[tipacz]

Witam.
Problem polega na tym, że od czasu gdy założyłem postojówki diodowe cały czas świeci mi się kontrolka od przednich świateł. Moim zdanie problem polega na tym iż diody pobierają o wiele mniej prądu niż zwykłe żarówki i dlatego check wykrywa to jakby żarówki sie spaliły. I tu nasuwa sie moje pytanie co proponujecie zrobić aby kontrolka zgasła? Może dołożyć jakiś opornik lub cos w tym stylu?

[MiKuS]

Dokładnie jest tak jak piszesz, jeśli będziesz wiedział jaki, to daj opornik, a jak nie wiesz to odłącz tą kontrolkę, albo wroć do zwykłych zarówek

[miszko]

Zrób test, podłącz zwykłą zarówkę i sprawdz jej oporność. Następnie kup odpowiedni opornik i wepnij przed diodę. W tym problem jest jednak, że te lampki diodowe, one w środku mają już jakieś oporniki więc byś musiał kombinować. Znajdz program do przeliczania oporników.

[tipacz]

Chodzi mi o to, że właśnie chcę mieć kontrolkę od świateł bo to przydatna rzecz tylko żeby działała prawidłowo.

[konikks]

ale jeżeli te diody posiadają już oporniki to dodając jeszcze jakieś spowodujesz to że postojówki będą słabiej świecić. coś za coś...

[tipacz]

konikks,

Są to oryginalne postoje na 12V myślałem też nad podpieciem w cały obwód jakiejś żaróweczki której by nie było widać a by sobie prąd pobierała.

[Baracus86]

tipacz96vc to co chcesz zrobić teraz to jest bez sensu. a opornik przy diodach ci nic nie da bo tak ci nie zgaśnie ta kontrolka ponieważ dioda pobiera za mały prąd, żarówka na postojówkach pobiera około 0,5A a dioda tylko jakieś 0.1A i stad jest ta różnica. i nic tego nie zmieni.albo przyzwyczaisz sie do kontrolki albo wrócisz do zarówek

[tipacz]

[Sapphiron]

[Hipo]

Dać opornik równolegle do diody, opór się zwiększy a nie bedzie świecić kontrolka na check, tylko sprawdzić jaka musi być oporność.

[avenger85]

panowie ja już przez kilka dni podejmowałem ten temat ... pisałem nawet posty na elektrodzie ... niestety kontrolki na desce nie dało rady zgasić ...

za to udało mi się zmienić podświetlanie tablic na diodowe i deska pokazuję że wszystko wporządku....
standardowe żarówki rurkowe 12v wymieniłem na 24V + zakleiłem je czarną koszulką termokurczliwą zaś do metalowych "łebków" tych żarówek przylutowałem białe diody led ....

niestety z przodu nie da rady nic takiego zrobić z opornika też można dać sobie spokój

[ubek]

[tipacz]

ubek,

Narazie nie bardzo mam czas bo troche zapracowany jestem.

[cwynarx]

Zapaliła mi się dziś bez powodu....a mianowicie jest pełen zbiorniczek płyny a tu nagle świeci....Na 100% jest to jakieś zwarcie w tym czujniku czy na kablach,też widzialem że wtyczka jest mokra....i moje pytanie brzmi czy ten czujnik można naprwić w razie czego czy jest to rozbieralne???Czy miał może ktoś podobny problem.....??????? Na razie poczekam aż wszystko wyschnie.... no i jest sucho i dalej to samo.....mam taką tezę że po raz pierwszy wlałem cały zbiorniczek płyn tak że caly czujnik jest pod wodą....i chyba nie jest już szczelny i robi zwarcie dlatego ta kontrolka świeci cały czas.......

** Dodano: 12-11-2007, 12:51 **
ps..nie chciałem zakładać kolejnego postu o checku......

[Hipo]

cwynarx, a niby jak ma Ci działać czujnik od poziomu jesli będzie szczelny? przeciez to zwyczajny pływak na listwie ze stykami ( miałem też na potenjometrze). Sprawdz czy się pływak nie zawiesił raczej. Wyjmij czujnik całkiem, odwróc do góry nogami i wstrząśnij i sprawdź w takiej pozycji czy zgasła kontrolka.

[cwynarx]

szczelny w sensie zwarcia przewodów.....bo wiem jak wygląda czujnik od benzyny podejrzewam że ten podobnie.....i raczej napewno kable w wodzie nie pływają........i chodziło mi o takie rozszczelnienie...

[Hipo]

[cwynarx]

ok zobaczę coś pokombinuje...ale wątpie żeby sie powiesił.......już bujałem samochodem na wszystkie sposoby....i nic....a i zauwazyłem że troche jest przy nim mokro jakby zbiornik przepuszczał......spuszcze plyn i wtedy zobaczę czy wogóle reaguje on na coś.....