się pod CA

** Dodano: 17-05-2011, 11:22 **
btw to fabrycznie radio musisz wywalić bo nawet nie podłączysz pod nie wzmacniacza i od razu zamów sobie taka ramkę żeby wszczepić tam standardowe radio
http://allegro.pl/ramka-n...1561561505.html

[Luczu]

[Leśniczy]

kable wystarczą ci na pewno.
kumpel mówił, że było utwardzone ale nie wiem , trzeba by gdzies poszukać jakiegoś info

[Luczu]

[meter30]

Jak u mnie włączam klimę to nic się nie dzieje, a jest sprawna 100%, tylko że czuć jakby z 5 koników mu ukradło przy przyspieszaniu

[Luczu]

meter30, w razie czego będę walił na PW :p

[shwax]

[Leśniczy]

w benzynie owszem w momencie włączenia klimy na wolnych obrotach słychać różnicę w pracy silnika, słychać również sprężarkę ( obroty kucają na chwilę podczas włączania i zaraz wracają do normy ) również przy przyspieszaniu czuć 5 koni mniej
i jest jeszcze jeden objaw po którym można poznać że klima pracuje ... dmucha zimnem

[egon]

Luczu, gratulacje, autko naprawdę ładne u mnie tez miało być JTD, ale wyszło jak wyszło następne będzie

[lordabarth]

Gratulancje.Oby się sprawował.

[dziura]

Luczu, wpadniesz na spota kiedyś to pooglądamy

A co do kierownicy i gałki to zawsze można przed sprzedażą zmienić i będzie wyglądać na realny przebieg samochodu
ale ważny jest stan faktyczny Szerokości Luczu

[Emf]

Fajne autko, też miałem kupić Bravo w wersji GT, ale jak tak szukałem i szukałem i szukałem to zmieniłem zdanie
Co do przebiegu Luczu, to wierz mi, że obecnie nie możesz być go pewien kupując auto z jakiegokolwiek kraju, a tym bardziej komisu
Kręcą Niemcy (głównie Turcy w komisach), kręcą Francuzi i kręcą w krajach Beneluksu.
Polacy to w końcu najlepsi nauczyciele

[Luczu]