[Sir-Rafał]

Witam wszystkich.

Mam prostą prośbę. W moim Tipo coś zgrzyta jak jest załadowany w tylnym zawieszeniu i po małych oględzinach postawiłem na sprężyny i ich gumowe zakończenia. Kupiłem gumy w ASO bo tak trudno dostać, a jutro mam dostać sprężyny.
Ale do meritum: czy ktoś z was robił już takie coś i ma jakieś rady co i jak odkręcić i robić po kolei, żeby poszło sprawnie i w miarę bezboleśnie? I w ogóle jakieś rady w sprawie tylnego zawieszenia, bo to będzie moja pierwsza z nim przygoda...

Liczę na jakieś rady i z góry dzięki za odpowiedz!!!

[Hipo]

Przyda Ci się kanał do tego chociaż niekoniecznie, jak zdejmiesz koło to podstawiasz podnośnik pod wahacz, podnosisz tak aby zluzować amorek i puszczasz, wahacz opada Ci w dół i wyjmujesz sprezyne bez wiekszego wysiłku.

[egon]

ja wyjmowałem sprezyny za pomocą sciągaczy bez ruszania amorków

[Hipo]

Cytat:

ja wyjmowałem sprezyny za pomocą sciągaczy bez ruszania amorków

Lubisz sobie życie utrudniać przecież amorek to tylko jedna śruba dolna i już gotowe

[Sir-Rafał]

no niestety z kanałem będzie trudno... będę próbował dłubać na samym braku koła wiec pozostaje mi opcja Hipo. Byle tylko śruba nie była zapieczona na maksa...

Jutro się okaże. Dzięki za rady, dam znać czy mój Tipo stoi na kołach

[Hipo]

[Sir-Rafał]

Wszystko poszło sprawnie i bez problemów Przydała się tylko mała breszka i wszystko się układało jak miało i śrubki puszczały. Dzięki za rady!!!