Tempra Tipo Team Strona Główna Logo TTT
Ogólnopolski Klub Tempra Tipo Team
 SzukajSzukaj  RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Układ hamulcowy Poprzedni temat «» Następny temat
po wymianie szczęk ham. problemy z ocierającą spręż...
Autor Wiadomość
gbartosz 



Wiek: 44
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 31
Skąd: Pułtusk/Wałcz
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 29-12-2007, 17:02   po wymianie szczęk ham. problemy z ocierającą spręż...
witka koledzy
jakiś czas temu wymieniłem szczeki hamulcowe i przetoczyłem bębny...
i od razu miałem i mam problem - górna sprężyna, ta przy cylinderku ociera o piastę!! na L i R kole
podebrałem flexem piastę w miejscu tarcia, ale problem nadal jest...
nie pamiętam nazwy szczek ktore załozyłem, wyglądały identyczne jak orginalne a tu ocierają...
czy ktoś miał już takie problemy po założeniu nowych szczek??
p.s sprzezyny kupiłem nowe i bez zmian, stare też nie zmieniają sytuacji...

pozdrawiam i dzieki za pomoc

wszelkiej pomyślności w nowym roku oraz szampańskiej zabawy sylwestrowej!!
bartosz
  
 
 
ROMI72 



Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 06 Lis 2006
Posty: 204
Skąd: Gryfice
Województwo: Zachodniopomorskie
Wysłany: 29-12-2007, 18:00   
A może szczęki które kupiłeś są szersze ?? Piastę flexem podebrałeś?
A może sprężyny odwrotnie zakładasz??
_________________
Fiat TIPO 1.4 /GAZ/Castrol gtx3 - sprzedany
Renault 19 1.4 Castrol GTX3 - sprzedany
Fiat Marea Weekend 1,6 16V
     assistance
 
 
gbartosz 



Wiek: 44
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 31
Skąd: Pułtusk/Wałcz
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 29-12-2007, 18:04   
nie, wszystko niby wygląda tak samo, a sprężyn nie do się odwrotnie założyć... bo są końcówki odpowiednio wygięte
a paistę podebrałem bardzo skromnie:)
  
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 29-12-2007, 21:35   
gbartosz napisał/a:
podebrałem flexem piastę w miejscu tarcia


Kurde a co to za partyzantka ? :red_kartka:

Wyjmij szczęke i przyłóż do starej, porównaj czy otwory rzeczywiscie są w tym samym miejscu idealnie.
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
gbartosz 



Wiek: 44
Dołączył: 29 Lis 2007
Posty: 31
Skąd: Pułtusk/Wałcz
Województwo: Mazowieckie
Wysłany: 30-12-2007, 09:00   
tym flexiorem to tylko lekko przeszlifowałem... :bambam:
  
 
 
MarcinWrocław 



Wiek: 43
Dołączył: 22 Kwi 2006
Posty: 280
Skąd: Bochnia
Województwo: Małopolskie
Wysłany: 31-12-2007, 09:59   
No ładnie - nie dosc ze bębny przetoczyłeś, zamiast kupić nowe ( wymieniasz cały kpl na nowe i masz 2,3 lata z głowy, a tak będziesz musiał to za niedługo znów dłubać..) to jeszcze piaste gumówką jedziesz.....

Ehh, jak przetoczysz bębny to zmiejszasz ilośc metalu na nich - powoduje to szybsze nagrzewanie się bębnów podczas hamowania. Co z kolei powoduje twardnienie pedału ham podczas ostrych hamowań...
_________________
była.... Temperówka, 92 1.6
była.... Vectra A '95 1.6 + LPG
była Vectra X18XE - nareszcie z klimą!!
C5 FL 2,0 HDI Break Exclusive
     assistance   Moneta
 
 
Hipo 



Pomógł: 30 razy
Wiek: 42
Dołączył: 30 Kwi 2007
Posty: 2082
Skąd: Jarosław
Województwo: Podkarpackie
Wysłany: 31-12-2007, 12:14   
MarcinWrocław napisał/a:
No ładnie - nie dosc ze bębny przetoczyłeś, zamiast kupić nowe ( wymieniasz cały kpl na nowe i masz 2,3 lata z głowy, a tak będziesz musiał to za niedługo znów dłubać..) to jeszcze piaste gumówką jedziesz.....

Ehh, jak przetoczysz bębny to zmiejszasz ilośc metalu na nich - powoduje to szybsze nagrzewanie się bębnów podczas hamowania. Co z kolei powoduje twardnienie pedału ham podczas ostrych hamowań...



Kolego nie dramatyzuj tak, to nie ciężarówka że zaraz mu hamulce spuchnał ;) jak zebrał nawet 1mm ze średnicy bębna to nic złego sie nie stanie, przedewszystkim bębny sa przewidziane do toczenia. A tył znowu tak mocno nie hamuje żeby zdążyły się przegrzać w któtkim czasie.
_________________
Marea 2.4 TD HLX

JCB 3CX Contraktor
  
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Tempra Tipo Team Strona Główna » Dział Techniczny » Mechanika » Układ hamulcowy
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

© 2004-2011 by tempra.org & Fiat Klub Polska

Wypowiedzi oraz zdjęcia należą do ich autorów. Nie odpowiadamy za ich treść.
Zabrania się kopiowania zdjęć, treści oraz plików zawartych na tej stronie bez zgody administracji.

Server uptime: 31 days
Network load