[Andrzej1815]

Witam w moim tipie nie wiem dlaczego kierownica chodzi jak w ciągniku naprawdę trzeba się umahać żeby skręcić dodatkowo podczas jazdy skręca w prawo na różnych kołach które były wyważane, do tego coś strasznie z przodu tłucze nawet na luzie przy prędkości 20km/h.

[kubek]

Andrzej1815, na poczatek sprawdz koncowki wahaczy i jedz ustawic zbierznosc. to ze masz kola wywazone nie znaczy ze bedzie jechac prosto

[Rajek]

A to że tłucze to może łożysko Ci się kończy. Tak jak radzi kubek, jedź sprawdzić zbieżność i przy okazji sprawdzą Ci luzy.

[wiki1982]

może być wina jeszcze w końcówkach drążków kierowniczych i nie nasmarowana maglownica.Nie masz czasem popękanych manżet na maglownicy albo w ogóle ich nie ma (też znam taki przypadek )

[Stivi]

wiec tak.. z tego co wiem to moje byle tipo (ale nie ten wlasciciel co od niego teraz kupiles - ja go mialem 8lat) ale nie wiem co pogrzebał gosc... na wakacjach 2009 wymienialem w nim wahacze na nowe wiec wyklucz odrazu czpienie wahaczy ani gumy. Jesli chodzi o koncowki drazkow tez byly w porządku ale nie robilem zbieznosci.. a co to puka to sam nie wiem, podejrzewalem niewywazone koło ale co to bedzie to ciezko powiedziec.. z tego co wiem silnik padł i duzo pali.. nie wiem co mowil Ci przelotny wlasciciel ale w moich rekach auto zakonczylo na 332tys.. jakbys chcial cos wiecej info to mozesz pisac pomoge chetnie bo zasluzyl mi ten tipek ppzdr

[meter30]

Andrzej1815, Jeśli chodzi o kierownicę to napisz czy masz wspomaganie w swoim wozie. Jeśli je masz to może przestało działać i stąd ciężko kręcić, druga sprawa - kończąca się maglownica - nienasmarowana, albo piach podszedł pod gumy i zaciera drążki kierownicze. Skoro wahacze i końcówki wykluczamy to za stukanie może faktycznie być odpowiedzialne łożysko - mi kiedyś w Tipo sporo krwi upsuło zanim doszedłem o co w tym chodzi

[Andrzej1815]

Nie w tym aucie nie mam wspomagania. a co do łożyska to łożysko od skrzyni czy w kole???

[wiki1982]

Andrzej1815, łożysko w kole.Jakbyś miał łożysko w skrzyni walnięte to by hałasowało tylko w aucie,nie ściągało by cie na prawo i normalnie mógłbyś skręcać bez problemu kierownicą

[pawelF1]

powiem tak masz podobne obajwy jak ja mialem jak mi mechanizm roznicowy strzelil w skrzyni. Jak jechalem prosto to bylo ok ale jak skrecalem to kierownica sama mi sciagala na prawo i musialem sie z nia silowac albo na lewo i tez sie musialem silowac i przy okazji to tez strasznie strzelalo w przednim kole

** Dodano: 05-02-2010, 12:23 **
ale nie zycze ci tego zebys mial roznicowke walnieta bo to jest masakra z wymiana skrzyni zalezy na co trafisz kto bedzie to robil itd. itp. ja msuialem dwa razy skrxzynei wymieniac bo peirwsza byla walnieta i do tego koszta uszczelek uszczelniaczy i pier*ol nie jest to taka tania impreaz z tym ze za wymiane placilem niesteety dwa ray bo dwa razy mi facet montowal skrzynie

[Xingham]

Ja miałem podobne objawy jak pawelF1, czyli ciezko chodzaca kierownica i sama odbijala i trzeba bylo sie nameczyc zeby skrecic, stukalo walilo itp. i tez to byl mechanizm roznicowy. Wiec najpierw polecalbym wjechac na kanal, podlewarowac, pokrecic kolem i posluchac gdzie to wali.

a moze przegub poszedl i stad ten problem?

Ale tak samo kubek i Rajek radzą wywazanie kol i ustawienie zbierznosci. dobrze jak jest wszystko ok i mozna jedna rzecz wykluczyc.

[Andrzej1815]

zmieniłem końcówki drążków zbieżność ściąłem ciężarek i tak dalej stuka i ściąga w prawo a przy hamowaniu w lewo co za auto co to może stukać