[przemog666]

Mam taki problem - pękła rurka od tylnego spryskiwacza, tuż przy otworku na kable w tylnej klapie (tak, że rurka schowana jest w klapie) i za cholerę nie mogę jej wyjąć aby ją troszkę przedłużyć i połączyć z resztą. Rozbebeszyłem od środka klapę i... zonk! Najchętniej wymienił bym tę rurkę... ale jak to zrobić?! Jak oni w ogóle w tej fabryce te kable i rurkę wepchnęli?! Miał już ktoś taki problem? Bo jak się bardziej wkurzę to wywiercę otworek nad szybą i tam wsadzę jakiś spryskiwacz, chociaż wolałbym żeby było tak jak powinno.

[Hipo]

przemog666, ja wymienieniałem ten kawałek co przechodzi na zewnatrz koło wycieraczki i przepchałem bez problemu. Jednak powiem Ci że dlugo to nie wytrzyma i węzyk znowu się złamie, chyba ze zastosujesz jakiegoś ultra elastycznego ale to i tak na chwile. Po prostu wężyk ciagle pracuje na skręcanie w tym miejscu i musi się złamać po pewnym czasie.

[przemog666]

Dzięki Hipo, w takim razie po prostu muszę przepchnąć tę rurkę i już. Mówisz, że te typy tak mają (że się rurki łamią)!? Czyli trzeba się do tego przyzwyczaić...

[Hipo]

przemog666, moja pochodziła żebym nie skłamał ... jakieś 4 miesiace. Igielitowy wężyk po pewnym czasie robi się twardy i się łamie .... po prostu to rozwiazanie nie jest zbyt szczęśliwe.

[tipacz]

przemog666,

u mnie jeszcze nie pekło. A Ty zastosuj sobie wężyk paliwowy bo on jest dość elastyczny a jak znów peknie to nie bedzie wiekszych kosztów zwiazanych z wymianą