[mrk69]

Muszę w końcu zabrać się za naprawę przedniego zawiasu. Mam już zmienione wahacze i końcówki drążków. Sprężyn na razie nie zmieniam, a wiec co? Mechanik mi powiedział, że amorki i jakieś gumy? ale jakie? to są te gumy na łączniku stabilizatora? czy co? sam już nie wiem, zawiecha stuka coraz gorzej, a i samochód się w łódź zmienia

[miszko]

W skład zawieszenia wchodzi:

- wahacz mocowany na dwóch silentblockach (elementy gumowe) + sworzeń na wahaczu
- piasta (ona nie odpowiada za amortyzację, spina wszystkie elementy zawieszenia)
- drążek stabilizatora (drążek łączy stabilizator z wahaczem)
- sprężyna
- amortyzator
- górne mocowanie i łożyskowanie sprężyny (ma zapewnić skręt sprężyny przy skręcie kół)
- drążek od układu kierowniczego (skręca całą piastą)

Najwrażliwsze elementy to silentblocki oraz sworzeń na wahaczu który wchodzi do piasty, łącznik stabilizatora, same amortyzatory.

Wymień amortyzatory, łącznik stabilizatora, wahacz, możesz rozebrać i przesmarować górne mocowanie amortyzatora + łożysko i powinno być ok

Sprawdz też czy nie pękł stabilizator, jak by pękł to przodem na wybojach też może pływać.

[romano]

Miszko, pomyliłeś piastę ze zwrotnicą z całą resztą się zgadzam w 100%
Dodatkowo proponowałbym sprawdzić w jakim stanie są sanki silnika(belka przedniego zawieszenia), bo do nich mocowane są wahacze.

[miszko]

Mea culpa

[Hipo]

Jeśli wózek pływa to w pierwszej kolejności proponuje się przyjrzeć stanowi gum na stabilizatorze czyli łaczników i tych gum które pośredniczą w mocowaniu stabilizatora do kołyski. Chociaż w moim przypadku to było wszystko rozwalone, łaczniki, gumy a sinteblocki były w takim stanie że po odkręceniu stabilizatora wachacz dawał sie przesuwać za sworzeń kulowy o około 1cm !!

[unknown]

wymień jeszcze więc amorki przednie i upewnij się co do stanu kielichów i łożyskowania amorków, sprężyn (skręt kół)... przyjrzyj się też rzeczywiście stabilizatorowi, czy jest OK... poza wahaczami i końcówkami drążków to powinno starczyć... a jak Ci coś zostanie to możesz same amorki z tyłu jeszcze :L) nie są za drogie, chyba, że prędzej w gorszym stanie miałbyś tylne wahacze.... z przodu to już wiesz...

[mrk69]

Dzięki wszstkim! Teraz już wiem ile mam mniej więcej kasy szykować

[Hipo]

Duzo dużo dużo :D:D:D

[opti]

Hipo, moze tak zle nie bedzie

[Hipo]

- amortyzator gazowy ~ 120zł
- sprężyna coś koło 140zł
- łącznik stabilizatora 32zł
- guma stabilizatora 20zł
- wachacz 130zł
------------------------------------------------------
suma na jedną strone 442zł
x2

------------------------------------------------------
łącznie 884zł czyli nie mało :]


Ceny licze dla części dla diesla jakie sam płaciłem. Do benyznki napewno będzie deko taniej na amorkach i spręzynach, reszta zawiasu taka sama wiec niestety i w tej samej cenie.

[opti]

1.4 benzin ma takie same amory jak 1.7D i 1.9D, sprezyny juz sa inne

[mrk69]

Nie będzie tak źle bo wahacze zmieniałem 4 miesiące temu. Amorki będę miał po ok 150 zł, a sprężyn na razie nie wymieniam bo szukam twardszych i krótszych w sumie wychodzi razem ok 400 zł plus jeszcze osłony i oboje za 40 zł komplet właśnie kupiłem.

takie gumy? Tu

[opti]

mrk69, tipo ma srednice 22mm i 23mm, ale lepiej wziasc 22mm bo wiadomo ze drazek stab. bedzie cos pod gumami juz wytarty.. z amorkami mozna zapodac gumy na stabilizator jakbys chcial.. zaoszczedzisz na przesylkach sasica gumy mozna zapodac po jakies 14zl sztuka

[mrk69]

No to pewnie bym wziął:) Odezwę się na priva jak kasa wpłynie

[opti]

mrk69, nie ma problema.. jestem tego zdania ze dzisiaj nie sztuka jest przeplacic za jakis klamot tylko sztuka jest cos kupic w dobrej kasie.. a ze moge pomoc to czemu nie