[albert1991]

dokładnie zakładaj tego BLOS-a bo szkoda autka ja tam bym nie załozył gazu z 2 przyczyn szkoda silnika a po drugie osiagi

lecz nieraz trzeba to zrobic jak kupiłem pirwszego tipo 1,4 hehe to miał lpg ale to wywaliłem lezy w garazu teraz tylko ze ceny paliwa rosna i to róznie akurat ja nie cierpie na brak kasy bo ojciec z matka dobrze zarabiaja na szczescie ale całe zycie nie beda mnie sponsorowac moze w przyszłosci zmienie zdanie co do lpg ale narazie nie musze hehe

[ubek]

[albert1991]

no niby tak ale wisz zawsze pozostaje silnik i jego szybsze zuzycie ojciec maił lagunka 3,0v6 i bez gazu smigał z pół roku ale itak załozył póziej i dobrze to chodzilo tylko ze sekwencje

[Młody]

ubek, Grzesiek ma sekwencję ale wcześniej miał Blosa i mówił że też chodzi super

[ubek]

[Młody]

ubek, miałem wcześniej Mazdę 323F BA na sekwencji i praktycznie nie było żadnej różnicy LPG/Pb a tak jak napisałeś jeździło się tanio chociaż spalanie też było na poziomie 14 litrów

[akj3]

[albert1991]

Młody, chyba nawt sekwencja tanie jcie wyjdzie a jezeli nie to wydaje mi sie lepsza od BLOS-a

[ubek]

Z tego co pamiętam to Grzesiek wydał coś ok 1000 zł na części do sekwencji....

[albert1991]

ale jak przed mometem lukałem to juz taniej sie kupi

[ego]

[Młody]

[bodzio82]

ja teraz jezdze fordem escortem 1.8 16v na sekwencji i powiem ze lepiej sie zbiera niz na benzynie,a tak wogole to od 2 msc zakladam sekwencje i zawsze cos moge pomoc w tym temacie

[GrzesiekK.]

bodzio82, czyżbyś się nauczył trochę o silnikach? Chociaż wcale nie trzeba, Polska to taki kraj że "gazownicy" nie muszą nic wiedzieć na temat elektroniki silnika i robią zasadą "chybił trafił" lub na japończyka "jeździł będzie jako tako"

Mlody wracając do tematu LPG w Twoim aucie, jak masz zamiar włożyć BLOSa rozglądaj się za innym parownikiem, LOVTECiem którego masz pod maska nie wykarmisz tego silnika na BLOSie, a doliczając do BLOSa porządny parownik to już parę groszy wychodzi... i wcale niewiele taniej od wtrysku

pzdr. Grzesiek

[bodzio82]

[Luczu]

A ja Was teraz czymś zastrzelę :p mam 1.4 ma gaźniku + LPG + STOŻEK :p jeździ normalnie, spalanie w normie (10.5 w mieście przy normalnej dynamicznej jeździe ) Tylko, że dzwięku nie ma stożkowego no ale ... Nie będę robił całego dolotu. Wymieniłem na stożek bo mi starą obudowę rozwaliło. Nowa droga a stożek taniej wyszedł.

[GrzesiekK.]

bodzio82, to pytanie za sto punkciorów, nie to że się czepiam tylko ciekawi mnie ile się już nauczyłeś/nabrałeś praktyki z LPG ;] jakie moce rzeczywiste obsługują najpopularniejsze reduktory do sekwencji: Tomasetto AT-09, Zavoli Zeta N, KME Silver, KME Gold, który z nich ma najlepszą wydajność termiczną?

I może wrzuć proponowany przez Ciebie setup do sedici, podpowiem czasy wtrysku 3,5ms jałowy, 13ms full but, wtrysk pełna sekwencja, chodzi mi o sterownik, reduktor, ciśnienie, dysza, jaka miedź itp.

pzdr. Grzesiek

[ego]

Dobra Pany jak chcecie sie posprawdzać z wiedzy na temat lpg to pogadajcie sobie na gg albo załóżcie sobie nowy temat,bo ten akurat jest o sedici Młodego... Nastepne posty nie na tem beda usuwane

[bodzio82]

[Młody]

[Dragomi]

[Młody]

Dragomi, kasę możesz zbierać ale muszę Cię zmartwić bo jest już kilka osób chętnych także na razie jesteś chyba trzeci albo czwarty na kolejce. Co do ceny to zobaczymy bo autko jest ciągle modyfikowane także cena rośnie

[Dragomi]

ok ale powiedz chociaż jakiej granicy nie przeskoczysz z ceną, jeżeli wszystko pójdzie dobrze to będziesz ją widywał na co dzień bo teraz mam praktyki na warsztacie jakieś 70m od twojego bloku w stronę czecho

[Młody]

Dragomi, poszło na priv

[Dragomi]

ok czyli zaczynam zbierać od przyszłego miecha(o ile nie pojawią się inne plany) bo teraz jeszcze muszę czerwonego szerszenia do jakiegoś normalnego stanu doprowadzic