[Lasgo07]

Cześć zakupiłem w końcu zegary z obrotkiem od wersji 1,6. Wszystko ładnie chodzi tylko jak zwykle mam problem ze wskaźnikiem paliwa. Mój elektryk przy podłączaniu deski z Sedici którą miałem wcześniej zamienił mi miejscami dwa kable w jednej kostce. Teraz należało by to z powrotem zrobić tak jak było, tylko nie wiem które to kable. Mógłby mi ktoś wskazać na przykladowym zdjeciu deski które to są kable ? Dodam że wskaźnik paliwa działa tylko ze na odwrót. Świeci się rezerwa i pokazuje ponad połowę paliwa a jest w baku może 1/4.

[MARIOVIRUS]

Z tylu deski sa sciezki popatrz ktore sciezki ida od wskaznika paliwa do ktorego pinu w ktorej kostce i po problemie z wykrecaniem deski i ponownym montarzem max 25min zajmie

[Lasgo07]

ok, kable zostały zamienione tak jak powinny być ale wskaźnik nadal pokazuje źle. Czy wie ktoś jak to można naprawić ? ja już nie mam pomysłów. Ktoś mi szepnął jeszcze że wina moze tkwić w baku ale raczej nie realne ponieważ na starych zegarach wskaźnik pokazuje dobrze. POMOCY !!!

[Luczu]

Lasgo07, od siebie mogę dodać tylko, że chyba tamta deska od sedici była jednak sprawna a problem tkwi w instalacji auta

[Lasgo07]

Luczu, tylko że czemu na starej desce chodzi ok wszystko a na nowej coś się pier''''ieli ? pomóżcie mi bo już mnie zaczyna denerwować ten samochód. Poprostu ręce opadają. Nic się nie poważnego nie dzieje tylko jakieś beznadziejne pierdółki lecą :/

[Mosior]

Lasgo07, ja mam to samo po przekładce. Co prawda nie mam rozjechanej rezerwy jak u Ciebie (nie może sie świecić rezerwa jak jest ponad pół baku na wskaźniku ale pokazuje odwrotnie. Jak dotankujesz to się wskazówka zbliża do zera a jak jeździsz to masz coraz więcej paliwa fajne wrażenie....nie ma chętnych do pomocy więc sam to przeanalizuję i dam Ci znać jaki wynik działań.