[Bdm]

Następczynią mojej tempry, całkiem przypadkiem stał się Citroen Xantia, rok produkcji 1997, 1 rejestracja 9 wrzesień 1997, sprowadzona z Niemiec w 2007, na chwile obecną przebieg 189700 - z czego 650km na nowym sercu. Silnik 1.9 Turbo Diesel 92km 196NM, auto w miarę dobrze wyposażone:
-Klimatyzacja
-tempomat
-2el. szyby
-fotel kierowcy z 4 regulacjami
-radio kasetowe z wyjściem aux, na chwilę obecną zamienione na cd-mp3 lg niestety już bez sterowania, ale za to z pilotem
-oryginalne 6 głośników grających bardzo dobrze jak na swój wiek
-hydrauliczne zawieszenie bez hydroactive - nie ma opcji usztywniania, ale za to jest mniej skomplikowane i prostsze w serwisowaniu
-tylna kanapa składana dzielona z podłokietnikiem i okienkiem na narty

Z plusów auta to przede wszystkim zawieszenie, jeśli nikt nigdy nie jeździł samochodem z hydrauliką niech lepiej nie wypowiada się o komforcie jazdy, wszystkie mniejsze dziury auto wyłapuje bez jakiegokolwiek drgnięcia w środku, leżące policjanty, torowiska można poczuć tylko przez lekkie podskoczenie nadwozia, fotele bardzo miękkie i wygodne, dosłownie wpada sie w nie jak miękką kanapę, miałem obawy że w trasie może to być uciążliwe, ale ostatnio zrobiłem 400km bez przerwy i moje obawy rozwiały się. Na pewno następnym plusem jest silnik, który przy spokojnej jeździe po mieście spala 6-6.5L on przy żwawszej jeździe wciąga 7-7.5L w lato zapewne będzie to coś koło 8 gdy dojdzie klima. W trasie udało mi się zejść do 5L prędkości 90-110km/h.

Co do wad to jest ich kilka, miękkie zawieszenie jest bardzo wygodne, ale przy szybszych zakrętach lubi dość mocno się wychylać, niektórzy jadąc ze mną pierwszy raz mają wrażenie że auto wywróci się na bok, na większych wybojach auto ma tendencje do pływania po drodze , ale to wszystko kwestia przyzwyczajenia i odpowiedniego wchodzenia w zakręty, kolejny minus to delikatny brak mocy, to co jest starcza do w miarę płynnego poruszania się po mieście, ale ścigać się raczej nie warto. Środek mimo że duży wydaje się delikatnie ciasny(może to ze względu na moje gabaryty ) na pewno brak mi el. lusterek oraz dużego schowka, w temprze można było schować duży napój, tutaj ledwo puszkę coli a wszelkie płyty do radia muszę trzymać w schowku na skrzynkę bezpieczników

Kilka fotek:

























































Co do planów to jak widać jeżdżę z wywieszonymi kartkami, ale nie pali się ze sprzedażą, wpadnie parę groszy to pewnie z raz czy dwa puszcze ją na allegro, jak nie będzie chętnych to zrywam kartki i trzeba będzie się nią dalej zająć, na pewno za około 300km zmieniam olej + filtr, trzeba będzie zrobić po zimowy przegląd zawieszenia i ogarnąć klimę. Do tego w planach zmiana tylnych głośników w drzwiach na JBL 6x9 w tylną półkę, przy okazji cięcia półki pod głośniki wytnę szparki na rolety z tempry, wiosna już w pełni a ja nadal na zimówkach, więc pewnie wlecą jakieś letnie 14nastki, ale docelowo będę szukał 15 lub 16 cali zapewne jakieś oryginały citroena lub forda, inne jakoś mi nie podchodzą do tego auta, oprócz tego może jakieś delikatne z ciemnienie szyb, zmiana połamanego zderzaka na dużo szerszy z wersji 2.0 turbo lub 2.1TD ew. 3.0V6 oraz zdjęcie wszystkich srebrnych listew ozdobnych i pomalowanie ich w czarny mat.

I to chyba tyle. Pozdrawiam.

[Luczu]

[Bdm]

Allegro to koszt 25zł , otomoto nie całe 12zł, na allegro więcej zdjęć można wrzucić i lepiej ogłoszenie wygląda, ale szkoda kasy na to, zwłaszcza że większe zainteresowanie dzięki kartkom niż ogłoszeniu przez neta...

[KrzychuB]

[VEndriuV]

[Bdm]

A tu dwie fotki z dzisiejszej przymiarki kółek kumpla, muszę znaleźć dystanse i przymierzyć jeszcze raz bo ocierają...

[Rajek]

Bdm, rozumiem że podniosłeś zawieszenie? Czy on po przełożeniu kół tak się podniósł? Alusie fajne swoją drogą

[Bdm]

Na zdjęciu zawieszenie stoi w pozycji"drogowej"(przy maksymalnym opuszczeniu nadkola siedzą na oponach) średnica koła zwiększyła się z 4-5cm więc przód na pewno trochę się podniósł... Co do felg to też mi się podobają i są w miarę dobrych pieniądzach, muszę tylko pożyczyć od kogoś dystanse i zobaczyć czy przy pełnym skręcie nie będą obcierać, felgi są z audi 90 i mają trochę inne ET jak nie spasują to będę szukał dalej i chyba będzie to 17 cali bo jak widać wygląda o niebo lepiej.

[konikks]

Bdm, co by się to na komforcie podróżowania negatywnie nie odbiło...