[TiP016V;)]

Dzisiaj otwieram sobie auto pilotem... kierunki mignely, a zamek zostal. Wyciagnalem bezpiecznik - spalony. Wsadzilem drugi - od razu strzelil, po wsadzeniu. Nie mam czasu zeby to rozebrac. Podejrzewam, ze ktorys silownik ma zwarcie. Mial ktos podobny problem i bylo to cos innego niz silownik od centralnego?

[jabko]

Zwarcie na przewodach albo w samych silniczkach od zamków.
Właściwie innej możliwosci nie ma

[TiP016V;)]

mam nadzieje, ze to nie centralka od alarmu

[miszko]

Predzej zwarcie na kablach lub w samych silownikach - tak jak pisal jabko.
Bo do alarmu to chyba i tak idzie tylko impuls masy z centralki CZ.

[TiP016V;)]

racja - centralny w tipo jest sterowany minusem

[ Dodano: 30-11-2005, 20:08 ]
mam cicha nadzieje, ze to lewy tyl wysiadl - zapodam sobie oryginalny zamek i wtedy bedzie mi sie zapalalo swiatlo po otwarciu tylnych drzwi.

[Chiquita]

A wy macie centralny zamek na silniczki??

Ja mam autko z niemiec i mam centralke z elektromagnesami

[TiP016V;)]

[Chiquita]

No loozik . A wiecie jak wyregulowac elektromagnes żeby bardziej wysuwał zamek. bo często mi się nie otwierają do końca dzwi kierowcy

[jabko]

Ja mam oryginalny na silniczkach (są już w zamkach)
"Cycki" wysuwają się różnie, ten od drzwi kierowcy nie podnosi się prawie wcale ale drzwi otwierajasię normalnie wiec mam to w nosie

[Chiquita]

A ja mam na elektromagnesy i ten w dźwiach kierowcy otwiera się troszke mniej i dźwi się nie zawsze otwierają

[unknown]

odłącz kable od siłowników od zamke i będziesz wiedział, ew. po kolei odczepiaj (jak masz czas na zabawę i robieranie drzwi lub dostęp do poszczególnych kabli) siłowniki....
ale takie zwarcie to raczej tylko siłownik lub kabel , nic by tyle nie spiło prądu, na pewno nie centralka, bo by 'zmarła' od razu :-D nawet jej przekaźnik.......