[mattipo]

Witam. mam takie pytanko. dzis przy wymianie filtra powietrza zauwazyłem ze srebrna :rura: ktora wychodzi z pod osłony silnika . jest ona poprostu urwana... moze na zdjeciu bedzie to lepiej wyjasnione...http://img150.imageshack.us/my.php?image=c78309806.jpg
i mam pytanie, czy jest ona potrzebna do jazdy, i w czym moze przeszkadzac? z Gory dzieki za odpowiedz i prosze o wyrozumienie gdyz nie jestem mechanikiem ani innym cudotworca i od niedawna mam Tipka

[Sucre79]

mattipo, jeśli ta rura wchodzi do obudowy filtra to ją olej. To jest tylko zasysanie ciepłego powietrza. Wyciągnij ją całą i zaklej dziurę po niej w obudowie filtra.

[mattipo]

wydaje mi sie ze tak:) ok dzieki za porade. a jeszcze 1 pytanku ostatnio wymieniłem tłumik. i podczas dodawania gazu na 1 i 2 biegu slychac taki dziwny jakby "metalicznyę dywiek y silnika .

[yoyo]

jeśli jeździsz na lpg to ta tylnia rura jest niepotrzebna i zób tak jak radzi Sucre79, jeśli na pb to możnaby polemizować, nic się bez niej nie stanie ale jakiś projektant spędził nad tym zapewne kilka godzin i obliczył ze powinna być - inaczej by jej tam nie było

co do dźwięku silnika to cięzko stwierdzić, sprecyzuj czy tylko przy dodawaniu gazu? czy np przy hamowaniu silnikiem też ? czy pod obciązeniem (gdy silnik ciągnie auto), czy przy gazowaniu na luzie też ?

przyczyn może być wiele, od braku oleju w skrzyni, przez dzwoniące pierścienie, albo byle podkładkę która drży przy zwiększonych obrotach

[ciechu]

mattipo, bezposrednio po wymianie tlumika dzwiek sie zaczal? ile z tego tlumika wymieniles? moze to sam tlumik w ktoryms miejscu zle skrecony, moze uszkodzony lacznik elastyczny.

[mattipo]

tylko przy dodawania gazu około 2500--3500 obrotow. nie mam lpg tłumik jest wymieniony w sumie od połowy. tzn wycieli go w miejscu mniej wiecej pod siedzeniem kierowcy

** Dodano: 26-02-2009, 20:54 **
przy hamowaniu nic jak styoje np. na swiatlach to z 1 czy luzem silnika wogole nie slychac.

[yoyo]

na początek zacząłbym od sprawdzenia wydechu, może tak jak ciechu sugeruje sam tłumik jest wadliwy, któraś przegroda w środku drży lub coś wpadło do niego (np. kawałek spawu i gdzies brzęczy), obejrzyj układ od samego kolektora, bo może wycinając stary tłumik gdzieś obruszali, np na "portkach".
spróbuj napiąć tłumik w którąś tronę np. jakimś drutem zeby miał mniej luzu na wieszakach
przyczyn niestety może być wiele, czeka Cię trochę szukania

[JAM_BELFEGOR]

mattipo, miałem to samo, przyczyna była taka

[konikks]

mattipo, sprawdź mocowanie układu wydechowego. tam są takie wieszaki gumowe. może któregoś nie masz i stuka wydech przy określonych obrotach. lub uszczelka kolektor-wydech poszła pa pa.

[mattipo]

ok dzieki Panowie za rady Jutro biore sie do roboty zostało jeszcze zalozenie tylnich błotników i Tipo jak nowe pozdro i jeszcze raz wielkie dzieki