Tempra Tipo Team :: migający olej

Dobermannn · Wysłany: 02-03-2011, 18:32 **migający olej**

no właśnie. zaczęła mi migać delikatnie kontrolka ciśnienia oleju na wolnych obrotach. wystarczy miniminimalne dodanie gazu i gaśnie. Oczywiście olej jest bo go tydzień temu wymieniałem i jest prawie max. Ma ktoś pomysł co to może być (poza panewkami oczywiście). Mimo wszystko cały czas się łudzę że to nie panewki bo wtedy odstawiam autko na złom bo nie mam teraz kasy na nowy (=drugi) silnik.

lynx · Wysłany: 02-03-2011, 18:36

Najszybciej i najprościej to sprawdzić ciśnienie oleju. Przyczyn migania kontrolki może być wiele.

Bdm · Wysłany: 02-03-2011, 18:36

Filtr oleju zmieniałeś? Która dokładnie kontrolka ci się świeci? Może to tylko czujnik...

Zamiast na złom to ja bym pewnie przygarnął

miszko · Wysłany: 02-03-2011, 18:44

A jaki olej wlałeś? Zbyt rzadki olej może takie rzeczy powodować.
Kiedy się zaczyna kontrolka palić? Silnik jest już rozgrzany dosyć mocno czy w miarę zimny?
Jak zimny to zacząłbym jednak od tego co koledzy wyżej mówią.

Luczu · Wysłany: 02-03-2011, 18:52

http://forum.tempra.org/t...a+oleju&start=0 poczytaj CAŁY temat na 2 stronie napisałem posta z podobnym problemem

kamilsitek1983 · Wysłany: 02-03-2011, 21:10

czasami wymiana czujnika może pomóc

Guzik · Wysłany: 03-03-2011, 07:55

Ewentualnie pompa oleju, ale jeśli jechałeś choć przez chwilę na świecącej kontrolce, to nawet po wymianie pompy, prędzej czy później(raczej prędzej...) panewki polecą.

Dobermannn · Wysłany: 03-03-2011, 10:21

nie jechałem nawet przez chwilę na świecącej się. Ona tylko delikatnie miga po nagrzeniu silnika na wolnych obrotach (ok 850 obr/min). Minimalne dodanie gazu i jest OK. i to nie zawsze. Dziś jechałem do pracy i nic się nie działo. Wczoraj jechałem nim ok północy i też nic. Generalnie przy dobrze rozgrzanym oleju to występuje.

Co do oleju i filtr to mam olej mobil 15W40 a filtr Filtrona OP 537 i wymieniony był dokładnie tydzień temu.

Raku · Wysłany: 03-03-2011, 10:40

jak jest rzadki olej to ma mniejszą gęstość, a jak mniejsza gęstość to niższe ciśnienie.
Kontrolka ciśnienia oleju zapala się przy niskim ciśnieniu 0.5-0.8b (chyba!), co nie wróży dobrze.

Na pierwszy rzut wymieniłbym olej i filtr. I pojechał na pomiar ciśnienia oleju.

miszko · Wysłany: 03-03-2011, 14:22

Raku, dokładnie.
Widocznie silnik wykazuje już pewne zużycie na pierścieniach/uszczelniaczach. Dużo oleju Ci spala?

Problem możesz rozwiązać schodząc niżej w lepkości oleju czyli na bardziej gęsty (np. mineralny).

lynx · Wysłany: 03-03-2011, 19:09

Jedź na sprawdzenie ciśnienia oleju i sprawa będzie jasna. Albo czujnik, albo panewki, albo pompa.

Dobermannn · Wysłany: 04-03-2011, 16:41

co do spalania oleju to raz na 5000 musze mu wlać 1 litr

** Dodano: 05-03-2011, 21:29 **
no i chyba sprawa rozwiązana. Wymieniłem filtr oleju i się uspokoiło.