[Wujek]

Chciałem się dowiedzieć co może byc przyczyną nieswiecenia lampki kierunkowzkazów podczas włączenia świateł awaryjnych. (lampka awaryjnych świeci) Druga sprawa to kontrolka ładowania i ABS po uruchomieniu silnika nie gasną, dopiero trzeba delikatnie wcisnac pedał przyspieszenia aby zgasły.

Dzisiaj zmieniłem tablice wzkaźnikow na wersję z obrotomierzem.
Czy może to być przyczyna?

[Hemi]

Jeśli chodzi o kontrolkę ładowania... u mnie przed wymianą alternatora gasła od razu po odpaleniu silnika, teraz po wymianie alternatora nie gaśnie - dopiero po dodaniu gazu... pytałem o to i uzyskałem odpowiedź, że widocznie ten typ alternatora tak ma.
Ja mam wersję Tempry bez obrotomierza i nigdy nie świeciła mi kontrolka kierunkowskazów gdy włączone były awaryjne (tylko kontrolka awaryjnych)

[Wujek]

Jak miałem starą tablice wzkaźników kontrolki gasły mi natychmiast po odpaleniu. Teraz po wymianie cos sie chyba popsuło

[andrzejdg]

Jeśli chodzi o kontrolkę kierunkowskazów to nie będzie Ci ona swieciła gdy masz włączone awaryjne. A odnośnie kontrolki ładowania to ja mam dokładnie tak samo od chwili wymiany alternatora. Muszę wcisnąć troszeczke gaz żeby kontrolka zgasła. Ale jeżdze już z tym okolo 2 lata i nic się nie dzieje więc to raczej normalne.

Pozdrawiam.

[Hemi]

[Kabar]

Kontrolka ABSu powinna gasnąć kilka sekund po włączeniu zapłonu, niezależnie czy silnik chodzi, czy nie.

[Wujek]

No to sie trochę uspokoiłem myslałem, że coś źle podłączyłem. Co do ABS-u moze zbyt niski prąd po uruchomieniu silnika powoduje włączenie kontrolki.

[Kabar]

Mam Lancie Delte, i tam razem z awaryjnymi świecą kontrolki od obu kierunkowskazów.

[Wujek]

[GRAFIT]

Musze wam powiedzieć że tlenie się lampki ładowania nie jest normalnym zjawiskiem,coś jest nie tak? jakiś kabel może nie kontaktować w pełni?? Ja tego nigdy nie miałem !!

[Tomilee]

Jeżeli lampka nie gaśnie to znaczy że nie zrównało się napięcie czyli altermatpr za słabo ładuje albo tak mało tylko do kontrolki dochodzi, w sumie to ona się świeci napięciem akumulatora czyli jeżeli alternator daje równo 12 V to kontrolka się będzie świecić. Alternator powienien ładować ok 14.5 V, jeżeli ma np. 13 V to lampka nie będzie gasła do końca a będzie się tlić - ale jednak zawsze jest to jakieś uszkodzenie

[Jadodada]

Kontrolka alternatora nie może się świecić po uruchonieniu silnika.
Jeżeli się świeci to jest to urządzenie do naprawy.
Jeżeli " nowy" po zamontowaniu tak "pracuje" to należy go reklamować.
Jeżeli jest regenerowany to zrobiono to z małą starannością.
Doradzam, a nie pouczam.

[memo]

Odnośnie kontrolki ładowania alternatora,
znajomy miał tak samo jak ty (w fordzie skorpionie) czyli lekkie przygazowanie i dopiero gasła po wymianie regulatora napięcia w alternatorze działa jak powinno, czyli włącza silnik i lampka gaśnie od razu.

A regulator napięcia miał identyczny jak w tipo :-) czyli boscha