[Adonay]

Hejka,

ja mam takie pytanko, jak to jest z tymi pierścieniami. Czy są one potrzebne/przydatne w 100% przypadków, czy tylko przy większej średnicy "dziury" w feldze ?
Bo przy zmianie kół (mam 2 komplety) jeden z pierścieni złamał się, więc go wyrzuciłem (tylne koło).
Nie widzę, żeby miało to jakikolwiek wpływ na jazdę... i nie słyszę.
Tak więc co mam robić ? Dokupić ? Założyć ? Bo szczerze powiem, że nie chce mi się tego robić. Teraz jeżdżę na alusach.
Czy na prawdę te pierścienie przejmują część drgań i przyczyniają się do zmniejszenia zużycia zawieszenia ?

[slavol]

Jakie drgania? jakie zużycie? One centrują tylko felgę podczas przykręcana alusów. Jak Tobie nic nie wibruje, ani nie ucieka felga z piasty przy załapywaniu śrub to "zlej" temat.

[lordabarth]

Pierscienie jak sama nazwa wskazuje sluza do osadzenia felgi centralnie i sa udogodnieniem dla producentow felg gdyz nie musza toczyc otworow pod dany model samochodu.Wiekszosc fabrycznie montowanych felg nie posiada ich.Tak samo wiekszosc nowych felg alu nie jest produkowanych z rozstawem 98X98 i w zestawach do grupy fiata sa śruby plywajace.Brak pierscienia moze spowodowac poluzowanie sie srub mocujacych(szczegolnie przy plywajacych).To ze nie czujesz nic nie znaczy ze nic sie nie dzieje.Nie centralnie osadzone kolo nie bedzie "biło " na boki.Bedzie natomiast gora-dol i drgania beda tlumione przez amortyzator.

Pracowalem w serwisie opon i widzialem wiele rzeczy i radzilbym nawet dla swietego spokoju dokupic ( majatku nie kosztuje) .Ma to wplyw na bezpieczenstwo wiec oszczedzac sie nie powinno.


I panowie po jakis 50-100 km od zmiany kol sprawdzac dokrecenie kol.

[miszko]

[Adonay]

No i myślałem, że mnie ominie Nie chodzi o kasę, tylko o moje lenistwo, ale w sumie robię to dla siebie.
No to oki, dzięki lordabarth - klarownie i konkretnie.

[drobek]

slavol, Pierscien centrujacy ma przede wszystkim za zadanie zlikwidowac drgania wibracje przy wiekszych predkosciach ktorych normalne tipo nie uzyskuje . A to ze pomaga przy przykrecaniu kola schodzi na drugi pozycje

[lordabarth]

drobek,nie wiem gdzie ty to przeczytales o tym tlumieniu.Znaczy ze orginalne felgi nie posiadajace pirscieni nie maja tlumienia?


Cytat ze sklepu internetowego "Pierścienie centrujące są nieodzownym elementem przy mocowaniu felg aluminiowych do piasty samochodu. Powodują idealne wycentrowanie koła na piaście."

[slavol]

No i jakie siły tam występują? Od drgań i wibracji to jest wywarzanie, a centrowanie to pierwszoplanowa rola pierścienia. lordabarth napisał wszystko i na temat.[/quote]